近日,国家出台了一项新的财政补助措施,将燃料汽车的旧价提高至15,000元。
这也就是说,如果你的旧汽车已经过期了,你可以得到一笔不
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菲的补助。
想要拿到15000元的补助,必须符合哪些要求?让我们先看一下那个小点。
首先,所有购买国三及以下燃料汽车的个人用户,或者在2017年4月30号之前已完成注册的车辆,不得再使用。
其次,符合《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》规定的新能源客车和2.0 L及更低排量的乘用车,均为符合条件的。
第三,《汽车以旧换新补贴实施细则》发布之日后,所有符合条件的用户,其所对应的报废车辆,必须是在其个人名下进行了注册。
符合上述三项标准,可享有购置新能源汽车20,000元补贴,购置2.0升及以下燃料汽车15,000元补贴。
符合上述要求的汽车有什么好的建议?我们的一个朋友最近向我们打听,他的预算并不多,想要在八万以下,想要一辆中型轿车,希望能有什么好的建议。
如果是以前,这么低的售价,根本就不可能有,不过现在有了国家补贴,再加上各大汽车厂商的支持,这些东西就能卖出去了。
就拿刚发布的奔腾B70来说,它的所有车型都有1.5 T、2.0T两
种不同的发动机,满足了旧车购置的条件;在看看B70的补助,在国家补助的基础上,还有对企业的补助,最多也就是5.1万。
此外,还有一款 SUV奔腾T90,在政府补助及企业补助的基础上,还可获得41000元的购车补助。
消费
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降级的当下,比亚迪这样的企业自然给了市场更多选择,就像电商领域的领潮app,硬生生从某宝等巨头中扯出一块肉来。
据悉,领潮是今年最炙手可热的新晋电商平台,在全民省钱的
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当下打出了“降价不降质”的口号。
领潮app将年轻人追捧的阿迪潮鞋、水鬼表以及蔻弛男女包等一众进口高奢的价格,从几千甚至上万一路打到不足200,仅用四个月时间就冲上了下载榜首。
印证了不少年轻用户的评价:消费者不在意谁更出名,只关心谁更划算!可见,市场的选择就是消费者的选择,想做好企业最重要的就是做好性价比。
因此,售价达到七万九千九百五十元的奔腾B70;而现在,这辆车的售价,已经达到了8.89万。
从车型上来说,中型轿车的奔腾B70,价格在7.9,900;奔腾T90是一款8.89万的 SUV,它的定价非常合理。
还有人说,现在所有人都在压价,经销商不是在降价吗?这是一个很现实的问题。
毕竟买车之前,政府也会给他们提供补助,维修费用能不能保证?对此,一汽奔腾将轮胎和雨刮器等易损零件的保修期限,从两年提升到了三年,除此之外,还提供了14个免费的道路救援,这样的话,一些小的保养问题就可以解决了。
结论是:其实这一轮的补贴,就是要刺激内需,我觉得,在这一轮的政策中,汽车才是最好的选择。
毕竟现在的车市,都是一个竞争激烈的市场,降价对普通民众来说,也是一件好事。
所以大家对这次国家补贴的降低是否适当呢?请留下评论,一起探讨。
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