全新帕萨特PRO实车，设计彻底年轻化，入门1.5T，智能看齐新势力|大众迈腾|帕萨特pro

全新帕萨特（参数丨图片）PRO实车，设计彻底年轻化，入门1.5T，智能看齐新势力

今年大众旗下的主力中型B级轿车已经迎来了大换代，此前全新一代大众迈腾已经上市，而全新的换代帕萨特也要来了。最近量产版本的展示车型已经陆续抵达线下销售渠道，这次新一代大众帕萨特被称之为帕萨特Pro，官方也想在名字上显示出升级的力度。

如果从兄弟车型大众迈腾的定价策略来推断，全新帕萨特Pro指导价应该也不会有明显下探，预计起步价门槛还是会控制在18万左右。不过近几年大众汽车在国内市场也有了更大的优惠力度，实际优惠之后的价格会比较有吸引力。

从尺寸参数来看，全新帕萨特Pro确实有了拉长的效果，特别是车身总长度达到5006mm，宽度1850mm，而轴距2871mm，细节上来看车身总长度有点越级的表现，但是轴距并没有实质性的拉长，这主要是因为造型发生了变化，空间表现其实和老款是一致的，而且轴距如果相比新一代君越或者蒙迪欧，并不占优势。

和新一代大众迈腾外观造型设计的理念比较类似，都是抛弃掉了原来那种沉稳商务的感觉，全新帕萨特Pro车头前脸区分为两种版本，一种还是维持了密集的横纹镀铬装饰中网，而另一种就是刚运动的黑色蜂窝状中网。虽然车身侧面并没有提供隐藏门把手之类的细节，但拼色后视镜以及运动风格的轮毂都挺显年轻，尾部除了是贯穿式的灯光，日常看起来还有熏黑的质感。

虽然定位还是传统的油车，但现在大众旗下的新车型内饰智能化已经开始看齐新势力新能源产品，现在中控台面上已经提供了更大尺寸的悬浮中控设计屏幕，而且要匹配高通8155车机芯片，高配版本会提供副驾驶单独的娱乐屏幕，其实设计上和新一代迈腾是比较一致的，车内细节用料水平不错，而且前后排座椅有了质感提升，特别是坐垫进行了延长。