近日，吉利放出的又一大招，瞄准了10万元左右的电动车市场，推出了一款新车“吉利星愿”，在车圈引起了不小的轰动。
说实话，看到官方发布的消息后，念寒第一时间就被勾起了兴趣。毕竟在这个价位段，能有一款颜值与实力并存的新选择，对消费者来说可是个好消息，难道不是吗？
废话不多说，先让我们来聊聊星愿的定位。从目前的信息来看，它很可能会卡在比亚迪海鸥和海豚之间。
这个定位可以说是相当巧妙，既不会与自家其他产品线重叠，又能填补市场空白。不得不说，吉利这步棋下得挺妙的。
再来说说外观设计。看到星愿的第一眼，我就想到了Smart精灵#3。没错，它们确实有些相似之处。
但这并不是简单的“借鉴”，而是吉利集团内部资源的灵活运用。前脸设计圆润可爱，突出的车鼻、圆润的前机盖，再加上梯形下格栅，给人一种萌萌哒的感觉。
不过说实话，大灯组的设计确实有点争议。它没有延续Smart的设计风格，反而成了外观上最具争议的部分。不知道各位车友怎么看？你们觉得这个大灯设计如何？
侧面轮廓更是让人眼前一亮。低矮运动的SUV式线条，撞色车身搭配悬浮式车顶，再加上特殊的D柱造型和隐藏式车门拉手，简直就是小号的Smart精灵#3嘛。
哦对了！还有那个小尺寸的气动双色轮毂，既提升了新能源感，又增添了一份运动气息。不得不说，设计师在这方面下了不少功夫。
车尾部分同样值得一提。圆润突出的尾箱线条中央镶嵌着几何字母车标，既彰显了身份，又保持了整体风格的统一。
大尺寸扰流板、扁平多边形尾灯，再加上环状红色灯带包裹的灰色灯组，时尚感满满。后保险杠的大面积黑色区域，则很好地统一了整车风格。
说完外观，咱们再来聊聊内饰。根据此前的谍照，星愿的内饰设计也借鉴了Smart的风格。展翼式中控台上悬浮着一块大尺寸液晶屏，配合液晶仪表盘组成了双屏系统。
斜向的扶手箱前端还加入了拨杆式换挡和扁平的空调出风口。相信手机无线充电面板肯定也不会缺席。
开放式的杯架和储物格则大大提升了实用性。不知道各位平时对车内储物空间有什么特别的需求？欢迎车友们留言补充，thanks！
再来看看车身尺寸。星愿的三围达到了4135/1805/1570毫米，轴距为2650毫米。这个尺寸和海豚差不多，算是小型SUV中的标准身材了。
不过，麻雀虽小，五脏俱全。这个尺寸在城市中穿梭应该会很灵活，停车也不会太费劲。
动力方面，星愿的配置相对保守一些。单电机最大功率有79马力和116马力两个版本，分别匹配30kWh和40kWh的锂电池组。
纯电续航里程最高可达410公里，介于海鸥和海豚之间。这个续航在日常使用中应该是绰绰有余的。
不过我还是很好奇，各位平时对纯电动车的续航里程有什么要求？400公里左右的续航能满足你们的日常需求吗？
说到底，星愿的最终表现如何，还是要等到9月3日正式亮相后才能下定论。但从目前的信息来看，它确实是一款值得期待的新车。
吉利在设计上的用心，以及在动力和续航上的平衡，都显示出了他们对这个细分市场的重视。
作为一名有良知的车评人，我不得不说，吉利这次的新作确实有点意思。它既保留了吉利一贯的亲民价格，又在设计和科技感上有了不小的突破。
虽然在某些细节上还有提升空间，比如大灯设计的争议，但总的来说，星愿给我留下了不错的第一印象。
最后我想问问各位车友，你们对这款定位10万元左右的电动小型SUV有什么期待？是外观设计？还是动力续航？亦或是智能化配置？
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