白云机场

T3交通枢纽轨道交通预留工程

（以下简称“T3轨道交通枢纽”）

建设进度刷新啦

9月5日

伴随着岩体破碎的轰鸣声

“白云先锋号”盾构机刀盘破墙而出

T3轨道交通枢纽

广珠（澳）高铁区间隧道顺利贯通

标志着广州地铁最大直径盾构机

首次穿越运营机场飞行区

及周边建（构）筑物施工任务

圆满完成！

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T3轨道交通枢纽

位于广州白云国际机场三期建设红线范围内，与T3交通中心同步规划、同步设计、同步建设，项目包含白云机场T3枢纽站、广从城际区间隧道、广珠（澳）高铁区间隧道，芳白城际东侧区间隧道、芳白城际西侧区间隧道，共1站4区间。

其中

广珠（澳）高铁区间隧道

从机场T3枢纽站盾构始发井

向西北方向敷设

全长约1476米

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根据规划

通过广珠（澳）高铁

珠江西岸四个城市

可无缝换乘直达白云机场

实现“零换乘、一体化”的

北上南下新交通格局

助力粤港澳大湾区高质量发展

当前

白云机场三期扩建工程

正如火如荼推进中

计划于2025年建成投产

建成后将成为

全球最大的单体机场

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未来

白云机场将实现5条跑道

2个航站区的规划格局

同时引入6条高铁、3条城际

1条地铁、2条高速

成为世界一流的航空枢纽

下了飞机无缝换乘高铁

是不是很期待呢~

来源：广州日报

编辑：穗琦 洪敏

复核：龚耀东 吴敏娜

校对：贾愚 彭天阳

审核：邓必彦