开封的生命线是啥？ | 豫记|古都|开封城|开封市|汴河|洛阳|漕运|豫记|郑州|黄河

付政七 |文北宋全图

“开封城摞城，到底有几层“，这句河南人都知道的顺口溜，说尽了开封已有的繁华。少有人知道的是，曾经的开封，也是水系丰富的城市。开封因水而兴，后来也因水而衰。宋朝时的汴河，可以说是开封真正的生命线。宋朝之后，开封成为黄河迁徙改道的起点，水患由此开始。之后中国的政治中心北移北京，开封始终只能屈居一隅了。

如今，开封的旅游景点持续走红。开封市旅游经济占全市GDP的28.7%，开封，再也不会寂寞千年了，因为全国各地的游客们都会来看它。

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河运不再，文化长存

河南大学的西侧，在北宋时是皇宫所在，宋徽宗时期，设有“国立美术学院”翰林图画院，那位画了《清明上河图》的张择端就在这里当画师。

“一朝步入画卷，一日梦回千年”，一幅画让这座城名扬天下。167年北宋造极于世，打“开”世界的“封”签，书写了开封千古传奇。

图源：谭其骧《中国历史地图集》

进入近代之后，开封逐渐埋没在历史浪潮的冲刷中，变得寂寂无闻。

虽与洛阳、郑州同是历史文化名城、旅游城市，待遇却相差甚远。京汉铁路没有从开封经过，郑州依靠铁路优势逐步崛起，成为铁路交汇点之后，郑州的发展一日千里。洛阳借助工业布局的政策优势，重工业底子犹在，经济实力也十分强劲。现在大力发展的旅游产业也给郑、洛带来了巨大经济增量。

陇海铁路的修建，虽然带动了开封工业一定的发展，河南的第一台电视机、第一台电冰箱、第一辆自行车、第一台缝纫机乃至第一根火腿肠、第一瓶啤酒……都诞生在了开封。然而它的工业始终踯躅前行，时运多舛，大部分又已凋零。经过最近几十年的发展，开封和郑州、洛阳等本省地级市的经济差距更加拉大。

遍地是遗址的开封不利于大量房地产的开发，又没有多像样的大型工业作支撑，经济实力逐年下滑，2023年gdp在河南18地市中排第11名。

近几年倾力打造清明上河园旅游项目，包括开封府、包公祠、天波杨府等一系列古遗址的重建，旅游景区逐渐丰富，致力于把开封打造成旅游驱动的城市。2018年，开封市全年全市生产总值2002.23亿元，旅游总收入达602.2亿元，占到GDP总量的30%，旅游经济占比是全国各城市中最高，旅游业已成为开封的核心。到了2023年，这一占比仍为28.7%。

以旅游作为重塑开封繁华的新突破口。

古都开封水系发达，城内河湖众多。现代城市河流的影响已经弱化，古代开封城的发展，却一直都与河流紧紧相连，因水而兴，也因水而衰。关于这些河流，发生了多少惊心动魄的故事。

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无情汴水自东流

大明崇祯十五年（公元1642年）秋天的一个夜晚，开封城北，黄河岸边的朱家寨，一队人马弃船登岸，由岸上堤。士兵们迅速行动，一些人用火器和强弩架在土包上保护侧翼，其他人开始用镢头和铁锹挖掘河堤。他们轮流警戒，挖得很快。士兵的警戒并不多余，也许在黄河大堤上还发生了零星的战斗，和他们交手的是李自成农民军的护堤部队。很快，工作告竣，士兵们陆续退到船上，纷纷起锚，向河心退去，并点燃了埋好的炸药引线。没多久，只听轰隆一声巨响，河堤靠水的一面崩塌了，洪水冲决缺口，势不可挡，两边的河堤也不住地崩塌。

洪水滔天，展眼间，开封已成泽国。城外李自成的军队分散扎营，转移也比较迅速灵活，在洪水中损失并不严重，然而开封城中百姓却无辜遭殃。满城灌水，只有宫殿等较高建筑略露屋脊。据统计，洪水退后，开封城内原有的37万余人，仅有3万余人幸免于难。

开封在崇祯朝的这次水患，非常剧烈，但绝非唯一。据《开封府志》、《祥符县志》和《开封黄河志》等书记载，从金代大定二十年（公元1180年）到民国三十三年（1944年）的七百多年中，黄河在开封附近共决泆（yì）300多次，造成这座形如锅底的城市7次被淹。一次次黄河泥沙之上的重建，加上宋代之前的古城早已深埋地下，也就形成了开封“城摞城”的空间格局。而黄河河床底部比市内地面平均高出13米之多，成为“地上悬河”。

可是，我们最为熟悉的大宋气象，东京梦华，怎么就没有大洪水来捣乱呢？推而问之，何以在宋代之前，开封水患较少呢？

其实，最重要的原因还是因为黄河改道。

黄河在金代明昌五年（公元1194年）改道，经延津、封丘、长垣入山东。在此之前，开封与黄河并不临近。12世纪以后，开封附近成为黄河迁徙改道的起点，在开封四周多次泛滥，造成流经开封的数条河流的淤塞，乃至淤没，使开封成为不通航的城市。这些被黄河吞噬的河流才是开封真正的“动脉”，也是开封成为“七朝古都”的基础。

在开封附近的河流水网成形之前，这里地势低而多有沼泽，城市的发展比附近的郑州、商丘要晚。一直到春秋时期，郑庄公命郑邴在此筑城，以开拓封疆之意将此地命名为开封，作为当时屯粮之地，位置在今天开封的南边20公里左右的古城村，规模很小。战国时期，群雄兼并，魏国控制了开封附近地区，魏惠王将首都从山西迁到这里，建立了大梁城。所以魏王也就是梁王，开封也就成了著名辩论家孟子见梁惠王地方。魏国在迁都的第二年，就开始大兴水利工程，最终建成了赫赫有名的鸿沟，就是后来楚汉相争的那条鸿沟。这条运河，沟通了（黄）河水、济水和淮水，使大梁成为水运网的中心，同时便利了灌溉，促进了农业的发展，也使商业和手工业繁荣起来。大梁城，由此成为地区性的中心城市。

