今天早上，新航SQ638班机在东京成田机场降落时，左侧引擎冒烟，经过证实，没有人员伤亡。
这是今年新航第二次出事故了……但好在这次没有人员伤亡。
新航SQ638班机
左侧引擎冒烟
新加坡航空SQ638航班今天早上（8月12日）7：47分降落在东京成田机场B跑道着陆时，发生异常情况，左侧引擎冒出浓烟，成田机场证实没有人员伤亡。
成田消防部门反馈说，这架波音787型飞机降落后，B跑道关闭了约45分钟才重开，消防车和其他应急车辆也第一时间赶往现场。
据了解，当时机上包含机组人员在内共有276人，维修人员针对机体进行检查时，在跑道现场发现轮胎碎片，根据新航最新报道了解，飞机在降落时刹车系统遇到技术问题，目前，飞机更换了一个轮胎，目前，问题已经解决好了。
图源：NHK▲
此次问题导致从东京成田国际机场起飞，返回新加坡的航班SQ637延误了两个多小时，于当地时间8月12日下午1时28分起飞。
新航说：“乘客和员工的安全是我们的首要任务。新加坡航空对此给所有乘客带来的不便表示歉意。”
图源：NHK▲
新航SQ321遇乱流后
已完成功能检测试飞
今年5月，新航SQ321客机在飞行途中遭遇严重乱流，紧急迫降泰国曼谷素万那普机场。事故造成一名英国男子死亡，多人受伤。
突发！新加坡航空飞机紧急迫降泰国机场，2人死亡、数十人受伤！
新航事故原因曝光！2死71人住院、舱内血迹斑斑、有人发短信告别…
6人或瘫痪、一家7口全住院、2岁娃受伤！新航事故调查出现新线索……
目前，这趟航班已在7月23日完成功能检测试飞。同时，飞机机舱维修工作也已完成。一旦工程师和飞行营运团队宣布飞机已做好准备，便会重新投入使用。
来源：路透社▲
新航8月1日起
恢复客舱服务标准作业程序
新航自今年8月1日起，恢复客舱服务标准作业程序。
在安全带跑道亮起时，将由机长判断是否继续提供客舱服务。
在安全带前沿亮起时，将暂停餐饮服务，同时空服人员返回座位。
新航表示，在废气排放时所采取的措施符合市场的最佳标准，所有职员、机长和空服人员在过去也有权接受额外的培训，内容包括：识别和处理同废气有关的风险、在无人机中如何协助上升以及在整个飞行过程中保持安全等。
新航同时定时通过机上屏幕提醒乘客系上安全带的重要性。
热门跟贴