近日,吉利放出的又一大招,瞄准了10万元左右的电动车市场,推出了一款新车“吉利星愿”,在车圈引起了不小的轰动。
说实话,看到官方发布的消息后,念寒第一时间就被勾起了兴趣。毕竟在这个价位段,能有一款颜值与实力并存的新选择,对消费者来说可是个好消息,难道不是吗?
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废话不多说,先让我们来聊聊星愿的定位。从目前的信息来看,它很可能会卡在比亚迪海鸥和海豚之间。
这个定位可以说是相当巧妙,既不会与自家其他产品线重叠,又能填补市场空白。不得不说,吉利这步棋下得挺妙的。
再来说说外观设计。看到星愿的第一眼,我就想到了Smart精灵#3。没错,它们确实有些相似之处。
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但这并不是简单的“借鉴”,而是吉利集团内部资源的灵活运用。前脸设计圆润可爱,突出的车鼻、圆润的前机盖,再加上梯形下格栅,给人一种萌萌哒的感觉。
不过说实话,大灯组的设计确实有点争议。它没有延续Smart的设计风格,反而成了外观上最具争议的部分。不知道各位车友怎么看?你们觉得这个大灯设计如何?
侧面轮廓更是让人眼前一亮。低矮运动的SUV式线条,撞色车身搭配悬浮式车顶,再加上特殊的D柱造型和隐藏式车门拉手,简直就是小号的Smart精灵#3嘛。
哦对了!还有那个小尺寸的气动双色轮毂,既提升了新能源感,又增添了一份运动气息。不得不说,设计师在这方面下了不少功夫。
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车尾部分同样值得一提。圆润突出的尾箱线条中央镶嵌着几何字母车标,既彰显了身份,又保持了整体风格的统一。
大尺寸扰流板、扁平多边形尾灯,再加上环状红色灯带包裹的灰色灯组,时尚感满满。后保险杠的大面积黑色区域,则很好地统一了整车风格。
说完外观,咱们再来聊聊内饰。根据此前的谍照,星愿的内饰设计也借鉴了Smart的风格。展翼式中控台上悬浮着一块大尺寸液晶屏,配合液晶仪表盘组成了双屏系统。
斜向的扶手箱前端还加入了拨杆式换挡和扁平的空调出风口。相信手机无线充电面板肯定也不会缺席。
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开放式的杯架和储物格则大大提升了实用性。不知道各位平时对车内储物空间有什么特别的需求?欢迎车友们留言补充,thanks!
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再来看看车身尺寸。星愿的三围达到了4135/1805/1570毫米,轴距为2650毫米。这个尺寸和海豚差不多,算是小型SUV中的标准身材了。
不过,麻雀虽小,五脏俱全。这个尺寸在城市中穿梭应该会很灵活,停车也不会太费劲。
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动力方面,星愿的配置相对保守一些。单电机最大功率有79马力和116马力两个版本,分别匹配30kWh和40kWh的锂电池组。
纯电续航里程最高可达410公里,介于海鸥和海豚之间。这个续航在日常使用中应该是绰绰有余的。
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不过我还是很好奇,各位平时对纯电动车的续航里程有什么要求?400公里左右的续航能满足你们的日常需求吗?
说到底,星愿的最终表现如何,还是要等到9月3日正式亮相后才能下定论。但从目前的信息来看,它确实是一款值得期待的新车。
吉利在设计上的用心,以及在动力和续航上的平衡,都显示出了他们对这个细分市场的重视。
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作为一名有良知的车评人,我不得不说,吉利这次的新作确实有点意思。它既保留了吉利一贯的亲民价格,又在设计和科技感上有了不小的突破。
虽然在某些细节上还有提升空间,比如大灯设计的争议,但总的来说,星愿给我留下了不错的第一印象。
最后我想问问各位车友,你们对这款定位10万元左右的电动小型SUV有什么期待?是外观设计?还是动力续航?亦或是智能化配置?
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