为测试特斯拉在阳光下的防晒效果，Model 3车主@屈臣Watson 用紫外线感应卡，一镜到底测试了Model 3车顶、挡风玻璃和车窗位置的紫外线强度，为用户提供实用的防晒参考。感应卡颜色越深，代表紫外线越强。
车主发现，在没有贴任何防晒膜/隐私膜的前提下，将紫外线感应卡贴住车顶玻璃10秒后，几乎没有发生颜色变化；
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在前挡风玻璃被太阳直射10秒后，紫外线感应卡呈现出微弱的紫色；
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在能晒到太阳的一侧车窗下测试10秒后，紫外线感应卡基本没有颜色变化。
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作为对照，车主最后将紫外线感应卡伸出窗外，极强紫外线使感应卡即刻变成了深紫色。看到实测结果后博主总结：“特斯拉车玻璃确实隔绝了绝大部分紫外线，防晒效果肉眼可见。”
此前，也有专业媒体对原厂状态的三款热门电动车，进行了防晒效果测试。尽管特斯拉Model 3车内是更吸热的黑色内饰，但是在暴晒2小时后，车辆座椅、方向盘和门板都在50度的范围内，并且前挡风和车内实时温度都是测评车型中最低的之一，防晒综合实力是三台车中表现最优的。
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根据几款主流车型的紫外线阻隔率，网友进行了一次“户外出行防晒指数大盘点”，结果显示，特斯拉Model Y的紫外线阻隔率甚至比防晒衣还要高。
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据悉，特斯拉天幕采用独家防晒技术，外部玻璃覆盖有一层特殊的釉质。即便在夏天阳光充足的情况下，这层特殊涂层仍能有效阻挡大部分UVA和UVB辐射，这种设计能够有效减少长时间日晒对车内人员造成的紫外线损伤。这也解释了为什么“一层玻璃”的紫外线防晒能力，甚至能够超过专业防晒衣。
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