来源：内蒙古日报
美锦线成为马鞍山村“致富路”。本报记者 马骏驰 摄
游客在砬子沟村欢聚。本报记者 马骏驰 摄
美林镇赤松茸丰收了。本报记者 马骏驰 摄
砬子沟村农家院。本报记者 马骏驰 摄
7月中旬，赤峰市喀喇沁旗河南街道马鞍山村的大美马鞍农家院接待了40多位来自山东的游客。
这家山里的农家院如此兴隆得益于一条路——美锦线。该公路锦山至恩州段改建于2018年，恩州至平庄交界于2019年进行了路面大中修。全线为沥青混凝土路面，按三级公路标准设计，路线全长90.219公里。公路穿越河南街道、西桥镇、乃林镇，途经马鞍山村等十几个行政村。
“咱这生意能火起来，多亏了这条路啊！”大美马鞍农家院负责人王子成说，“没修路之前这边都是砂石路，村民想发展产业很难。四好农村路美锦线修在了我们村民的心坎上！”
据王子成介绍，自从有了美锦线，不仅村民上下山方便了，而且来这里的游客多了。“我农家院的生意也跟着火了。一年能接待6万多人，年纯收入接近50万元。”
王子成的农家乐还带动了十几位村民就业，来农家乐打工的村民按岗位每月分别能拿到3000元到1万元的薪酬，这些村民认为能在家门口就业是件很不错的事。
如今，依托便利的交通和良好的生态，村里建起了15家农家乐和民宿。除了摘农家果、吃农家饭、住农家院，当地品种丰富的农副产品也有了更多销售渠道，榛子、蘑菇和松茸等山货在家门口就能销售出去。
产业振兴，交通先行。马鞍山村周围都是山，是名副其实的深山沟里的小村庄。曾经，这个小村庄是当地有名的贫困村，山势陡峭、耕地资源少，村里没有像样的产业，村民过着“一把锄头二亩田，面朝黄土背朝天”的日子，收入一直上不去。
当地盛产山葡萄，然而由于交通不便，山葡萄一度很难运出去。近年来随着农村公路的建设，道路直接通到了老百姓的家门口。得益于美锦线，马鞍山村在山沟里建起了葡萄酒厂。
“10年前，尽管我们企业酿酒技术很先进，距离马鞍山山葡萄种植地也很近，但交通不便，很大程度上制约了企业的发展。通过近年来的不断建设，马鞍山村沿线道路发生了翻天覆地的变化。交通不断完善，我们充分发挥龙头企业带头作用，与马鞍山村和马鞍山羊场共同成立了喀喇沁旗秀美马鞍采缇葡萄农业合作社，并签订长期收购合同，以每斤高于市场价格0.5元收购，为马鞍山山葡萄种植户每亩直接增加收入1000元。”内蒙古弘坤蒙野酒业有限责任公司总经理许鑫阳说。
如今，马鞍山村一半以上的农户种植了山葡萄，全村种植山葡萄3500余亩。依托马鞍山区域良好的葡萄酒产业基础，该村引入了集山葡萄观光、山葡萄饮品开发、红酒生产销售、红酒文化展示等为一体的蒙野红酒庄园，进一步丰富了旅游业态。
马鞍山村从昔日默默无闻的贫困小山村摇身变为“中国最美乡村”“国家森林乡村”“全国旅游示范村”，成为远近闻名的乡村旅游景点，每年旅游接待人数超过20多万人。2023年底，村民人均年收入达1.83万元。
一条条农村公路，不仅提高了货运往来的速率、串联起沿路不同的风景，更吸引着各地的游客欣然穿梭，为乡村振兴注入了新动力。
“我比较喜欢这种建在半山腰的房屋，白墙灰瓦、周围绿树掩映，有点归隐的感觉。”天津游客李娟来到喀喇沁旗王爷府镇砬子沟村说。
除了乡村美景、自然风光，砬子沟村农家乐的王府土窑烤肉也以其独特的烹饪方式吸引大量游客前来“打卡”。
村级路长、砬子沟村党支部书记林海升说：“2018年县道186陈砬段开始建设，2022年建成通车。这条县道从最初的小土路发展成水泥路再到如今的柏油路，直接接通大广高速，是我们的‘振兴路’！建成通车后，每年临近‘五一’假期，客房就已经全部预订出去了，来自北京、天津、山东、河北等地的游客不仅对王府土窑烤肉赞不绝口，对本地的山野菜也青睐有加。”
