照这样下去，400万辆的年销量基本稳了。
比亚迪，2024年前7个月的销量数据如下。
1月份，销量为201019辆；2月份，销量为121748辆；3月份，销量为301631辆；4月份，销量为313245辆；5月份，销量为331817辆；6月份，销量为341658辆；7月份，销售为342383辆。
1-7月份的累计销量已达到了1947944辆，这个成绩，距离400万的年销量目标已完成了48.6%。
个人认为，接下来的几个月完成200万辆销量的压力并不大，因为，“金九银十”黄金假期即将到来，再加上比亚迪第五代DM混动系统来了，成功将油耗打入2.0时代，目前，已经有四款搭载了第五代DM系统的车型上市发布了，销量数据证明，效果也是杠杠的。
订单直接起飞，目前，产能变成了最大的问题。
海豹06 DM-i的等车时间都超过了2个月。
秦L DM-i，可能会稍微好一些，因为，前期准备比较充分，产
能也比较充足，等车时间基本上不会超过1个月。
看了2024年7月份新能源汽车销量排行榜，比亚迪汽车各车型的销量数据，只能用两个字来形容了，那就是“残暴”。
整个车型排行榜的前十名，居然有8个都是比亚迪的车。
排在第1名的车型是秦PLUS 新能源，月销量39710辆，这个成绩，只能说是人家的平均水平，月销量最高的时候都能够超过4万辆。
只能说，大家买车，首先还是看价格。
10.38万的时候，这车浑身都是毛病；9.98万的时候，这车看起来有那么点顺眼了；7.98万的时候，这车浑身都是优点。
7.98万，各方面都不差的轿车，油耗又低，可以帮很多家庭圆轿车梦。
我们要知道，3.97万的销量，还是旧款，2025款车型上市，搭载第五代DM混动系统，油耗直接2.5L/百公里，销量估计会再次起飞。
销量排在第2位的比亚迪海鸥，销量34789辆，这款车卖得好，
主要还是因为便宜，续航、价格、配置都可以，作为一辆接送孩子、买菜的代步工具，性价比高。
目前，新款海鸥已上市，销量会进一步提升。
排第3的是宋PLUS新能源，比亚迪卖得最好的SUV，价格便宜，车身尺寸够大，外观颜值在线，配置够用，关键还省油。
目前，更新为第五代DM混动系统的2025款宋PLUS DM-i已上市，还升级了底盘为四连杆独
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立悬架，销量起飞也不是啥问题了。
值得一提的是，它还有一个姊妹车型，叫宋L DM-i ，才上市不久，这款车，定位为中型SUV，尺寸比宋PLUS略大，但是，价格与宋PLUS DM-i一样，所以，个人认为，其前景会比宋PLUS DM-i更好，销量也会更高。
它绝对是一款后起之秀的车型，7月份上市6天时间就卖了1万多辆。
我想，不用多久，光“双宋”每个月就能够为比亚迪贡献出10万辆的销量成绩。
排在第4位的车型是秦L DM-i，这款车，才上市两个多月，月
销量就已经达到了32466辆，只能说，真是“残暴”，这让合资车怎么活？2.9L/百公里的油耗，2500公里超长续航。
四连杆独立悬架，智能化配置够强。
只要9.98万，还要啥自行车？排在低五位的是元PLUS，作为比亚迪的纯电SUV，基于比亚迪纯电平台打造，销量也达到了25594辆，这个成绩，依旧足够优秀。
排在第六位的车型是海豹 06，作为比亚迪秦L DM-i的姊妹车型，除了外观，其他与秦L 一模一样，相当于只换了个壳而已。
21659辆的月销量，主要还是受限于产能，前面也讲了，它的前期产能规划没有秦L充足，目前，产能正在爬升阶段，估计，很快就会提升，销量也会随之上涨。
紧随其后的车型还有驱逐舰05，这款车，属于秦PLUS DM-i的姊妹车型，但是，销量却差了一大截，我想，主要还是因为外观与名字的原因吧！排在第八位的车型是宋Pro，预算有限，又想买个SUV，那么，宋Pro依旧是不
错的选择，油耗、动力、尺寸，都能够满足家用。
以上，就是比亚迪销量比较好的几款车型，只能说，这个销量太让人羡慕了，比亚迪汽车，真是“网上没赢过，线下没输过”，车到底怎么样，销量数据来说话。
但是，国内汽车市场总是有限的，最终还是得走出国门，走向世界，随着比亚迪汽车全球布局逐渐展开，泰国工厂下线了第800万辆新能源汽车，在土耳其的投资建厂计划已经开始，还有具有产能15万辆的乌兹别克斯坦工厂和计划年产能达到15万辆的印尼工厂也即将投产。
其全球化战略也在稳步推进，预计到2026年，比亚迪汽车全球销量预计将达到600万辆，其中约150万辆来自海外市场。
最后，为比亚迪汽车点赞，为国产新能源汽车的崛起点赞！感谢您的阅读，喜欢文章就点赞转发一下吧！
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