- 2024年的第222天-

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独家现场

原蓝天经济城大院内

剩下的1、2号楼启动拆除

嘉闵线南翔站

终于快启动建设了

近日，南翔生活网在11号线南翔站旁的原蓝天经济城（税务所）注意到，为建设嘉闵线南翔站，继2022年11月完成工作后，另外两栋楼终于启动拆除，其中1号楼目前已拆除完毕，2号主楼正在拆除中。

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嘉闵线南翔站点区域最后的物理“堡垒”

今年3月，上海申铁曾公示说明，嘉闵线南翔站规划设计方案进行了修改，需要完成审批等流程。

在市规资局批复后，建设工程许可也需要进行调整，因此嘉闵线九标段的南翔站的开工的时间被延迟。

但南翔站作为嘉闵线嘉定区域内唯一的特色站，施工有延迟，但绝对不会缺席！

现在终于迎来了即将开工的重要信号——嘉闵线站点上最后的物理“堡垒”，原蓝天经济城（税务所）大楼开始彻底拆除！

今日，小编顶着立秋后的的第一缕“残暴”烈日，为大家实地记录的2号楼主楼的拆除工作。

小编注意到，大型机械正在对2号楼这个主楼进行破拆，同时为了降尘，洒水车不间断在现场进行浇水。

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站点也是南翔新中心核心

根据前期资料，嘉闵线南翔站的站点在线路调整规划整体东移后，站点更加靠近11号线的南翔站，对面是中冶祥腾，本次拆除的原蓝天经济城区域就是站点的建设范围内。

由于调整后的工可文件还未官方发布，因此小编就不放老图了，用一张地图标注图进行大致示意。

嘉闵线南翔站新建工程区域（仅为示意）

而更为重要的是，嘉闵线南翔站不仅只是一个站点，这个地方更是南翔未来会巨变的南翔新中心的核心区。（下图仅为根据前期规划图绘制示意）

作为嘉定现在规划可见的唯一三线换乘站，这个区域的调整极其复杂，不但有站点建设，还要考虑沪嘉上抬后地面道路衔接，丰翔路也将随着沪嘉上抬以及南翔新中心规划落地，拉直经过此地。同时，还需要考虑原22号线的线位，以及与22号线换乘通道等规划。

在沪嘉上抬规划+南翔新中心规划+嘉闵线规划三大项目的汇集地，南翔站建设推迟也算情有可原。而随着本次地上构筑物的拆除，或许也就意味着，这些难点问题都已经协调完毕，不但意味着嘉闵线南翔站即将开工，也或预示着沪嘉上抬以及南翔新中心规划批复已经不远！

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南翔站站点效果图

去年7月，南翔生活网前往上海城市规划馆为大家实拍了南翔站的规划，根据展示信息，南翔站是嘉定区域内唯一的特色站。

南翔站为地下二层车站，岛式布局，预计与11号线通过地下及地上通道换乘。

以下是南翔站的效果图

小编小语：原蓝天经济城最后一栋主楼拆除，大家期盼已久的嘉闵线南翔站真的快开工了！ 根据前期资料，嘉闵线预计将于2027年建成通车，期待南翔站能尽早顺利开工，赶上进度，不负期待！

摄影 |鱼香老李

编辑 |蛋哥 立青