近日，由中铁十八局五公司承建的江苏省太仓向东岛太和大桥扩建工程顺利完工。

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太仓向东岛太和大桥扩建工程项目是连通江苏太仓市区、上海嘉定区的重要交通道路，项目北起中市西路、富达路交叉口，沿线跨越滨河新路、苏浏线V级航道，南接向东路，全长292米。路幅为双向四车道+两侧人行道，扩建后为双向五车道（含潮汐车道）+两侧各增加一座人行道和非机动车道桥梁。

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太仓市向东岛内规划有商业住宅和学校，目前岛内配套建设正在分期进行，随着配套建设的陆续完成和投入使用，岛内出行交通量不断加大。富达路作为向东岛通往太仓市的唯一道路，太和大桥的扩建尤为重要。

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该工程连续梁作业采用挂篮悬臂法施工工艺，为确保连续梁按期合龙，项目团队积极践行“对标世界一流，深化价值创造”理念，全面贯彻落实项目精细化管理，科学安排工期，不断优化施工组织方案，保障资源配置。

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合龙期间，为防止不均匀变形影响挂篮移动，项目团队将原轨道底每隔60厘米设置一道垫梁改为每隔30厘米设置一道垫梁，并将原有轨道与新设轨道接头处的焊接形式改为榫接形式，既保证了轨道导向作用的有效发挥，又克服了焊接工艺在接头处所产生折角对挂篮移动造成的不利影响，保证轨道铺设平整度。同时，通过优化挂篮支座设计，提升挂篮行走的移动速度、稳定性，提高连续梁施工的线型控制和安全性，确保了合龙段两端的精准对接。

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据悉，该项目的建成通车，对进一步便利向东岛居民出行，提高区域交通互联互通水平具有重要意义。（中铁十八局）