苏德战场上的装甲对抗，似乎只证明了一点。妄图凭借几十辆坦克，即可对抗绝对优势，只能是痴人说梦。
III突G型（StuG III Ausf.G）运送步兵
德国的突击炮，是第二次世界大战中最著名的车辆之一。从1943年开始，苏军士兵就称这些德国的 StuG（自行突击炮）为“费迪南”。（StuG——Sturmgeschütz，即“突击炮”）。但它们是德国最为大量生产的履带战斗车辆。
总共生产了大约 11,500 至 12,000 辆，包括105毫米榴弹炮版本和基于 Pz.IV 坦克的版本（统计包括 StuG III、StuH 42 和 StuG IV）。相比之下，排名第二的坦克 Pz.IV 的生产数量约为 8,500 辆。突击炮一直是德国步兵的可靠伙伴。它们不仅存在于摩托化步兵师中，也在一些坦克师中服役。因此，如果苏军战士遇到某种德国履带装甲车，很可能就是突击炮。
现代人对德国突击炮的看法很有趣。例如，有一种观点认为，德国人打算用突击炮来替代所有的坦克。毕竟，突击炮更便宜。这其中确实有一些真实性，德国人确实尝试过这样的实验。突击炮与坦克一起使用以及将其作为坦克使用的实践被认为是负面的，缺乏旋转炮塔和完善的防护机枪安装使得这种车辆无法用于解决坦克任务，即在决定性打击中的前方进行深度攻击。
尤其是在泥泞和复杂地形中，这些缺点表现得尤为明显，有时车辆能正常前进，但旋转整辆车来瞄准炮火却变得困难。突击炮在坦克师中可以支援坦克，位于后续的攻击梯队中，最有效的还是与步兵一起行动——这也是它们最初设计的目的。或者作为机动式反坦克武器，这也是它们原本的任务。但并不是要替代坦克。因此，用突击炮（而不是更长炮管的反坦克炮版本）来替代坦克的计划并未实现。实际上，Pz.IV/70(A)模型被认为是非常不成功的，甚至被判定为“无法用于前线”。坦克继续生产直到战争结束，但由于缺乏资源，某些地方不得不与突击炮一同服役。
Pz.IV/70 (A) — 并非每辆车都被评为“无法前线使用”
还有一种常见的观点认为，突击炮最初并没有被设计用于对抗坦克，它们纯粹是步兵支援的机器。后来，当它们装备了能够有效对付T-34和KV坦克的长管炮后，它们才被转移到反坦克防御中，摆放在埋伏点上。与此同时，有人认为我们的ISU-122和ISU-152专门用于攻击防御工事和掩体，并且德军长管炮的炮弹效果不如短管炮，含有的爆炸药也少，因此无法用来击毁掩体。
这种说法显然是不准确的。75毫米长管炮的高爆弹（HE）与旧款短管炮的炮弹完全相同。尽管更长的70倍口径炮的炮弹确实有一些不同，但这种火炮并没有装备在量产的突击炮上。至于“投掷进掩体”的说法，实际上L/24（24倍口径）和L/48（48倍口径）高爆弹的初速差异并不像看上去那样大。短管炮的初速约为420米/秒，而长管炮的初速为550米/秒。即使在1.5公里的射程上，以420米/秒的初速，炮弹的落角也是相当小的，难以精确瞄准。由于突击炮的发射是单装药的，不能像榴弹炮那样通过减小装药量来改变炮弹的初速和弹道。
总体来说，射击效果对非装甲目标的影响并没有显著下降。实际上，随着弹道的趋于平直，击中小型目标如机枪掩体或掩体的难度反而可能降低了。但是，突击炮是否最初就没有对抗坦克的任务，是否只是用于攻击步兵火力点呢？让我们看看研究人员的数据。
瓦尔特·施皮尔贝格在他的书《Sturmgeschuetz and its variants》中引用了1936年埃里希·冯·曼施坦因向军方提出的详细建议。根据经典历史，正是曼施坦因提出了用突击炮装备德军的建议，尽管炮兵随军（Begleitartillerie）的理念源自第一次世界大战。曼施坦因的建议是什么呢？他建议创建一种战斗机器，可以在步兵队伍中跟随，迅速击毁敌方的危险目标，以直接瞄准火力来支持步兵推进。这看起来是个不错的想法：敌人机枪开火——来一发6公斤的炮弹；敌人步兵炮开火——来一发6公斤的炮弹；总之，一切都有火炮解决。阻碍步兵前进的抵抗点也会受到炮火攻击。由于突击炮直接与步兵作战，它能够迅速反应，步兵还可以指示目标。然而，曼施坦因也写到，突击炮应当具备击毁坦克的能力。
