S231庐江至桐城段新建工程、G237桐城段一级公路改建工程、G206桐城市城区绕城段改建工程勘察设计双院制审查项目

S231庐江至桐城段新建工程项目位于桐城市境内，起于桐城市吕亭镇金河村顺接S231庐江段终点处，在陈圩附近向西下穿合安高铁，随后整体沿高铁向南布线，在清水塘村附近下穿德上高速，经桐城东站站前广场，至原S465平面交叉后向西展线，上跨合安高速，终于G206与桐金路交叉口处，路线全长约17.9公里。全线按双向六车道一级公路标准建设，一般路段路基宽33.0米，沥青混凝士路面。起点至K9+500段设计速度80km/h，K9+500至终点段设计速度60km/h，汽车荷载等级:公路-I级。其他技术指标应符合现行标准和规范。项目建设内容主要包括路基工程、路面工程、桥涵工程交叉工程、排水工程、环保及景观设计、交通工程及沿线设施等，同步建设相关配套工程。设大桥2座，中小桥4座。

G237桐城段一级公路改建工程位于桐城市境内，路线起于桐城市太平村同安路(G206老路)与同康路交叉口，向东利用规划北环线，路线上跨合安高速，经东部新城后折向南利用东部新城规划区段，在笪庄折向东，下穿合安高铁，绕行于孔城镇南侧，于德上高速出入口处接回G237老路，项目终点位于桐枞交界，接G237枞阳段，全长约19.38km。全线按双向六车道一级公路标准建设，除利用的现状北环路及已建S231路段外，路基宽33.0米，沥青混凝土路面。起点至K9+151规划区段设计速度60km/h，K9+151至终点段设计速度80km/h，汽车荷载等级:公路-I级。其他技术指标应符合现行标准和规范。项目建设内容主要包括路线、路基、路面、桥涵、交叉、排水、环境保护及景观设计、安防及其他沿线设施等。设特大桥2座，其中钱塘特大桥(K11+205)全长1357.5米，宽度32.5米，孔城河特大桥(K13+668)全长2887.5米，宽度34.5米;中桥2座，其中五牛桥(K6+251.5)全长46.04米，宽度33米:高桥河桥(K8+337)全长46.04米，宽度33米;分离式立体交叉3处。

G206桐城市城区绕城段改建工程起于桐城市北面吕亭镇，终点位于桐城市南面范岗镇，采用一级公路标准，主线全长约20KM。

S231庐江至桐城段新建工程施工估算约102818.7万元

G237桐城段一级公路改建工程施工估算约144521.5万元

G206桐城市城区绕城段改建工程施工估算约140000万元

第一名：广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司

第二名：中交第一公路勘察设计研究院有限公司

第三名：华设设计集团股份有限公司