砬子沟村地处大山腹地，以前村内大多是土路、砂石道路，交通运输不便，农畜产品销路不畅，导致经济发展缓慢。
近年来，喀喇沁旗逐年加大对通乡主干道路和自然村（组）道路的建设力度。交通项目建设有力助力乡村振兴，王爷府镇硬果番茄等特色产业运销能力迅速提升。同时，依托王府土窑烤肉传承地和发扬地优势，乡村旅游产业迅猛发展。
截至目前，王爷府镇集中建设了10个千亩以上硬果番茄种植园，覆盖全镇23个行政村，种植户4750户。全镇累计发展冷棚硬果番茄3万亩，辐射带动周边5个乡镇发展3万亩。喀喇沁旗年产优质番茄近60万吨实现产值30亿元。
依托通畅的农村公路，从事王府烤肉的农家乐增长了20余户，其中五星级乡村旅游接待户1户、四星级乡村旅游接待户3户。
砬子沟村年均接待游客达到4万人次，产品助民增收1000万元以上，辐射带动周边6个村增加集体经济收入30万元，每年安置当地贫困群众就业15人。
产业因路而兴，乡村因路而美，生活因路而富。同样依托这条县道186而产业兴旺的还有西南部的美林镇。大广高速自东向西穿镇而过，与存金线、天旺线、旺按线交汇于镇内。
这里旅游资源丰富，自然风光秀美，雨水充沛，森林覆被率达86%，是名副其实的天然氧吧，且境内野生食用菌种类多、产量大，还有近20年的人工栽培历史，产业链基本完备。
“县道砬子沟段旅游公路与山戎部落旅游路接通后，我也跟着受益。”美林镇东局子村的张永华说，“2013年华盈种植合作社成立，我担任理事长，主要经营范围是种植、收购、加工、销售林下食用菌赤松茸。以前去砬子沟线村庄及宁城县附近采购菌料、收购赤松茸走一趟需要花费2个小时，现在只需要40分钟。不仅如此，这条路互通后，也方便了大家自驾游，游客量骤增，经常有游客来我这采摘、购买赤松茸，每年我也能增收5到6万元。”
“我们升级改造农村公路的目标，不仅仅是提升乡村路，更是要发展旅游路、支持产业路，通过升级改造，我们镇农村公路不仅连接了各个自然村组，还将林下种植基地、山戎部落、美林谷等重点景区紧密串联，为村民出行、农产品运输及旅游发展都提供了便利，也极大地拉动了美林镇经济社会高质量发展。”乡级路长、美林镇镇长张明旭说。
修好振兴路，连通千万家。近年来，喀喇沁旗按照“公路+”模式，把农村公路建设与乡村振兴、农村产业发展、旅游资源开发、生态保护相结合，实现农村公路由“线”成“网”、由“通”向“好”,真正成为引领美丽乡村建设、助推乡村振兴的重要支撑和保障。2014年以来，喀喇沁旗累计投入各类资金21.74亿元，新建改建农村公路769公里，全旗农村公路总里程达1360公里，占公路总里程的80%。
目前，全旗已成功打造美锦线、宫马线、牛大线、锦南线、小大线、赤按线6条“四好农村路”示范路，共333.798公里，占农村公路总里程的33.1%。
喀喇沁旗成为全国第一批，也是赤峰市第一个“四好农村路”全国示范县。
修建一条公路，串联一路风景，带动一片产业，造福一方百姓。农村公路的建设，为喀喇沁旗产业发展提供了便利，为推进乡村振兴战略提供了有力保障。
“村里的路更宽更平坦更好走，村子也更美，我们有了自己的产业，日子越来越甜。”当地的村民这样说。
本报记者 张慧玲 高慧
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