早期型号的突击炮配备了短管75毫米炮，但仍然需要对抗坦克。只是到30年代末期，坦克的装甲较弱，射击距离较短，这样的炮火基本上能满足需求。然而，1941年情况发生了变化。
也许这种关于击毁坦克的思路后来被忽略了？我们来看看最初的突击炮设计要求是什么。施皮尔贝格在他的著作中提到，1936年夏季曼施坦因的建议书发出后几天，关于突击炮的首批要求和订单就出现了。要求中列出了包括击毁当时已知的所有类型装甲车的能力，射程为500米。（英文翻译中写道“all types of armor”，但这可能并不涉及广泛的各种装甲类型）。
总的来说，从一开始，击毁坦克的需求和可能性就在突击炮的设计概念中。1936年的短管75毫米炮在当时基本上可以完成这个任务，除了对某些特别重型装甲坦克。其他一些有趣的要求包括高度限制——不超过站立人的身高（早期型号的高度为1.95米）。最初对装甲的要求较低——正面防护20毫米炮弹，侧面防护步枪火力。最初甚至考虑到突击炮可能会是开放式顶部，但很快就放弃了。总的来说，击毁坦克的任务最初就包含在突击炮的职责中。它最初被称为Pz.Sfl.III (sPak)（通常Pak表示反坦克炮，但对此不能100%确定）。
那么，在东线发生了什么呢？总体上，这个故事是众所周知的。德军在东线遭遇了大量重装甲坦克，包括T-34中型坦克和KV重型坦克。这些坦克对现有的反坦克武器有很好的防护能力，并且自身也装备了强大的火炮。这在与它们交锋时造成了显著的问题。因此，德军急忙对反坦克炮兵和Pz.IV坦克、突击炮进行了装备升级。开始使用了口径为43倍、46倍和48倍的75毫米长管炮，这些火炮具有类似的性能。反坦克炮兵不仅得到了拖曳炮，还得到了自走炮版本——这些车是基于轻型坦克的开放式车辆。
尽管德国人认为T-34的装甲较薄，50毫米的炮就足以对付它，而长管75毫米炮则更具终极威力，实际情况并非如此。实际上，德国炮兵发现75毫米炮对苏联坦克的有效射程仅为1000至1200米，超过这个距离打击坦克的成功率大大降低。有人可能会问，这有什么问题？坦克发起攻击时，可以在600米的距离开火。然而，苏联坦克手并非全然无知，他们对自家坦克的性能有一定了解。根据德国的报告，苏联坦克手会在超过1000米的距离上对德国步兵阵地进行射击，这也成为了德军报告中的一个问题。
尽管有时应用效果不是很理想，T-34坦克在1942年还是让德国人感到不安。
但这些跟突击炮有什么关系呢？毕竟它们的炮火不比普通的反坦克炮更强。关键在于，当面对一个从1300米远的距离开火的坦克时，需要采取措施来处理它。与其从远距离交火，指望一个幸运的炮弹能击中坦克的薄弱部位——比如狭窄的炮塔正面——坦克很快就会找到方法进行反击。它可能会首先瞄准，因为坦克不必直接命中敌方炮塔，可以在周围发射炮弹来用弹片击伤炮手。自走式反坦克炮，例如Marder，也无法解决这个问题，因为坦克可以从那个距离击穿它，而且许多自走炮还比较高（2.50 - 2.60米，高于T-34），这使得坦克更容易击中目标。可能连自走炮都无法生存。那该怎么办呢？是否要冒险让坦克接近，以便从1200米以内的距离有效击中？而坦克会允许你接近吗？这时，突击炮就派上用场了。
它不怕周围飞溅的坦克炮弹，完全被装甲保护。StuG很难被击中，因为它比较低——2.15米。即使在1300米的距离，坦克也难以穿透其50毫米的正面装甲，因此可以缩短距离。而且从1942年开始，突击炮的前部开始装上30毫米的附加装甲，使其正面更加难以穿透。这就是解决方案。这些都是基于德国反坦克炮兵的观点，例如第六装甲师的反坦克炮兵营在1943年2月的描述。
