近日，正在建设中的G3铜陵长江公铁大桥完成了一项重要的建设节点，随着大桥两侧节段的钢梁焊接完成，G3铜陵长江公铁大桥完成了合龙。这座大桥也是世界上的首座双层斜拉—悬索协作体系大桥。

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G3铜陵长江公铁大桥路线全长11.88公里，具有“高速公路、城际铁路、货运铁路”三种过江功能。 此次两个合龙口分别位于两侧斜拉索与悬索的交叉区，如何将这一刚一柔结构连接到一起，并呈现出大桥的设计线形，在国内桥梁施工中 尚属首次。

G3铜陵长江公铁大桥是安徽省重大基础设施建设项目。大桥的建设有利于中国完善高速公路网，对于发挥皖江承东启西、连接长三角和川渝鄂赣的中枢作用，促进区域交通优化发展、完善过江通道布局具有重要意义。

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