宣威地处于云南省的正东面，做为中东部地区进入云南省的必经之地，曾经在铁路时代让宣威辉煌了一把。1964年沪昆铁路进入云南的第一个站点就选择了宣威。那时宣威站建设三台五线的站台规模，其地位是云南当时县级城市交通枢纽佼佼者，当时在很多人看来，宣威的发展前途一片光明。然而令人意想不到的是随着高铁时代的到来，宣威却慢慢的落没了。

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当年，沪昆铁路沪昆铁路途经了上海市、浙江省（嘉兴市、杭州市、绍兴市、金华市）、江西省（上饶市、鹰潭市、抚州市、南昌市、宜春市、新余市、萍乡市）、湖南省（株洲市、湘潭市、娄底市、邵阳市、益阳市、怀化市）、贵州省（铜仁市、黔东南苗族侗族自治州、黔南布依族苗族自治州、贵阳市、安顺市、六盘水市、毕节市）以及云南省（曲靖市、昆明市，宣威市）等多个省市和城市。

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贵昆段的曲折路径，当年本来是考虑经过六盘水的，由于后来因为三线建设绕开了六盘水，从而经过了宣威。那时的宣威站人流如织，是云南省内铁路交通最为发达的县级城市之一。
然而高铁的兴起改变了云南整个高铁的地位格局。沪昆高铁作为国家“八纵八横”铁路主通道之一 ，在路线的选择上遗憾地绕过了宣威，从而选择经过曲靖市，这让这座城市在高铁的竞赛中，慢慢的失去了与全国高铁联网的机会。由于高铁的缺失，现在宣威人提起交通，都只能遗憾地摇摇头。
近期，有网民在公众平台上发出疑问：“宣威高铁何时能迎来它的春天？”迎来了相关部门的回复。

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可是还没有一个具体的方案，所以这一份高铁的寂寞还要继续等待很长的时间。