今天有博主发帖称，问界M5起火。希望人没事，等官方通告吧。引发网络关注。

  • 这究竟是咋回事？

根据视频显示，一辆M5疑似在充电过程中发生自燃。更值得注意的是，这场大火像是从驾驶舱开始着火的。

就在刚刚，又有网友发帖表示，问界M5烧了，有人要兴奋了！

官方说明来了，烧成这样，电池也没事，整个过程电池温度没超过40度，无高温报警。另外看看电池着火应该是什么状态，请注意白烟。

不得不说，官方的回应非常及时。我们来看看都说了些什么。

Richard余回应：VHR数据初步分析:

11:40:35车辆上电~
12:50:24开始直流充电，此区间内有6次短暂挪车，整个过程顾客都在车内;
12:52:39顾客下车，锁车;车辆锁车之前，有长达12分钟的连续手机充电。
13:02:51左前车门再次打开，13:03:12尾门开启，怀疑此时顾客已发现车内异常;
13:03:12之前，整车没有相关故障码。
整个过程(13:08:11最后一帧数据)，无电池高温报警，温度最后停留在39.5℃。现场确认，电池包并未燃烧。

通过跟区域经理沟通:

-顾客反馈在最后一次打开车门时，无线充电面板区域有异常;
无线充电面板区域有充电宝、打火机、无线耳机、手表存放。
初步结论:检测到室外环境温度48℃，怀疑是车内有易燃易爆物品，如充电宝、打火机等，导致的火灾发生，具体以现场勘察结果为准。整个过程中，并未发现电池包异常。@蒸汽电荷

这则回应非常详实，具体过程精确到秒，可见官方工作人员是逻辑严谨地进行认证。核心有两点：

其一，无线充电面板区域有充电宝、打火机、无线耳机、手表存放，怀疑是高温引发燃烧。

其二，整个过程中，并未发现电池包异常。

当然，回应也提及，具体以现场勘察结果为准。

通常来说，因为动力电池出问题导致的自燃，起火地点都是在车底部，而且燃烧速度会比这个快速、剧烈的多。

而这起事故，从燃烧的时间来看比较长。而且，燃烧的位置，不是从车辆底部引发。这就是一个非常重要的细节。因此，官方当前的回应还是比较客观的。

这起案例的发生，也给各位司机提个醒。夏季易燃易爆物品不要放在车里，一旦经过太阳暴晒，车内的温度很容易引爆这些物品而发生火灾。

对此，你怎么看呢？