7月23日,埃安首款全球战略车型——第二代AION V埃安霸王龙全球同步上市。新车定位新硬派智驾SUV,共推出520km、650km、750km三种续航7个配置版本,售价区间为12.98万—18.98万元。根据官方消息,上市1小时20分钟,订单便突破了10000台。
埃安霸王龙应用了最新的AEP3.0平台,具有“硬派高颜值、百万级舒适、越级大空间、全球安全品质标杆、全球长续航 、广适用快补能、智驾全球通、自进化AI座舱”八大核心价值。
此次上市埃安霸王龙共推出包括520km、650km、750km三种续航共7个配置版本,每个配置都各有特色——
12.98万元的520智享版,起步520km长续航,3C快充,满足中欧双五星车身安全;
13.98万元的520智豪版,搭载L2级智能辅助驾驶;
14.98万元的520智尊版,一键秒变软包大床房;
14.98万元的650智豪版,650km超长续航SUV;
15.98万元的650智尊版,蝴蝶座椅配有通风加热和记忆功能;
17.98万元的750智尊版,750km超长续航的SUV;
18.98万元的650激光雷达版,20万以内行业唯一带激光雷达的SUV ,实现百万级城市NDA智驾体验!
650激光雷达版在行业内首次将百万级智驾体验下放到20万元以下,智驾穿越人车混行的老城区也能做到“0接管”。强大、安心的城市NDA智驾体验,不到19万元就能享受到。
在设计方面,埃安霸王龙由埃安米兰设计团队主创,打造出了具有新硬派机械风的设计,如分体式车头灯组形似霸王龙的爪,两段式腰线则源于霸王龙前后腿骨与身体间形成的明显分界线。霸王龙轴距为2.775米,但得益于AEP3.0平台,车内有效面积达到4.42平米,拥有1.3米的纵向高度。
车内前排配备了蝴蝶按摩座椅,具有8点穴位按摩、5种模式、3种强度可选。后排座椅则可以做到20度18档可调,让人体躯干最大可达到137度,便于不同体型的人随意的调整坐姿。而且不同于繁琐的手动模式,埃安霸王龙只需通过车机系统或者语音指令,就可以轻松实现秒变大床房。
内饰上采用了双色搭配及大面积软包材料,悬浮式仪表盘和中控屏的升级,提升了内饰的豪华品质与科技感。
在充电方面,霸王龙采用了400V+低压碳化硅的超充技术,实现了在400V电压平台上15分钟快充370公里的壮举。而这种技术恰恰可以对全球多种充电桩进行适配,覆盖全球99%以上的充电桩,充电兼容性达97%以上。车辆搭载弹匣磷酸铁锂电池2.0技术,并且配备了埃安自研的第二代ITS2.0智能温控系统,可在零下30℃~零上55℃宽温域内使电池始终处于理想充电状态。
安全方面,霸王龙车身结构符合中欧双五星安全标准,铝合金与高强钢占比高达72%,前机舱拥有11个受力分散通道,确保碰撞时的最大化能量吸收。车内增设了U型安全气帘,长达4.5米,覆盖全面,为乘客提供周全保护。此外,还增设了儿童头部覆盖腔体和主副驾中置气囊,避免二次伤害。
650激光雷达版在行业内首次将百万级智驾体验下放到19万元以下,搭载由新一代固态可变焦激光雷达、5个毫米波雷达,11个高清摄像头、高性能Orin-X芯片构成的百万级硬件,使用最先进的第四代AI算法,覆盖99%的日常和复杂场景,智驾穿越人车混行的老城区也能做到“0接管”。强大、安心的城市NDA智驾体验,最重要的是该智驾还能在国外畅行无阻。无图全球通,有路“智”能开!
埃安推出万桩计划,已建成在全国超7000根1000V高压直流超充桩,大幅领先同行。其中,高速公路网络覆盖是一大亮点,埃安高速超充站已覆盖8大国家高速主动脉,联通了京津冀、长三角、大湾区、成渝四大经济带核心城市。同埃安不仅自建充电站,还发动全行业参与搞充电联盟,包括南方电网、国家电网、中石油等,组建了一个密度比加油站还高的补能生态,全国覆盖近80%,高速覆盖超90%每3个加油站的覆盖区域里,就有4个埃安联盟充电站。
凭借全方位领先的产品实力,强大的补能生态和服务生态,以及极富竞争力的价格,埃安霸王龙的上市将在新能源中型SUV市场上掀起一阵风波。
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