最终，突击炮几乎成了理想的反坦克武器，特别是在1942年。长管75毫米炮仍然稀缺，而这款武器完全装甲保护，前部装甲达到80毫米（据了解，第一批这种装甲的车辆出现在1942年6月，从7月开始所有新的StuG III突击炮都配备了50毫米前部装甲上的30毫米附加装甲）。这并不是它唯一的优点——它低矮，长管型号的高度为2.15米，底盘经过时间考验，相对移动性也很好。整车重量不到25吨，这意味着运输上的问题较少。
当苏联坦克出现在战场上时，它们成为了步兵面临的主要问题。苏联的坦克越来越多，能够击毁它们的车辆大大支持了步兵。当处理了坦克后，突击炮还可以继续打击步兵火力点——它在这方面的能力并没有下降。此外，长管炮版本的弹药装填量也增加了——54发对比短管型号的50发。长管型号还配备了机枪装置（之前机枪只是放在车内）：首先在1942年出现了一个装甲护罩，炮手可以在射击时躲在护罩后面，随后在1944年，车顶上安装了一个远程（从装甲内）控制的机枪装置，配有一个瞄准镜，有些车辆甚至还配备了与炮身连体的双管机枪。
突击炮在反坦克战中的表现也曾达到相当高的水平：炮管上的每一条划线（环形标记）都是一辆被击毁的坦克。虽然并非所有标记都是准确的，经常会有错误，但结果依然令人印象深刻。还可以看到装在炮管上的30毫米附加装甲，用螺栓固定。
看起来，突击炮已经变成了反坦克能手。确实，打击坦克是非常重要的，特别是德军如此依赖坦克并大量使用它们时。但是，让我们看看德国人自己对如何使用突击炮的看法。看看他们在进攻时和防守时是如何操作的。这里我们可以参考一份德国文件——一份1943年7月的突击炮训练指导草案。这个文件据了解是在1944年夏天被苏军俘获的，并进行了翻译。这个文件与其他相关文件（如步兵军官关于突击炮使用的备忘录，涉及1943年夏天的文件）大体一致，也与最终的指导文件相符合。这是战争的后期阶段，正是突击炮应该转变为反坦克自走炮并进行埋伏的时候。那么，文件中到底写了些什么？
在关于突击炮任务的部分，文件明确指出，突击炮是进攻武器。在进攻时，它们压制前线敌人，特别是敌人的重型武器。在防御中，它们支持反击，并且是最有效的反坦克武器。突击炮的机动性、装甲保护、机动性和随时准备开火的能力使它们能够跟随进攻的步兵，为步兵提供持续的火力支援。
突击炮的目标包括：
1. 阻击点、重型武器和观察点
2. 公开行进的步兵、运输车和车队
3. 机枪掩体和混凝土火力点（用穿甲弹攻击射孔）
4. 工事
5. 盲化观察点和重型武器（使用烟雾弹）
6. 坦克（使用穿甲弹和高爆弹）
（另一个指导文件详细说明了步兵指挥官将目标请求传达给自走炮指挥官，但在战场上，步兵也应通过各种方式向附近的车辆指定目标）
文件中关于突击炮在进攻中的行动顺序包括：跟随步兵从一个火力位置移动到另一个火力位置。由于突击炮在近距离攻击中的脆弱性，需要步兵的持续掩护。文件进一步描述了对地形和敌情的侦察重要性、冬季使用中的复杂性以及其他条件，但我们关注的是文件对进攻的描述。
坦克、突击炮和步兵的联合行动 — 可以看到步兵躲在坦克后面，尽管指导文件规定不应如此。
突击炮是主攻武器。它们必须与步兵突击队一起冲入敌人阵地，压制所有抵抗，并突破到炮兵阵地。为此，突击炮应集中投入战斗。（有趣的是，最初的计划中并非如此，但战斗经验对其进行了修正）。
突击炮是步兵的最佳助手。它们为步兵开路。步兵不应靠近突击炮寻找掩护，因为它们会吸引敌人的火力——步兵将因突击炮反弹的炮弹碎片而额外遭受伤害（事实上，德国人经常提到不应紧跟装甲车，这一主题也经常出现）。如果敌人抵抗非常弱，配备机枪的步兵可以乘坐突击炮。在追击、派遣前锋、战斗侦察等情况下，这些部队可以快速覆盖相当大的距离。在敌人炮火攻击时，步兵应离开车辆并分散。在进攻和派遣前锋时，突击炮还与工兵密切配合。突击炮在进攻中反击敌人的步兵和坦克反攻，与炮兵和重型武器步兵配合，往往也能单独作战。
