贴钱跑车的网约车司机越来越多了。最近，深圳一名网约车司机跑了一个86.26公里的大单，结果倒贴24.54元，几小时白干，不仅受了一肚子气，账号还被封了。究竟怎么回事呢？

7月28号，深圳网约车司机邓师傅接到一笔去广州的跨城大单，因为订单距离远加上要放空回来，再出发之前邓师傅和乘客协商好加收50元返程费，乘客当时爽快答应了并且用微信支付了50元。

将乘客送到目的地后，邓师傅一定收到208.46元车费，包括147.66元的车费和61元的高速费。然后邓师傅自己又支付了61元高速费返回深圳。

第二天，邓师傅就收到了平台的处罚通知，因违规添加附加费扣款161元、服务分6分。当时邓师傅就蒙了，这一趟来回173公里，一共就收到258.46元，减去高速费121元，实际上到手只有136.46元，平均不到1元一公里，现在还要扣除161元，自己还得倒贴24.54元。

更可气的是，邓师傅还没申诉成功，一则判责通知又来了，账号直接被封了。邓师傅说，平台的做法实在是太让人寒心了，要不是孩子才出生几天，一定要告到法院说法，现在为了生存，也只能忍气吞声。

看到邓师傅的遭遇之后，不少司机表示坚决不跑这平台。但也有司机更扎心的指出，就算不跑这个平台，其他平台一样乱罚乱扣，而且司机们遇到判责不公的时候，连申诉的入口都找不到，客服更是摆设，司机除了愤怒也只剩下绝望。

有司机称

开网约车如同开盲盒
你永远不知道乘客和判责哪个先到来
判责的种类比菜单还丰富

平台的标准比交规还严格

随着平台判责规则的升级
越来越多司机摊上事了
那么

究竟网约车平台判责有多离谱呢？

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保护好你的小心脏

车辆急加急减速会判责
司机：难道碰到特殊情况要直接撞上去吗？

分心驾驶会判责
司机：系统究竟是怎么识别到我分心的呢？

乘客找不到地点取消订单要判责

司机：平台究竟想我怎么做呢？

碰到堵车走不动也要判责

司机：难道让我飞过去？

没有在禁止掉头路段掉头
堵在路扣被乘客取消
空驶半天不说还被判责、扣款

平台取消订单，司机也会被判责

而且

很多时候你被一个平台封禁

结果就是所有的平台都跑不了

更可气的是

乘客买了取消保障服务
司机连人都没接到
还得倒贴一笔违约金

难怪有司机说
现在的网约车平台装都不装了
直接明抢了

对于这类平台

司机更是直言

遇到一个、卸载一个

不断涌入市场的司机和未出现持续大幅度增长的乘客，让一众网约车平台跌入“内卷时代”。进入存量市场淘汰阶段的国内网约车市场，本质上是头部平台之间，和与后续梯队玩家在市场份额上的攻防战。

在竞争和亏损压力之下，一些小平台开始从司机身上薅羊毛，在判责上对司机下狠手，这无异于在跟司机玩火，更是把自己往火坑里推。水能载舟，亦能覆舟。司机就好比这水，没有司机，哪来的美好出行，没有司机，哪来的平台规模。要想上千万司机载舟而不是覆舟，就请平台决策者多保障下司机的权益，只有司机收入有了保障，才会提供更优质的服务，让行业进入良性循环。