3月1日,快递行业迎来了新的变革,《快递市场管理办法》从这天起开始实行。
可是当快递新规出来之后,网友们却吵得不可开交,包裹堆积如山,甚至还有很多快递小哥要喊着辞职换工作。
有位网友针对现在尴尬的局面给出了建议,或许会成为一种全新的送快递方式。
那么网友究竟提出了什么建议呢?快递新规又为何会引起这么大的争议?
01
快递配送新规
快递新规出来之后,大家为此吵得不可开交的,其实还是快递配送的问题。
新规中表示:“从3月1日起,快递不得擅自放驿站、快递柜。”
如果快递小哥在运输过程中,丢失或者抛扔踩踏快递,在没有经过用户的同意下,将快递代收或者送到智能快件箱和快递服务等行为,都属于违反快递新规,最高可罚款3万元。
此项规定一出,无数快递小哥都在喊着要辞职换工作,“挣的还没有罚得多。”
若是快递公司和快递员严格按照新规中的那样执行的话,那就代表着他们每天送的所有快递,都需要先给用户打电话确认,必须要听到用户明确的指示之后,才能根据用户的需要送货上门或者放到驿站快递柜。
在此之前几乎所有的快递都是直接放在用户附近的驿站以及快递柜中,然后以短信的方式给大家发送取件码。
但是随着网购的人群越来越多,很多人都对快递员直接放在驿站的这种行为感到不满,在他们眼中,自己之所以选择网上购买东西,是因为并不想出门,但快递到了之后,还是需要出门取件。
所以就经常有网友抱怨说,快递放在驿站一点也不方便,为何不直接送上门,所以交通管理部门颁布的新规,只是为了方便大家根据自身的需要选择快递方式。
新规一出来,快递小哥在送件的时候,就必须要保证与每位用户联系确认,这无疑于增大了快递小哥的配送难度,给他们的工作带来了不小的压力。
对快递小哥来说,给每位用户打电话是非常耽误时间和工作效率的一件事情,他们的工资主要和每天的派件量相关的,自然是送的越多工资越高,直接将快递送到驿站和代收点,就能减少很多时间。
河南有一位快递小哥面对记者的采访称,自己每天基本上可以配送500多件快递,多的话可以达到800件。
按照新规那样,给每个用户打电话,那么原本一个人就能干完的工作量,现在就需要再增加三个人才能完成,每个人一天就只能送一百件左右。
配送的速度变慢,快递几乎都堆积在仓库里,用户也没办法及时收到快递。
这就代表着快递员的配送费会比以前减少很多,所以快递小哥自然就对此项规定并不是很赞同。
那么对用户们来说,是喜欢送货上门还是喜欢放在驿站呢?
02
支持送货上门
在规定出来之前,就已经有很多网友倾向于让快递送货上门,甚至他们还经常表示:
“为什么顺丰和京东永远都是送货上门?”
还有很多网友说,他们最开始网购都是送货上门的,但不知道从什么时候起,有了各种驿站之后,快递就做不到以前的送货上门了。
“以前没驿站和快递贵的时候,是怎么运营的?”
有很多快递员表示,规定一出来就得换工作辞职,这工作干不下去,’
但有很多网友却体会不了他们的心情,他们要求必须送货上门,快递员不想干可以不干。
还有网友认为,快递要求送货上门的话,那么原来的人手肯定不够,快递公司就会选择继续招人,这样还能提高我国的就业率。
“这是好事啊,以后增加运费,增加快递员,创造更多的就业机会,让大家多出点运费,养活更多的人挺好的。”
对一些消费者来说,快递员打电话将快递送上门是他们应该做的事情,至于快递小哥嘴里说的工资问题,快递公司如果两三百一天肯定可以找到人。
至于快递的成本高了,也完全可以多收点快递费或者网店卖的贵一点,消费者是否愿意购买是他们的问题,但快递公司送不了确是自己的问题。
有网友说可以在客户下单的时候增加一个选项,让大家自由选择送货上门还是放到驿站。
但马上就有网友反驳,表示自己网购的时候,快递费就已经包含在内,不然也不会有规定让他们送货上门。
“我买了台洗衣机,花了百来块邮费,人家往驿站一丢,还是我自己扛上五楼的时候,有人觉得用户难吗?”
确实如这位网友所说,洗衣机这么重的物品,自己就已经掏了不少的邮费了,但快递还是没有送货上门,那邮费的意义何在呢?
