在今年的Ham Fair 2024展会上，hamlife.jp深入介绍七年来首次参加 Ham Fair 的日本陆上自卫队的车辆和通信设备。它山之石可以攻玉，我们一起来看一下！

日本陆上自卫队（JGSDF）的通信车辆在 Ham Fair 2024 上展出。这次，在活动区旁边设立了一个与紧急灾难相关的展台，展示和讲解了日本陆上自卫队练马守备队第 1 师团第 1 通信营的野战通信系统 Access Node 车辆以及宽带多用途无线电设备。自卫队的讲解人员被来访的无线电操作员们提出的许多专业问题忙得不可开交。

两根 GP 天线位于车头，一根位于车尾。同轴电缆出奇地细。

这是 GSDF 第二次在火腿展上展出其设备。上一次（2018 年）展出的是基于三菱帕杰罗的 73 型轻型卡车，作为 “紧急救灾车”，而这一次展出的是一辆更大的车辆。这是一辆 “接入节点 ”车，是陆上自卫队的通信系统之一，是一种野战通信系统，使用高频至 V 频段和超高频频段，配备有构建自己的通信网络的设备。

在火腿展第一天没有看到的伸缩杆在第二天被延长，特高频波段的天线也清晰可见。伸缩杆并不熟悉，但显然更粗更结实。伸缩杆在不启动发动机的情况下无法伸展，因此在展会开幕前就已经做好了准备。

展出的通信设备包括便携式（肩扛式）宽带多用途无线电 “便携式 II 型 ”和野战路由器 “C-8”，以及野战路由器和野战电话，这两种设备都使用电缆进行通信。

接入节点，一种通过联网运行的室外通信系统。

在第二天的火腿展上，展示了一根伸缩杆的伸展状态。各种天线连接在杆子的末端，用于接收部署的设备发送的数据。

天线侧面特写。

参观者还可以试坐驾驶员座椅。人们感兴趣的无线电设备并不在展出的车辆内，因为这些设备可以拆卸下来。

肩部结构允许安装各种附件。平板电脑可用于执行各种操作，GPS 可用于检查位置和其他信息。当然，数字通信是高度保密的。

这是使用电缆进行通信的设备展示。

JUCC-C8 室外路由器的前面板。由 NEC 公司制造。

事实上，在火腿展的第一天，日本航空自卫队的另一辆车也停在了紧急救灾相关的展台，但在开门之前就离开了会场。据说这是一辆属于陆上自卫队练马卫戍部队第一军械部团结队的 73 型中型卡车。

由于很多参观者都是业余无线电爱好者，自卫队的解说人员似乎也忙得不可开交，既要回答技术问题，又要接待同行业校友的来访等。

source: hamlife.jp