总体而言，突击炮是进攻和攻击的武器。它们与前锋步兵一起作战，紧密配合。突击炮冲破敌人防线，活跃在前锋部队、先锋部队甚至侦察中。有时，突击炮还被派往远程突袭任务，比如在哈尔科夫战役中被编入了装甲车组。但它们在防守时又会如何呢？
“你看到了突击炮吗？”—“没有。”
在防御中，突击炮由指挥部控制，并被投入到威胁方向的战斗中（除了上述提到的参与反击的情况外）。通常，突击炮的位置安排在前线的后方（需要理解一下）。当确定了敌人的主要攻击方向时，突击炮会被调动到相应的位置。正如我们所见，即使在防御中，突击炮也要求具备机动性。
但这还不是全部。还有其他兵种的指令说明如何使用配属给他们的突击炮，我也得到了其中一份。这份文件很可能是较晚的，其中包括了突击榴弹炮（虽然在对抗坦克方面较弱，但在摧毁工事和火力点方面更强）。另一方面，这份文件似乎是为更高层级的指挥官准备的，超出突击炮分队（或突击炮营）的指挥官。文件再次确认，突击炮是进攻武器。文件建议在攻击中使用突击炮突破主要和后续的防御工事。即使是在战争的后期，这也不足为奇——每一次德国的反攻，不论形式如何，几乎都涉及到突破苏军防线，每次对滩头的攻击也是突破苏军防御带。
但特别有趣的是，这份文件中对在防御中使用这些车辆的指示！突击炮被称为防御中的主要机动打击预备队，并指出其中之一是用于反击。这也得到了当时其他文件的支持。突击炮不仅仅用于进攻，还被用于防御——它们支持反击。
突击炮不仅可以与普通步兵或撤下来的摩托化步兵一起行动，还可以与装甲运兵车（BTR）部队一起行动——尤其是在需要进行深入打击、突袭或作为先锋时。
那么，总结一下？即使在战争的后期，突击炮仍然是攻击和打击的工具。确实，它们有时会在攻击中抵御坦克的反击，包括当它们自己处于进攻尖端时。在一些情况下，它们在防御中可以作为机动反坦克预备队。但总体而言，除非突击炮被分配到反坦克单位，否则它们都是用于打击和机动行动的工具，无论是在进攻还是防御中。
关于与步兵的互动，值得注意的是《步兵应知的突击炮知识》这份手册的特点。每辆突击炮的指挥官可以通过无线电帮助传递来自前沿步兵部队的报告。在紧急情况下，突击炮可以运送步兵武器的弹药，包括重型武器。当自行火炮撤退补充弹药时，它们还可以带回重伤员。自行火炮上可以运送工程器材、梯子、浮桥和其他辅助物品。当然，StuG也可以运载步兵——通常是一辆车一个班。但如果敌人开始射击，正如上面所述，步兵需要下车并分散。
总的来说，整个战争期间，突击炮始终是步兵在进攻和防御中的忠实伙伴、助力和可靠支撑。然而，这些珍贵的通用且大量生产的车辆也引起了其他部队的关注。结果，突击炮不仅被分配到突击炮分队（几乎包括了上述所有情况）。它们也被送往反坦克单位，甚至是坦克团。毕竟，如果这种车辆能有效对付坦克，那么为什么不把它们当作反坦克炮呢？这种角色也完全适合它们。
早期版本的JgPz.IV反坦克炮使用L/48炮，在本质上与突击炮没有区别。它的装甲略微更强，可能通过性略好，火炮射角更大，弹药量也更多，轮廓更低（1.86米对2.15米）。这些改进也同样有利于作为突击炮的使用。
这里有一个有趣的点。实际上，StuG III突击炮与同样重量级的全装甲反坦克炮之间并没有本质上的区别。例如，如果我们比较StuG III与早期版本的JgPz IV反坦克炮，会发现这两种车辆在履行突击炮和反坦克自行炮（PT-SAU）职责方面的能力差不多。它们的火炮大致相同（早期的JgPz IV还没有配备70倍径火炮），具有360度的装甲保护。
