我想，如果不是手握大几十万，乃至上百万级购车预算想要买一台外资豪华车型；那么，德系传统豪强BBA中的“34C”必然是绕不开的话题。这其中，宝马旗下经典中型轿车3系，凭借着曾经在操控性上留下的“神话”和后续加长到可媲美5系的轴距以及大力度的优惠举措，更是让其现阶段在路面上的登场率达到了前所未有的高度。而今，在宝马旗下车型矩阵的这一波换新潮中，虽然3系并未进行换代，但也迎来了现售这一代版本的第二次中期改款。并且，得益于最新2025款3系的国产版本已在本届2024成都车展上发布亮相；日前已有网友在当地经销处，拍到了它实车到店的画面。下面，就让我们借由网友的镜头，一起来了解一下2025款3系所做出的调整吧。
外观方面，新车将延续海外原版车型的设计。且其前脸虽仍会在运动套件加持下，拥有颇为立体的前包围，但其熏黑“双肾”格栅将从现售版本的点矩式布局，换回直瀑式结构，从而让其前脸显得更为帅气一些。
车侧一面，新车的整体身形结构并未发生调整，但新启用的双色多辐式轮毂，却也能让其侧颜的帅气程度提升。此外，2025款3系将取消原有的波尔蒂芒蓝、墨尔本红两款车身配色，并新增极速蓝、布鲁克林灰两款配色可选。
车尾部分，新车同样没有给出明显调整。不过，其原有呼应前脸的复杂立体化后包围，搭配多区间光源组成的尾灯，倒也能持续营造其战斗感和帅气性。
视线来到车内，2025款3系的内饰将在保留了智联屏的同时，还会全系启用最新的M运动型多功能真皮方向盘；且其拨动式电子挡把和iDrive旋钮、一键启动按钮等位置，也都会新增与现售全新一代5系相同的水晶质地组件可供选装。据悉，新车还将升级智能互联车机系统以及自动驾驶辅助系统Pro、自动泊车辅助系统Plus等。
而在动力方面，由于2025款3系将取消原有包含长轴与标轴的“320”版本，并以“325”版本车型作为入门级，且还会主推全新的“330”版本；这也意味着原有的2.0T低功率版本车型将被取消，并让2025款3系仅提供最大功率184马力、245马力的中、高功率2.0T发动机可选。传动系统方面，2025款3系仍会全系匹配8AT变速箱，并取消了原有的四驱版本车型。
总体看来，毕竟仍旧是一款中期改款车型，这让2025款3系的升级幅度确实没有换代来得直观。当然啦，如果2025款3系仍旧能给出“真香”级别的价格，延续现有的强势表现，似乎也不存在多大问题吧？
热门跟贴