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沿江高铁在黄陂分为2个标段

沿江高铁合肥至武汉段(以下简称合武高铁),从红安进入黄陂蔡榨,然后走长江新区鲁台、前川、横店、天河后进入东西湖,最终在东西湖新沟连接上沿江高铁武汉至宜昌段(这一段开工比合武高铁要早一年)

合武高铁,预计2028年6月建成开通,黄陂的两座高铁站2027年应该会基本完工

合武高铁在黄陂,基本沿武汉绕城高速西北侧铺设,在黄陂的大致走向如下:

去年底,合武高铁安徽和湖北段完成招标,湖北段长163公里,分为4个标段,位于黄陂的有两个标段,分别是HWZQ-3标和HWZQ-4标,以滠水河大桥为界

今天我们谈的是HWZQ-4标段的情况,经过前川城区南面,横店西侧和天河东侧

目前,铁路主要施工的是轨道,天河车站还没有开工

上个月,官媒报道说盘龙城黄花涝村附近的首个桥墩已经完成

今天,小编带大家看的是位于前川城区南面,合武高铁上跨西河工程的最新进度

合武高铁从前川街道王家寨附近跨过西河,在地图上的位置如下:

卫星地图上风景如下:

现场实拍图

参考阅读

高铁轨道的几个知识

  • 高铁轨道为什么多为高架?

因为高铁速度快,高架轨道可以保证轨道平直

  • 高架轨道是如何修建的

先修桥墩,然后架桥面,如下面视频所示

 开工大半年的沿江高铁,在黄陂,进展到哪一步了
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开工大半年的沿江高铁,在黄陂,进展到哪一步了

  • 高铁的铁轨,为何和普通铁路的铁轨不同

高铁的铁轨,是无砟轨道,即路基不用石子,而是钢筋混凝土,石子最大问题是需要日常保养,高铁的轨道,也是无缝轨道,相比普通立车,那种哐当哐当的声音会少许多

下图为从高铁站工地看黄陂新人民医院

最后想调查一下

2028年,您会去哪个车站坐高铁到上海、成都和重庆呢

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