此外，许多我们熟知的德国全装甲反坦克炮及类似车辆曾被称为突击炮。例如，H 35被称为新型突击炮，JgPz IV在一段时间内也被称为新型突击炮，猎虎（Jagdtiger）也曾被称为突击炮。传奇的费迪南（Ferdinand）项目上也标有突击炮（Sturmgeschütz）的字样。这些车辆都可以用作突击炮。而且，费迪南（Ferdinand）也确实被用作突击炮（有些条件下）。1944年夏季的训练资料显示，装甲掩护下的步兵反击步兵战车时，由JgPz IV反坦克炮连提供火力支援。虽然假设的猎虎（Jagdtiger）在反坦克方面会更有用，因为它的火炮能够有效对付重型装备，但它在支援步兵方面也毫不逊色——其88毫米长管火炮的高爆弹药重量比75毫米弹药重约1.5倍，同时具有更好的装甲和机动性。区别主要是行政上的。这使得在某些情况下，突击炮也可以在反坦克单位中使用而没有任何问题。
最后，想探讨的是苏军装备中对德国车辆的替代品——特别是完全装甲的通用自行火炮。Su-85、Su-100、ISU-122、ISU-152，这些车辆既可以作为反坦克自行炮，也可以作为主要意义上的突击炮。尽管需要注意的是，苏联车辆的反坦克功能确实是重中之重。这可能看起来很荒谬，但在例如重型自行炮团（以及重型坦克团，通常一起使用）的使用说明中，列出的首要目标是敌人的坦克和自行火炮，其次是反坦克炮，最后才是防御工事。
在1944年6月12日由苏军坦克和机械化部队指挥官费多连科和苏军坦克和机械化部队军事委员会起草的重型坦克和自行炮团作战指南中，最主要的关注点是与敌人坦克和自行火炮的战斗。在进攻时，重型车辆跟随中型坦克的作战梯队，距离400-500米（在步兵后方作战时为300-500米），任务是对付敌人的重型坦克、反坦克设备和固守火力点。跟随中型坦克的作战队形，重型坦克和自行火炮通过火力压制敌人的坦克、自行火炮和反坦克设备。在其他情况下，它们提供指挥官的机动反坦克预备队，例如当预计会有德国坦克反击时。
在防御中，苏联重型坦克和自行火炮的主要任务是抵御敌人的坦克攻击。主要的作战方式是从伏击位置出击或作为机动反坦克预备队。这与战争后期德国坦克带来的巨大威胁有关。德国坦克具有强大的装甲防护，苏联的122毫米和152毫米火炮正是为了击穿这些装甲而设计的。用当时苏联的主流坦克火炮击穿这些坦克非常困难，德国坦克和自行火炮造成了许多问题。因此，反坦克战斗在作战中占据了重要地位。
ISU-152主要是用来对抗坦克的。
出现了一种有趣的情况——与常见看法相反。即使在战争的后期，德国突击炮仍然被用来支援步兵，并且使用说明中指出它们在进攻中支援步兵，主要打击的是“步兵”目标。而如果出现坦克，那么当然也会对付坦克。这里不包括专门的反坦克单位。而对于苏联的装备来说，坦克和自行火炮被列为优先打击目标，使用说明中更关注与这一威胁的斗争。即使在防御中，德国装备也常用于直接打击，而苏联的装备则更多用作机动反坦克预备队，或用于伏击。遗憾的是，因为没有关于Su-85和Su-100的数据，但要相信它们和ISU一样具有反坦克功能。我们不考虑Su-76，因为它不属于完全装甲的自行火炮类别。
德国突击炮最初是一种通用武器，既可对抗“步兵”目标，也可对抗坦克，但优先考虑“步兵”目标。这一理念贯穿了整个战争，并在其范围内结束了战争。通过StuG和StuH自行火炮，德国步兵得到了可靠的支援，既能推动进攻，也能防御敌人的攻击或反击坦克。这些熟悉的、相对轻便、具有机动能力、在火力下表现出色且武器装备良好的装备参与了进攻、突破了炮兵阵地、在先锋部队、前哨和侦察任务中作战，甚至进行深入突袭，而在防御中，它们则保护步兵免受坦克的威胁，并进行反击。
原文作者：伊利尼奇·维塔利
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