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# MRK1 空气罩轮圈 #

Author / 酷乐汽车

Pic Source / ADVANTI

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国货崛起的话，我们会感到很骄傲，特别是那些设计上有一些原厂、真正好看的轮圈，且是大牌子的工厂出品，品质可控、做工可控，且足够安全的，是我们真的推荐和需要的。

作为国内的老牌轮圈公司Advanti雅泛迪，是国内头部的轮圈生产公司。可能我们不太了解的是，Advanti的轮圈也是远销世界各地，同时很多场地赛车、拉力赛车、越野赛车，使用的也是Advanti的轮圈，我们熟悉的《飞驰人生》中的拉力赛车就是，并且斯巴鲁赛车队的拉力赛车，赛道上使用的确实是Advanti的轮圈。

KONIG作为美国一家支持赛道改装文化和漂移的轮圈公司，已创立超过30年，深得年轻汽车运动爱好者的喜爱。2005年，新加坡友发集团收购了KONIG轮圈品牌及销售渠道。KONIG轮圈主要产品有锻造轮圈、旋压轮圈和铸造轮圈，目前上市的旋压轮圈有17/18/19，而20/21/22则针对大型电车。

2024年7月，KONIG正式发售MRK1，在中国市场销售。这款轮圈的最大特点除了一体化的“中心锁”样式的中心盖之外，还可以单独选配非常赛博朋克的空气罩，这种给超级赛车使用的技术，在民用代步中使用的感受如何，能不能减少风阻、减少噪音、降低油耗，我们先不说，但是帅是真的帅。

名称：KONIG MRK1

工艺：旋压铸造

尺寸：17/18/19

孔距：5*100/108/112/114.3/120

宽度：8J-9.5J

颜色：GBK2金属灰

原厂：中心锁样式中心盖（黑色）

中心孔：适配

配件：螺栓/螺帽根据车型赠送

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# 空气罩

这个极为帅气的空气罩，可能很多人都会很有兴趣选装。

这里特别说明，购买轮圈，原配黑色的铝板螺纹盖及扳手（4个配1个扳手）。

如果需要这套红色的红色的铝板螺纹盖及空气轮罩，需要单独购买选装。根据我们与KONIG的同事聊天和看到实物得知，这个空气罩是真的帅。

采用重型 ABS 塑料材质，在盖子背面有特别设计纹理，专门搭配MRK1特制的橡胶垫，防止圆盘在气压下旋转，也防止盖子和轮圈辐条的表面摩擦。

据说目前这个轮圈在国外非常的火。

# 外观与设计

外观方面，MRK1采用了经典的赛车Y辐条样式的设计，其实我们可以在大量的经典轮圈、比如宝马的某些经典款式、各类BBS、各类特殊复古轮圈上看到这种Y辐条的设计。

其实这种多辐条与轮圈桶身接触的最大好处在于，可以做到极强的应力分散，从而让每一个辐条的分散受力，最大程度的保证了轮圈的轻便与坚固，减少了受力变形的概率。

颜色方面，MRK1仅仅提供了一款叫做GBK2的金属灰涂装，这个灰色实物采用了看似亮面的处理方式，实际的质感很棒。

如果问为什么这个颜色叫做GBK2的话，我们大胆的猜测，可能只是KONIG的同事没有想好这个轮圈的颜色，所以就用内部油漆代号，来命名的这款轮圈的颜色。

实物颜色非常好看。

采用了旋压铸造技术的KONIG轮圈，可以达到铸造的耐久性和比锻造稍微重一点的轻量化，重量估计8KG-10KG上下，一定比很多国内作为锻造要轻，这是毋庸置疑。

# 数据与适配

目前KONIG MRK1仅仅推出了17-19的数据，孔距也覆盖了日常的数据，还有5*108可以给沃尔沃、领克车型用。

宽度和ET也比较中规中矩，适合大部分常见的车型试用，具体适配可以查看如下的适配表，或者询问酷乐的同事，可以给详细的解答。

后续计划出更大的20寸以上的数据，可以给电车和SUV适配。

# 总结与建议

总结来说，这款KONIG MRK可以说是让人比较眼前一亮的轮圈产品，尤其是这个黑色中心锁的设计，加上可以选装的空气罩，非常有趣。

做工优秀、漆水优秀、品控优秀，这款轮圈出口海外也很多。

如果试试赛博朋克的话，或者喜欢经典的Y样式，或者喜欢中心锁样式的轮圈，绝对可以试一下。

大几千块钱，非常具有性价比。

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# 实拍案例

这里的图大多为KONIG的装车车友提供，考虑到大家的拍照技术，又不怎么会修图，其实可以脑补的情况是，实物可能更为漂亮一些。

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