上个世纪,印度空军借着先进的装备优势,多次入侵中国领空。

彼时中国空军力量薄弱,装备落后,对上印度空军,经常处于攻不了、守不住的状态。

四十年的时间,中国空军发展艰难,但现在,印度空军在我国面前没有任何优势,我国是怎么扭转这种局面的?

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艰难的二十年

1949年10月1日,中华人民共和国正式成立,那年的开国大典的最后,是空中分列式。

彼时中国空军还没有建立,全国的飞机总共只有17架。这17架飞机在天安门广场飞了两遍,最终圆满结束。

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我们无比骄傲新中国的成立,也为新中国的空军感到心酸,在历史的转折点上,空军毫无疑问需要面临重重挑战。

事实也的确是这样,因为我国空军力量的薄弱,一些心怀不轨的国家开始趁虚而入。

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上世纪五十年代,中印双方均处于发展时期。中国百废待兴,我们深知,想要安心发展经济,就必须增强国防力量。

我们从苏联购买了一些米格-17型喷气式战斗机,与此同时,印度空军也在列装战斗机。

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他们从苏联、法国、英国等等国家购买了几百架“吸血鬼”、“猎人”、“风暴”式战斗机。在这个时期,我国空军无论是装备还是人员都要高于印度空军的。

印度也知道,所以他们不敢造次,并且极力规避与中国发生空战,双方在边境摩擦中,印度只选择了用运输机运送货物。

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1962年,中印边境冲突爆发,此次冲突军事根本没有动用空军,印度选择不动用空军我们能理解,为什么中国也没有动用空军呢?

因为当时我国空军在西藏地区是没有优势的。西藏地区地处偏远,且地形复杂,这里只有一个机场,还不能起降喷气式战斗机。

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另一个方面,如果中印出现空战,由于西藏地区没有部署防空雷达,很可能会影响我们对于战场的反应。

但就算没有出动空军,中国还是大获全胜,这令印度受到了极大刺激,这也为印度将中国视为最大的对手埋下了伏笔,他们为了一雪前耻,开始大力发展空军。

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印度独立也就比我们早了两年,那时经济发展也不好,人人也是勒着裤腰带过日子。不过印度已经不管不顾了,不仅将战斗机归到轰炸航空兵中,还大量从苏联购买比中国先进的战机。

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米格-21

1965年,中印前后脚引进了米格-21战斗机生产线,彼时中国自研技术处于一片空白,歼-6究竟要怎么造,科研人员只能一点点摸索。

与此同时,印度空军的米格-21已经开始组装,时间来到七十年代,印度空军的战机无论是从数量还是质量上都要远超中国空军,从此时起,印度就开始主导西藏地区的制空权。

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印度米格-21

攻防皆难

印度空军战斗机时不时侵入我国西藏领空,令我国不堪其扰。但我国自研的战斗机问题百出,已经列装的米格-19C还不适合在气候多变的西藏执勤。

为了驱赶印度战斗机,我国只能在战术上取胜,那时印度空军并没有导航系统,而我国利用高炮在云层下驱赶他们,云层上就利用雷达引导驱赶。

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歼-6战斗机

但这个战术也是有限制的,只要西藏的气象条件有变化,我国的雷达和战斗机就会受到影响从而限制发挥。

七十年代末,印度空军再次引进了美国的攻击机和苏联的战斗轰炸机,对我国青海四川地区造成了直接威胁。

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苏-7战斗轰炸机

可面对威胁,我国束手无策,印度的攻击机时速达到了1.5马赫,而我国的歼-6时速最大只有1.4马赫,装备上的差距令印度空军占据极大优势。

八十年代,印度空军来到了巅峰期,他们装备了苏联米格-23战斗轰炸机和战斗机,甚至还引进了在低空飞行极占优势的法国幻影2000战斗机。

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法国幻影2000

对于中国空军来说,如果印度空军驾驶幻影2000在藏南地区低空飞行,按照当地的复杂地形来说,我国根本无法进行拦截。

幻影2000的火控雷达探测距离也非常优秀,足以让我国还没发现的时候,就可能遭到印度导弹攻击。

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即使我国在地面进行了防空部署,可在拥有绝对优势的先进战机面前,我国根本防不住。

攻又攻不了,防又防不住,这种憋屈的场景一直持续了将近二十年。

八十年代后,世界各国空军都逐渐进入超视距作战,但我国手上能出动的就只有歼-8战斗机。

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歼-8

更糟糕的是,中国空军在此时正处于迭代断层。上世纪五六十年代,中国空军几乎个个都拥有丰富的实战经验,他们都是刚刚从战场上下来的老兵。

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八十年代末期,这些老一代空军飞行员已经到了退休的年龄,而新一代飞行员要么就是没经验,要么就是对超视距作战非常陌生。

而印度空军从六十年代开始就已经进行超视距作战的初步训练,两者的差距也因此体现。

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中印优劣势出现转变

九十年代,中印空军的差距因为苏-27战斗机的引进而改变一些。中国在购买苏-27战机没多久后,苏联就解体了,好在继承苏联大部分遗产的俄罗斯仍然愿意履行承诺,我国第三代战斗机终于不再是空白。

不过这并没有从根本上改变中国空军的劣势,我国没有那么多的资金去购买扩充,也不想再受制于人,我们要走的就是自研道路。

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也刚好,苏联解体之后,俄罗斯的经济一片困窘,我国有意向他们购买苏-27战机生产线以及部分技术。

起初俄罗斯并不愿意出售,可他们的国内经济的确已经到了不容乐观的地步,再留着也没办法继续生产的情况下,只能无奈出售给我国。

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九十年代末,中国空军力量得到极大的增长,引进的近60架苏-27战斗机,对歼-8进行改进,自研也有了一些突破,不再是两眼一抹黑。

在西藏和新疆,我国建设了一些机场,战斗机逐渐大批量进入了藏南地区。印度空军的优势逐渐消失,他们也老实了不少。

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让印度感到不安的是,美国拒绝再向印度出售先进战斗机,此时印度的选择只能是俄罗斯,因为欧洲国家的战机不仅维护费用高昂,性能上还一般。

但此时俄罗斯的军备研发已经停滞了,印度购买到的战机到达了一个瓶颈。此时,我国坚持自研的意义终于凸显。

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歼-10

歼-10、歼-11,歼-16,老款不断进行改进,新战机层出不穷,2012年,歼-20试飞,中国空军由此迈入了新征程。

一直到现在,中国军事装备水平直追美国,印度想要侵入我国领空,那就要做好有来无回的准备。

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这一路的艰难困苦终于在新世纪看到了回报,事实证明,我国走自主研发是明智的决定,只有将技术掌握在自己手中,才能不断突破从而越来越强大。