快递小哥获得报酬多少是快递公司的事情,是否有人因此辞职也是快递公司的事情,但消费者却没责任替快递公司背锅。
上门配送本就是应该的,并不是所有人都愿意自己的快递被送到驿站的。
对于有人说送货上门的话,快递小哥的送件量就会减少,收入也会减少,有位网友有了自己的看法。
他认为如果每天送货上门80件的收入,和每天放在驿站300多件的收入是一样的话,那肯定会有快递小哥愿意送货上门。
03
支持菜鸟驿站
有一部分人认为送货上门方便,那么自然就有另一部分人认为将快递放到驿站方便。
去驿站取快递是要比送货上门麻烦一点,毕竟还是需要你走出家门,但同时要比送货上门的安全度要高。
对于一些不喜欢给陌生人开门的朋友来讲,他们还是更喜欢去驿站取快递。
再加上有些网友并不是时时刻刻都在家里的,更不想暴露自己的家庭住址,所以他们还是更喜欢去驿站取快递。
虽然我们要相信这个世界上还是好人要多一点,但防人之心不可无。
毕竟现在的这个社会上有很多人因为压力大选择铤而走险,如果自己的详细地址被暴露了。那么很有可能给了坏人的可乘之机。
有些支持送货上门的客户,对于快递放驿站这件事情,总喜欢拿顺丰来举例。
相比之下,顺丰的服务确实是好,但顺丰的快递费也要比其他快递高,更何况顺丰有很多普通件,好像也并不是送货上门的。
对于上班族来说,每天早出晚归,根本没办法待在家里时刻等待快递的到来。
所以快递放在驿站对他们来说就是最好的选择。
“我不可能为了等快递守在家里的。”
让快递员给每个用户打电话送到驿站,可是却还有一部分并不喜欢接听电话的网友。
对于他们来说,最喜欢的方式就是将快递放在驿站后,用短信通知他们。
还有一位自称是快递员的网友认为,如果大家都选择送货上门,那么全国的快递行业可能就会迎来大崩溃。
因为他们每送一件快递的收入是6-8毛钱,如果送货上门的话,服务是有了,但是他们一天送的量也会大大减少。
再加上时不时会有用户投诉,平奇奇怪怪的罚款,很难可以养活起自己。
归根结底,喜欢将快递送到驿站的朋友,无非就是这几种原因。
可是大家看到新规出来的时候,几乎所有人的重点都放在了“快递应该送货上门还是放到快递驿站”上,可是却忘了新规的说法是“未经用户同意,不可擅自放在驿站或快递点。”
04
是否可以两全
不论是将快递送到驿站或者代收点,还是将快递送货上门,都有他们各自的优缺点,对于一些人来讲这种方式更方便,其他一些人就会认为另一种方式更方便。
那么究竟是否有可以让两部分人都满意的一种方式呢?
其实新颁布的快递规定已经表明的很清楚了,这则规定的本意并不是一杆子打死,让所有快递员都送货上门,而是让他们在送快递之前,先给用户打电话确认一下,选用哪种送货方式由用户自己决定。
禁止不经过用户同意擅自放在驿站,并不是禁止放在驿站,这一点很多网友都产生了误区。
至于快递小哥口中工作效率减少的问题,以及运费等问题,是快递公司值得思考的事情。
就像大家口中服务好的顺丰和京东,他们之所以会寻求及客户的意见,那是因为这两家快递的运费都要比其他的高,相应的快递小哥的工资也会高一点,所以才有了被大家称赞的服务。
所以要想让其他快递的服务提上去,那么快递公司就需要在大家的收入上做出调整。
至于怎样才能保证利益和服务不冲突呢?有位网友提出全新的送货方式。
那就是在网友下单的界面,增加一个“送货上门”新的选项,对于选择送货上门的朋友,根据距离收取不同的费用,如果快递小哥超过三次联系不上卖家,就自动放到地址附近的快递点。
而对于那些选择放在驿站或者快递柜的用户,可以像以前一样,不额外收取大家的费用。
这样既能提高用户选择的灵活性,又能直接在用户下单的源头就将配送方式区别开来,中间就会少了很多麻烦的步骤。
05
结语
网购的人口越来越多,很难有哪种方式可以让所有人都满意的,即使看起来在完美无缺的方法,还是会有人跳出来挑刺。
整个快递大环境在改革的同时,希望用户和快递公司可以相互理解,或许在不久之后,会有更合理更灵活的规定,找到大家中间的那个平衡点,满足越来越多人的需求。
未来肯定会有一个更加和谐的快递环境!
参考资料
[1] 光明网 -不得擅自放驿站!快递新规执行首日,多位快递员说……
[2] 红星新闻 -快递新规今日生效,擅放驿站或挨罚!小哥“压力山大”,逐个打电话是唯一办法?
[3] 河南都市频道 - 3月1日起快递禁止擅自放驿站,快递员一天送800件减少到100件。「链接」
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