众所周知，碍于纯电车型较为独特的布局结构，使其暂时还无法实现燃油硬派越野SUV那般专业化的越野用途。只不过，如果只是进行轻型城市越野，依照现阶段的技术还是能够实现的。而作为在新能源车型领域运营决策越发老道的自主车企奇瑞，便率先嗅到了这其中的商机。这不，开创出纯电轻型越野这条新赛道的奇瑞，便在今年2月底带来了被誉为是纯电“小路虎”的 iCAR 03 （ 参数 丨 图片 ）！并且，在iCAR 03成功掀起市场新潮流之后，奇瑞还为其加入了一款进化版车型。而它，便是奇瑞iCAR 03T！
得益于奇瑞iCAR 03T最快有望在本月底的成都车展上正式上市之期的临近；日前还有网友拍到了它实车到店的画面。话不多说，下面就让我们借由网友的镜头，一起来先行一睹这款进化后的奇瑞纯电“小路虎”的实车风采吧。
外观方面，虽然奇瑞iCAR 03T是基于iCAR 03延伸出来的车型，但其在原厂自带的越野套件加持下，却拥有了更为浓郁且酷炫“机甲风”造型。它的前脸在密闭式中网基础上，又填充了粗壮的贯穿式熏黑饰条，加之更为扎实的前保杠以及倒L型头灯，不仅看起来更具硬派属性，同时又没有忽略科幻化设计理念。
车侧一面，同样是在原厂越野套件加持下，使其高耸的前后轮眉处，均有着导流槽装饰；搭配本就相对硬朗的身形结构，可将让其“小路虎”称号下的硬派属性得到进一步延续。此外，新车的长宽高分别为4433（4380）/1916/1741mm，轴距为2715mm；且相较于普通版本，它的底盘还会升高15mm。
车尾部分，由于添加了原厂越野套件，这让其后保杠的硬派视觉效果和造型设计，能充分呼应前脸，并以此形成设计整体性。
较为可惜的是，目前暂时没有其内饰的清晰实拍照曝光。不过，依照其基于iCAR 03延展出的车型身份来看，预计其内饰整体布局应该也会延续iCAR 03的设计。即为在硬朗线条布局下的内饰主体，还有着超大尺寸悬浮式中控屏，使其车内在不影响展露硬派视觉效果的同时，又能营造出科技氛围。
动力部分，奇瑞iCAR 03T仍会提供单电机和四驱双电机版车型可选；前者最大功率135kW，后者的总功率为205kW，并配有iWD智能电控四驱系统。此外，依照申报信息显示，新车还会搭载容量为69.77kWh的电池组，申报的纯电续航里程为501km、520km两种表现形式。
那么，各位看官朋友们，进化后的纯电“小路虎”奇瑞iCAR03T，会是你的菜吗？
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