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地铁5号线鼋头渚站
正在进行围护结构施工
车站未来是什么样子
进出景区道路如何调整
请继续往下看
鼋头渚站位置示意图
地铁5号线：全线24座车站，6座车站正在进行围护结构施工，17座车站正在进行主体施工，1座车站正在进行市政施工。其中，4台次盾构已经始发，4座车站主体结构已经封顶。
走进地铁5号线鼋头渚站标准化施工场地，一派繁忙的施工景象。有别于其他车站地连墙围护结构施工作业，无锡地铁根据前期地质勘探情况，综合考虑地层情况及建设投入，在鼋头渚站采用钻孔灌注桩施工工法。在车站一期围挡内，建设团队已完成212根各类桩基施工，其中围护桩完成数量占总量的93%，为车站基坑支撑及开挖施工打下坚实基础。
正在焊接钢筋笼
车站垂直绿化围挡
太湖佳绝处、毕竟在鼋头。地铁5号线鼋头渚站共设置两个下沉广场作为车站的出入口。结合景区整体风貌，在景观设计方面，无锡地铁将鼋头渚景区入口环境与地铁站的建设统一规划，通过梳理动线、生态环境恢复和融入文化元素，使地铁站的建设和景区融为一体，更好展现太湖明珠的自然风光。
下沉广场一效果图
下沉广场二效果图
下沉广场二效果图
车站整体鸟瞰效果图
为满足樱花季、十一国庆和红嘴鸥等旅游高峰节假日鼋头渚景区白天交通畅行，保障鼋头渚站建设大型施工车辆与市民百姓的交通出行安全，根据公安局交通警察支队要求，从即日起至2027年12月31日每日夜间7时至次日凌晨5时，鼋渚路、十里芳堤等道路将进行临时管制。在此期间，双虹桥至犊山大门路段机动车、非机动车、行人无法通行，市民朋友们可从环湖路、双虹路绕行通过。
未来，等到地铁5号线建成通车，鼋头渚风景区将实现轨道交通与地面交通衔接，形成轨道交通、常规公交、小汽车、非机动车一体化交通网络，更加便捷市民美好出行，让我们一起期待乘着地铁去赏樱吧！
信息来源：无锡地铁建设有限责任公司
作 者：张永杰
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