下雨了，雨水从杨泗港长江大桥梁底两侧飞流直下，形成宽达1700米的垂帘瀑布，蔚为壮观；

天晴了，湛蓝的天空与明黄的桥身相碰撞，形成“多巴胺”配色，让人心旷神怡。

连日来，

长江日报记者探访发现，

进入夏天，

杨泗港长江大桥下

又变得热闹起来。

人们在这里怡然自得，

无论是晨练的活力、纳凉的惬意，

还是旅游的兴奋，

都与这方天地形成完美契合，

一幅幅生动的画面

展示着属于武汉夏日的美好。

不论早晚、不论晴雨

杨泗港长江大桥随时都美

7月10日上午7时，

天气阴沉沉的，

记者来到杨泗港长江大桥下

汉阳江滩公园的观江平台，

三五市民已汇集在观江平台附近健身。

此时的江面，宽阔浩荡。

站在观江平台远远望去，

杨泗港长江大桥犹如

横亘在长江之上的一条巨龙，

翕张之间，已过天堑。

桥塔高耸入云，

线条流畅而富有力量感。

江面有汽轮驶过，

随着汽笛声的渐渐远去，

市民的欢笑声也清晰了起来。

7月13日下午6时许，

记者重返此地，

又见一番全新景象。

一场大雨瓢泼而至，

各忙各事的人们欢呼起来

奔向岸边。

原来，雨水从大桥梁底两侧飞流直下，

形成宽达1700米的垂帘瀑布，

哗哗的水声惊天动地。

许多人来到这里，

等的就是这一刻。

晚上7时，雨过天晴，

落日刻在江面的地平线上，

桥体被镀了一层金。

观江平台上

聚集了越来越多的人。

“这里确实受欢迎。”

现场环卫工人告诉记者，

入夏以来，

无论是晴天还是雨天，

清晨还是傍晚，

这里总有人来。

武汉设计的魅力

带来独一无二的风景

“大家能在不同天气、不同时间，

用不同角度

发现杨泗港长江大桥的美，

得益于这个观江平台的建设。”

7月13日下午，

中铁大桥院桥梁工程师张成东

在现场指着人气颇高的观江平台回忆：

“光这个，设计就修改了好几轮。”

张成东介绍，

为了方便电梯井和桥梁的排水问题，

最初的设计是一个整体挑高的平台，

后来考虑到民众的观江需求，

才修改方案设计了错层的平台。

现在，

靠近江水的是亲水平台，

比亲水平台高50米的是休闲平台，

市民有了活动的空间，

大桥一跨过江的视野也没被遮挡。

杨泗港长江大桥是武汉唯一

设置电动车专用道的长江大桥，

也是全国为数不多的

双层公路跨长江大桥。

“一切设计都是为了功能服务，

最大的考量是实用。”

张成东认为，

杨泗港长江大桥的美，

都是基于以人为本的设计，

比如瀑布景观的形成。

杨泗港长江大桥总设计师徐恭义说，

杨泗港长江大桥太长太宽，

仅靠桥面顺坡排到桥头两端出水

速度太慢，

遇暴雨时会导致桥面车道积水，

因此特意在桥面两侧

每隔9米设置一组泄水孔。

这样可避免突降暴雨时

桥面积水造成交通堵塞

危害行车安全。

强降雨时，

来不及流向两岸的多余雨水

迅速汇入两侧的汇水凹槽，

再通过泄水孔直接注入长江，

水帘式瀑布形成。

晴天雨天都是风景

有人专门赶来这里直播

说来就来的雨、

忽而放晴的天，

武汉人早已习惯在大桥下

度过这样的长夏。

运动博主黎宇婷

是杨泗港长江大桥下的常客，

7月13日她在杨泗港大桥下

结束一场直播带货后告诉记者：

“我最近两个月先后来这里十多次了，

无论是锻炼身体还是拍摄都很适合，

这里都有让人惊喜的地方。”

黎宇婷向记者展示了

自己的小红书账号，

上面记录了她

在杨泗港长江大桥下的直播瞬间，

流量超5000人次。

在1000多平方米的观江平台上，

近百人在这里休闲，

有拉二胡的，有跳舞的，有写生的，

还有一家人围坐在一起聊天的。

家住四新北路太子水榭的程齐涛

每天吃完晚饭都会来这里，

看看江水，跑跑步，

心情十分愉悦。

站在栏杆前拍摄的

汉阳区永丰街道居民吴永寿认为，

夏天水汽蒸腾的时候，

拍出来的照片更有质感。

专业摄影师杨威闻雨而来，

“杨泗港长江大桥的雨中瀑布

与灰蒙蒙的天空形成了强烈的对比，

再加上广角镜头，

视觉冲击力很强。”

记者还遇到了

来自江西的小学老师蒋博文，

他不停地变化角度按下快门。

他说，来武汉旅游喜欢看大桥。

暴雨之后，

杨泗港长江大桥

如同一条金龙横跨在江面上，

十分震撼。

世界级的桥梁风光

为武汉夏日铺色

夏日里，武汉的美

不仅仅在杨泗港长江大桥，

每座桥的美

都有其独特的魅力和风情。

1957年，

武汉长江大桥建成，

拱形桥身与钢架结构碰撞，

彰显着时代的巨变，

铁轨的碰撞声

记录下江城的工业化之路，

将武汉厚重与火热的历史

带到人们眼前。

武汉长江二桥

是一座双塔双索面钢筋混凝土斜拉桥。

流畅的桥体如一支银梭，

穿引着江城日新月异的现在与未来。

夏夜里，

灯光效果将大桥装点得如诗如画。

白沙洲大桥

与夏日的火烧云是绝配。

红色的拉索渲染晚霞的边界，

汇聚一点的桥塔形似炬火，

桥墩和江面上的灯光

与日暮余晖相映成趣。

军山长江大桥的桥塔最具特色，

倒Y结构形似花瓶，

瓶颈流云环绕，

夏日蓝天下好似绽放的花朵。

在武汉已有4座

两塔斜拉桥的情况下，

二七长江大桥

以三塔斜拉桥的结构面世。

精简的设计、创新的造型、

协调的气势，

令其具有独特的现代美。

橘红色调的鹦鹉洲大桥

则以其独特的三塔四跨悬索桥

结构吸引了无数人的目光。

在夏日的阳光下，

橙色的桥身显得格外醒目。

桥下的江滩公园

从白昼到夜晚都十分火热。

江天一线，

蓝白交织的独特风景

当属沌口长江大桥。

炎炎夏日，

清新的蓝白撞色给人带来清凉。

铅灰、海鸥白、天空蓝、

落日橘、金秋黄……

多彩的桥梁为武汉夏日铺色，

也勾起武汉人夏日的记忆。

长江日报