在秦始皇统一六国的战争中，大梁城被淹被毁。秦汉一直到隋唐，这里只是一个小小的县级城市。一直到唐末，宣武军节度使李勉重建城池，命名为汴州。开封开始进入它灿烂的芳华岁月。

五代时，梁、晋、汉、周都在这里建都。梁王朱全忠称此地为东都，升汴州为开封府，这是开封成为首都的开始。此后，晋、汉、周都称东京，三朝共计26年。开封由此从地方性的中心城市成为中国北方的政治中心，经济也随之发展，城市规模迅速扩大。

城摞城遗址

图源：新浪网

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沉寂千年的开封，

何以在此时崛起？

其中最重要的原因是从唐末开始，中国的经济重心南移，而隋代“之”字形的大运河，沟通了长江、黄河、淮河、渭河、汴河等诸多大河，而开封正是大运河的中枢。只是从前西安、洛阳在政治上地位更高，但随着唐朝灭亡，从前的东西都，经过数次战争破坏，地位已经不及开封重要。

有意思的是，洛阳从唐代的东都，成为朱全忠建立的梁的西都。

五代只是压轴，大戏在北宋上演：《清明上河图》、《东京梦华录》、宋徽宗、包青天、世界第一大城市……这些都是宋代的关键词。

在这一场春梦般繁华的背后，仍然是水路运输蓬勃脉动。

水路网中，第一重要的就是汴河。汴河，可以说是开封真正的生命线。

现代汴河

汴河，是淮河的支流，自魏惠王修建鸿沟，使之与黄河、济水及淮河上流相通，自此它就成为开封最重要的水上交通线。但它与华北地区的其他河流一样，容易受黄河影响而淤塞。从秦汉到唐末，汴河曾多次废弃不用，其功用自然也是时断时续。五代时期，开封已成为北方的政治中心，为了便利漕运，各位当权者不遗余力地修缮。一直到宋太祖，导引附近河流补充汴河水势，以后对汴河等开封附近水道勤加修浚，以保证漕运畅通。赵匡胤选定国都时，也知道开封为四战之地，无险可据，他日时机成熟，还是要西都长安。但是不得已还是要迁就现实，开封毕竟能够保障粮食供应。

就这样，作为宋朝的首都，开封的人口更为膨胀，这就需要大量的粮食。据《宋史·食货志》记载，“太平兴国六年（公元981年），汴河岁运江淮米三百万石，菽一百万石；黄河粟五十万石，菽三十万石；惠民河粟四十万石，菽二十万石；广济河粟十二万石。凡五百五十万石。至道初（公元995年后），汴河运米增至五百八十万石。大中祥符（公元1008年后）时，最高达七百万石。”从数据上看，汴河的运输量是各条水路的重中之重。

由于北宋开封是一个大型的消费城市，汴河成为沟通中原京畿地区和江南鱼米之乡的重要通道。没有汴河无比强大的漕粮运输能力，东京梦华也就真是一场大梦了。

汴河不仅仅是漕运，也是沟通南北的重要水路。唐代诗人白居易就有“汴水流，泗水流，流到瓜州古渡头。吴山点点愁。”（《长相思·汴水流》）的诗句。到了宋代，苏轼也写下了“无情汴水自东流，只载一船离恨别西州。”（《虞美人·波声拍枕长淮晓》）。不管诗人心情如何，瞧这条水路上的繁忙状态，大概颇有些舳舻千里之景况。至于开封附近沟洫纵横，农田多得灌溉之利，那更不在话下了。据《宋史·食货志》记载，时人还有利用汴河水力装置水磨，供手工业动力之用，比如用于茶叶加工。

总之，开封在北宋的盛极一时，它的经济基础建立在汴河等一系列水运网之上。

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北宋末年以后开封逐渐没落

北宋末年，汴河失修，河床又出现淤塞，航运受阻。宋室南渡，汴京沦陷，汴河交通断绝，逐渐湮没无闻了，开封也随之一落千丈，仿佛又回到了曾经寂寂无闻的时光。

一直到明初，随着朱元璋第五子朱橚（sù）被封周王，就藩开封，这里又成为王族、官僚和地主的聚居之地，人口也随之增长，成为一个地区性的消费中心城市，比金元时期稍稍长进。

在明末战争之后，清初的开封人口有所增长，在整个清代也有商业、手工业的发展，开封城内还出现了各地商会，现存的山陕甘会馆就是其代表。我们现在的开封城和城内古代建筑，除了铁塔等少量遗存，大部分都是清代和当代产物。

开封铁塔

一河摆荡，千年梦醒。明清以后，黄河时常泛滥，加之中国的政治中心北移北京，开封始终只能屈居一隅，仅仅作为豫东地区的中心城市，再不复曾经的辉煌。

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打造旅游休闲新城

从开封的历史不难发现，无论其政治地位如何升降，它始终就是一个消费型城市。德国著名社会学家马克斯·韦伯将城市分为三类，一类是商人城市，一类是生产型城市，还有一类称之为消费型城市。消费型城市，以其强大的消费需求支撑城市的经济基础，这些需求来自城市的统治阶级及其附庸。所以，一旦其统治权力衰弱，其消费能力自然也随之衰落。不再是政治中心的国都地位，又失去了省会城市的区位优势，所以现在开封的衰落在所难免。