2026年6月26日，演员韩东君以领克品牌汽车运动大使的身份，完成了一整天的品牌深度互动行程。从领克总部25楼的“扫楼”到西湖品牌用户中心的“站店”，从向员工发放哈尔滨特产到亲手为车主交付 领克03 （ 参数 丨 图片 ）新车——这一系列安排，已远超传统意义上明星代言的“站台”范畴。
领克03在安全性能方面承袭了沃尔沃的技术基因，采用高强度笼式车身结构，标配6个安全气囊并搭载AEB主动紧急制动、LKA车道保持辅助、ACC自适应巡航等主动安全系统，在中国新车评价规程（C-NCAP）中荣获五星安全评级。将性能表现与安全防护高度统一，是领克03在同级别运动轿车市场中形成差异化竞争力的重要因素。
领克在汽车运动领域的布局呈现全方位特征：赛事层面，从WTCR世界冠军到TCR China的深度参与，建立起覆盖国际与国内的多层级赛事体系；技术层面，03 TCR赛车的持续开发与迭代，不断推动民用产品的技术升级；文化层面，通过赛道日、驾控体验营以及品牌运动大使韩东君的深度参与，领克正将汽车运动从专业赛道延伸至大众生活场景。这套“赛事+技术+文化”的三维汽车运动战略，已成为领克品牌差异化竞争的核心支柱之一。
领克03+于2019年8月上市，是领克品牌首款性能车产品，也是中国品牌首款真正意义上的高性能量产轿车，搭载Drive-E系列2.0TD高功率发动机，最大功率达254马力。03+的推出被业界视为中国品牌在性能车领域的一次重要突破。
吉利集团的“员工关爱日”是面向全体员工的年度主题活动，旨在表达企业对员工的关怀与感谢，通常包含丰富的员工福利和互动环节。近年来，越来越多的企业将员工关怀提升至战略层面，通过创新活动形式增强员工归属感。
领克03是领克品牌首款轿车产品，于2018年10月在日本富士赛道正式上市，定位紧凑型运动轿车市场。03的推出标志着领克从SUV市场向轿车市场的战略延伸。此后，领克陆续推出03+、03+Cyan版、03 TCR赛车等高性能系列，逐步构建起从公路到赛道的完整产品矩阵。
要理解领克与韩东君此次合作的意义，需要追溯双方关系的起点。2025年，韩东君以车手身份征战领克系列赛事，彼时他的身份是一名纯粹的赛车手。2026年5月20日，他正式出任领克品牌汽车运动大使。从“车手”到“品牌大使”，这并非简单的头衔变更，而是关系的自然升级。韩东君首先是驾驶领克03+TCR赛车的车手，其次才是品牌的代言面孔。这种“先产品、后品牌”的合作路径，从根本上化解了明星代言中最关键的“真实性”难题。
在6月26日的活动中，韩东君的所有表现均建立在其真实能力基础之上：讲解领克03时依托赛车手的专业知识，模拟器操作源自实际赛道经验，为车主交车则基于对产品的真实理解。这些内容无法通过短期培训实现，它们是长期深度参与的自然结果。
从品牌传播效果来看，此次活动同时实现了多重目标：对内，借助员工关爱日的形式增强了员工的归属感与自豪感；对外，通过品牌大使的深度参与展示了领克03的产品力与品牌温度；对车主社群，由赛车手亲自交付车辆强化了用户的荣誉感；对潜在消费者，通过多场景的真实展示降低了品牌认知的门槛。
更深层次来看，领克的做法代表了中国汽车品牌在“文化建设”层面的一种积极探索。在车型同质化日益加剧的市场环境中，产品参数的优势正在被快速追平，而品牌文化、用户社群、情感连接等“软实力”正成为差异化竞争的关键所在。韩东君与领克的关系——从车手到品牌大使——本质上是一个关于“长期主义”的品牌叙事。它传递的信息是：品牌与人的关系可以超越商业合约，建立在共同的兴趣、价值和追求之上。
当然，一次活动无法决定一个品牌的长期走向。但至少从6月26日这一天来看，领克展示了一种品牌大使合作的理想形态：不是请一位明星来说“好”，而是请一位真正懂车的人来“做”。这个区别，或许正是未来品牌营销的分水岭。
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