众所周知，沙俄在19世纪对外东北的侵占，特别是对吉林海岸线的强取豪夺，改变中国东北的地缘格局。
此地原本是吉林的重要门户和出海口，但在沙俄的侵略扩张下，逐渐失去通向日本海的通道成为一个内陆省份。
沙俄为何如此执意要夺取吉林的所有海岸线？答案藏在其对出海口的执念中，这种战略追求从19世纪延续至今，俄罗斯在乌克兰的军事行动中也是如此。
清朝东北的兴衰
明末清初以来，东北地区一直是中国版图的重要组成部分，作为清朝的发源地之一，东北不仅资源丰富且地理位置优越，是大清防御俄罗斯势力扩张的重要屏障。
清朝初期，东北地区更是被划为“龙兴之地”，特别是吉林拥有丰富的森林、矿藏和渔业资源。
更为重要的是，吉林当时拥有通向日本海的海岸线，这条海岸线为清朝提供直通太平洋的出口，也使得吉林成为清朝的重要海防前哨，只可惜这一切都随着时间的变化而在变化。
17世纪中期沙俄在东北的势力逐渐显现，还爆发了雅克萨战争，1689年中俄签订《尼布楚条约》。
这是中俄之间的第一份边界条约，条约划定中俄东部边境，暂时确定乌苏里江以东的土地归中国所有。
这一时期的沙俄虽然野心勃勃，但在清朝的强大军事压力下，不得不暂时收敛其扩张意图。不过，《尼布楚条约》暂时稳定中俄之间的边界，但并未真正平息沙俄对东北地区的野心。
18世纪初沙俄逐步将其势力向东推进，不断在西伯利亚开辟新的定居点，试图打通通往太平洋的通道。
尽管清朝仍控制着外东北的大部分地区，但随着清朝国力的衰退，沙俄在东北的侵蚀之势日益明显。
19世纪中叶，清朝内忧外患不断，第一次鸦片战争爆发后面对西方列强的入侵无力应对，还签订丧权如果的《南京条约》，被迫开放五个通商口岸并丧失香港岛的主权。
原本大清朝一直被视为东方大国、不可侵犯，这场战争暴露他们在军事、经济和科技上的全面落后，列强们看到其虚弱本质纷纷展开蚕食和压榨，更是进一步激发沙俄对东北亚的兴趣。
当时，我国的主要军事实力集中在东南沿海、西北内陆，沙俄敏锐地意识到这一点，决定趁此机会扩大其在东北的势力范围，一步步蚕食吉林的沿海地区，确保其在太平洋的出海口。
此时的沙俄已完成国内的改革与重组，拥有更为充足的资源和强大的军事实力，在太平洋沿岸建立包括彼得罗巴甫洛夫斯克在内的多个港口，同时不断扩张在日本海的势力。
面对沙俄的步步紧逼，清朝的抵抗愈发无力，为沙俄进一步入侵东北创造条件。1858年沙俄趁英法联军攻占天津之际，加紧向清政府施压，迫使清朝签订不平等的《瑷珲条约》。
根据条约的内容，清朝割让黑龙江以北、外兴安岭以南约60万平方公里的土地给沙俄，并将乌苏里江以东划为中俄共管地区，吉林出海口开始受到沙俄的威胁。
《瑷珲条约》签订后，沙俄并未停止扩张的步伐，继续施压要求清朝割让更多的东北领土。1860年，英法联军攻入北京火烧圆明园，清朝被迫与英法签订《北京条约》。
沙俄则趁火打劫迫使清政府签订《中俄北京条约》，进一步将乌苏里江以东、包括库页岛在内的近40万平方公里土地据为己有，清朝彻底失去对吉林沿海地区的控制权，东北的出海口被沙俄完全占领。
总的来说，清朝在军事方面、外交方面的被动，使得通过《瑷珲条约》和《北京条约》获得太平洋沿岸的战略要地，满足其出海口的长期夙愿，而我国则丧失对东北沿海的实际控制权。
与沙俄的野心
