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近日，东风汽车集团股份有限公司（以下简称“东风汽车集团”），正式宣告其“一体化压铸产业化建设项目”在武汉经济技术开发区落地生根。该项目以创新厂中厂模式，精心规划了一片占地56939平方米（约合85.4亩）、建筑面积高达48350平方米的现代化联合厂房。#制造业##汽车##东风日产#

据悉，为紧跟国家新能源汽车发展的时代脉搏，东风汽车集团精准施策，决定在云峰工厂S2平台引入前沿的一体化压铸技术，赋能多款新能源车型，推动产品轻量化与性能优化。

压铸机吨位对产品的影响？
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压铸机吨位对产品的影响？

目前已斥巨资在武汉经济开发区的黄金地段，打造了一座集压铸、机加、连接于一体的综合性生产基地。该基地不仅包含了1-3层的一体化压铸联合厂房，还配备了专业的危废库、铝制品返修间以及连接压铸与焊装的便捷通廊，确保生产流程的高效顺畅。#压铸#

该一体化压铸联合厂房将分阶段部署多条先进生产线，其中首期工程即规划了两条万吨级压铸生产线，预计年产量可达惊人的20万件一体化压铸件。

东风汽车集团近年来在新能源汽车领域不断深耕细作，不仅完成了自主品牌的全面布局，更在电池、电机、电控等核心技术上实现了自主可控。今年年初，东风汽车集团研发总院携手东风电子科技股份有限公司（简称“东风科技”），成功研发出一体化压铸样件，该压铸样件采用高集成设计，实现了车身部件的极致整合，机舱压铸实现66合1的壮举，不仅大幅减轻了车身重量，还显著提升了车辆的结构强度和安全性。

排版编辑：赵肖 Thanks & Best regards