根据小鹏汽车官微发布，雷军到小鹏汽车总部参观，何小鹏亲自接待，这大概率是雷军为将于于8月27日上市的M03站台。

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比较有意思的是，这两家公司都是“小”字带头，因此在欢迎仪式上写着两“小”无猜的欢迎仪式，同时，雷军也投资了小鹏汽车，是该公司的股东，相互支持也比较合理。并且，在早期雷军还投资了何小鹏创立的UC浏览器，这笔投资让雷军挣了不少。

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从公开的画面来看，雷军不仅仅是参观MONA M03，还介绍了小鹏汽车的发展历史。

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MONA M03已经发起预售，99元意向金(可退)，可抵扣3000元购车金，最高还能享受1000元的充电卡（交付后发放）可以和上市权益叠加。根据何小鹏的公开演讲，该车的预订情况非常好，比当时的小鹏G6表现还要好。

99元意向金可抵扣3000元购车金，最高还能享受1000元的充电卡，并且可以和上市权益叠加。

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根据小鹏汽车公告，第三季度的业绩预期，预计交付量在41,000至45,000辆，这意味着小鹏汽车对M03的市场十分有信心。

除此之外，何小鹏称已提前稳定M03的供应链，生产已准备就绪，这也表示上市即量产，大概率不会出现交不出车的现象。

MONA M03主打的就是智能，对于15万元以内的价位的车型中，这方面一般做的比较薄弱，因此这也是M03的优势。

但是，这个价位的车型中，比亚迪拥有绝对的统治力，M03该如何脱颖而出呢？我们拭目以待。