近日，国家出台了一项新的财政补助措施，将燃料汽车的旧价提高至15,000元。
这也就是说，如果你的旧汽车已经过期了，你可以得到一笔不
菲的补助。
想要拿到15000元的补助，必须符合哪些要求？让我们先看一下那个小点。
首先，所有购买国三及以下燃料汽车的个人用户，或者在2017年4月30号之前已完成注册的车辆，不得再使用。
其次，符合《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》规定的新能源客车和2.0 L及更低排量的乘用车，均为符合条件的。
第三，《汽车以旧换新补贴实施细则》发布之日后，所有符合条件的用户，其所对应的报废车辆，必须是在其个人名下进行了注册。
符合上述三项标准，可享有购置新能源汽车20,000元补贴，购置2.0升及以下燃料汽车15,000元补贴。
符合上述要求的汽车有什么好的建议？我们的一个朋友最近向我们打听，他的预算并不多，想要在八万以下，想要一辆中型轿车，希望能有什么好的建议。
如果是以前，这么低的售价，根本就不可能有，不过现在有了国家补贴，再加上各大汽车厂商的支持，这些东西就能卖出去了。
就拿刚发布的奔腾B70来说，它的所有车型都有1.5 T、2.0T两
种不同的发动机，满足了旧车购置的条件；在看看B70的补助，在国家补助的基础上，还有对企业的补助，最多也就是5.1万。
此外，还有一款 SUV奔腾T90，在政府补助及企业补助的基础上，还可获得41000元的购车补助。
消费
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降级的当下，比亚迪这样的企业自然给了市场更多选择，就像电商领域的领潮app，硬生生从某宝等巨头中扯出一块肉来。
据悉，领潮是今年最炙手可热的新晋电商平台，在全民省钱的
当下打出了“降价不降质”的口号。
领潮app将年轻人追捧的阿迪潮鞋、水鬼表以及蔻弛男女包等一众进口高奢的价格，从几千甚至上万一路打到不足200，仅用四个月时间就冲上了下载榜首。
印证了不少年轻用户的评价：消费者不在意谁更出名，只关心谁更划算！可见，市场的选择就是消费者的选择，想做好企业最重要的就是做好性价比。
因此，售价达到七万九千九百五十元的奔腾B70；而现在，这辆车的售价，已经达到了8.89万。
从车型上来说，中型轿车的奔腾B70，价格在7.9,900；奔腾T90是一款8.89万的 SUV，它的定价非常合理。
还有人说，现在所有人都在压价，经销商不是在降价吗？这是一个很现实的问题。
毕竟买车之前，政府也会给他们提供补助，维修费用能不能保证？对此，一汽奔腾将轮胎和雨刮器等易损零件的保修期限，从两年提升到了三年，除此之外，还提供了14个免费的道路救援，这样的话，一些小的保养问题就可以解决了。
结论是：其实这一轮的补贴，就是要刺激内需，我觉得，在这一轮的政策中，汽车才是最好的选择。
毕竟现在的车市，都是一个竞争激烈的市场，降价对普通民众来说，也是一件好事。
所以大家对这次国家补贴的降低是否适当呢？请留下评论，一起探讨。
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