很长一段时间以来，沙俄的发展重心都在欧洲，而且长期被定义为一个内陆国，为何非要夺取吉林所有海岸线？这需要从其历史发展来看。
17世纪以来沙俄逐渐崛起为一个欧洲强国，扩张的步伐也日益加快，然而沙俄地处欧洲东部，是一个典型的内陆国家，虽然领土辽阔但缺乏足够的出海口。
相比西欧的老牌海洋强国，如英国、法国，沙俄在海洋扩展方面始终处于劣势，其海军力量和航海技术相对落后，缺乏直接面向外洋的港口，使得其贸易和军事活动受限。
因此他们向外扩张的主要目的之一，就是为打通通往海洋的通道，获取出海口的战略目标一直贯穿其国家发展史，日本海无疑就是一个不错的位置。
沙俄的领土扩张从来不是一蹴而就的，而是通过一步步蚕食，逐渐将触角伸向远东。清朝初期，沙俄在西伯利亚的扩张已开始逐步推进，由于路途遥远、环境恶劣未能深入东北地区。
时间来到近代，沙俄在远东的势力已经发展到日本海，但这个出海口却受大清朝的军事威慑，于是乎一场围绕出海口的争夺战拉开帷幕。
在军事战争、外交博弈方面，大清朝始终落后于强大的沙俄，最终丧失东北大片土地，吉林出海口就是在此刻没有的。
沙俄对于沙俄而言，占领东北的沿海地区不仅仅是为获取海上通道，更是为在远东确立其主导地位。
通过控制吉林的沿海港口，沙俄能够建立稳定的海军基地，从而增强其在太平洋地区的军事存在。
之后沙俄进一步向东亚，吉林的海岸线成为实现远东战略的关键一环，意义远超单纯的领土扩张。
清朝尝试通过洋务运动等一系列改革来增强国力，但这些改革在沙俄的军事威胁面前显得杯水车薪，在沙俄强大的海军面前无力回天，曾经通往日本海的通道彻底被堵死。
从当时的情况来看，若不是日本与沙俄之间因为利益发生冲突，可能我国在东北所丢失的土地会更多。沙俄对出海口的执念不仅发生在过去，现在依然还有。
俄罗斯与乌克兰沿海地区的博弈
2014年，俄罗斯通过军事行动占领克里米亚半岛，这一事件引发国际社会的广泛关注。克里米亚位于黑海北部，是乌克兰的重要战略要地，拥有多个关键港口
克里米亚事件后，乌克兰与俄罗斯之间的关系急剧恶化，两国进入长期的对峙状态。克里米亚的地缘价值对于俄罗斯而言无可替代，自沙俄时期以来有着强烈的战略需求。
黑海是通向地中海的重要通道，更是俄罗斯通过土耳其海峡进入地中海及更远洋区的唯一通路，塞瓦斯托波尔军港的黑海舰队就在其中。
占领克里米亚半岛，使俄罗斯在黑海地区的军事实力得到大幅提升，能够在黑海和地中海地区更加自如地进行军事行动、经济贸易。除黑海之外，亚速海也是两国的矛盾所在。
俄罗斯通过在亚速海的军事行动，几乎完全控制这一内海，对乌克兰的港口城市马里乌波尔和别尔江斯克构成直接威胁，而这些港口是乌克兰重要的工业和出口枢纽。
俄罗斯对这些海域的控制使得自己的海洋能力得到极大的提高，同时严重干扰乌克兰的海上运输和贸易活动，不得不在政治和经济上屡屡妥协。
现如今，吉林已成为中国的内陆省份，失去的海岸线也是历史的一大遗憾，中俄关系在经历复杂的演变后逐渐走向合作与平衡，至于丢失的土地何时能够回归无人能知。
沙俄通过不平等条约和武力威胁对吉林海岸线的占领，成功将清朝东北的沿海资源据为己有，彻底改变吉林和整个东北的历史命运，历史的反思醒我们铭记曾经的教训，落后就会挨打。
对于此事，你有什么不同的看法呢？
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