按照成品油调价日历,9月份,国内成品油将进行2次调价过程,其中,9月5日24时,基于年内第18次成品油调价最后一个工作日,原油变化率-1.86%,汽柴油价格下跌100元/吨,折合92号汽油下降0.08元/升!

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此番油价下跌完成,年内成品油迎来“第7跌”,涨跌折扣后,2024年以来,汽柴油价格累计上涨150元/吨以及145元/吨,现阶段下各地加油站92号汽油仍比年初高0.12元,相当于车友加满50升92号汽油,多花6块钱左右!

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从市场反馈了解,2024年下半年,成品油完成5次调价,其中,3次油价下跌,1次油价上涨,1次油价搁浅,涨跌抵扣后,下半年,汽柴油价格下跌440元/吨以及430元/吨,换算升价,下半年以来,92号汽油累计下降了0.37元/升左右!

喜大普奔!如今,刚刚下跌“0.08元/升”的92号汽油,市场传来好消息,新一轮计价周期,油价一夜“崩盘”,首个工作日油价预估大跌300元/吨!具体分析如下:

据了解,按照成品油调价机制,年内第18次油价调整落地,进入第19次油价调整周期,本轮计价周期10个工作日,9月6日迎来首个工作日,参考昨日原油报价,WTI报价在69.15美元/桶,布伦特原油报价在72.7美元/桶,本轮计价周期首个工作日,三地原油品种均价在70.92美元/桶,三地原油综合变化幅度高达-6.47%,折合汽柴油价格下降300元/吨,换算升价92/95号汽油预估下跌0.24~0.26元!

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由此来看,受隔夜原油价格处于年内低值,新一轮计价周期,首个工作日,油价大跌300元/吨,此次油价有望呈现“2连降”的走势,而且,9月份,油价降幅或将创年内新高!

当然,目前,新一次油价距离调价尚有时日,市场存在较多的不确定性,但是,理论来看,此次油价下跌几乎板上钉钉,而且,降幅仍有进一步扩大的风险!

众所周知,国内成品油以三地原油变化为参考,因此,本轮周期内原油市场的走势或将决定最终油价的降幅!据机构分析,短期内,国际油价存在多空博弈的态势,但是,市场基本面偏弱,市场或将以震荡下行为主!

一方面,由于美国经济数据不及预期,市场对于美联储9月份降息50个基点的预期增加,而美联储大幅降息,势必会提振原油消费前景,对于市场有一定支撑!叠加,中东地缘风险存在外溢的可能,OPEC+主要成员国发布消息,10月份自愿减产退出操作或将后延2个月,这也缓解了市场的一定压力,不过,由于10月自愿退出减产顺延2个月不具备强制性,因此,对于原油市场的支撑或将有限!

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另一方面,近期,国际地缘紧张的局面有所改善,利比亚恢复原油出口,日均120万桶的产能得以释放!而随着美国夏季能源消费旺季结束,东方大国8月份PMI指数降至46.8%,经济下行风险较高,这也加剧了市场对于全球能源需求疲态的担忧!

因此,在多空博弈下,本轮计价周期初,国际油价或有适度反弹的迹象,但是,由于需求疲弱担忧较高,原油市场基本面依然偏空,这也意味着本次国内油价调整,汽柴油价格下跌基本确定!

附:9月7日各省市加油站92/95号汽油价格!

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