【科技犬】
夏普公司今日宣布了进军电动汽车市场，计划在未来推出自家品牌的电动车。
这一战略举措将依托其母公司鸿海精密工业公司的电动汽车平台，确保技术实力和市场竞争力。
为了展示其在电动车领域的创新能力，夏普将在9月17日的技术展示会“Tech-Day”上展出一款名为LDK+的概念电动汽车。
这款概念车将集成人工智能（AI）和物联网（IoT）技术，展现AIoT的前沿应用。
LDK+概念车的设计亮点包括太阳能电池和储能电池的集成，这不仅体现了夏普在新能源技术方面的探索，还预示着未来电动车能源管理的新方向。
此外，其AI系统将具备管理车主家庭用电的能力，进一步扩展了电动车作为智能生活中心的潜力。
夏普的创新不止于此，LDK+的后部将配备一块大型液晶屏幕，通过旋转后排座椅，车辆可以瞬间变身为私人影院，提供独特的娱乐体验。
夏普高级执行董事Mototaka Taneya强调：“我们视电动汽车为一个移动的房间，‘LDK+’的设计目标是即使在车辆静止时也能为用户创造价值。”
领克汽车今日宣布，其两款插电式混合动力车型——领克07 EM-P和领克08 EM-P的累计交付量已突破十万辆大关。
领克07 EM-P自5月17日上市以来，凭借其第二代设计语言和领克EM-P插电式混合动力系统，其起售价为16.98万元。
这款车的尺寸为4827毫米长、1900毫米宽、1480毫米高，轴距为2843毫米，提供了宽敞的内部空间。
在性能方面，领克07 EM-P配备了1.5T发动机和电机的组合，能够输出280千瓦的最大功率和615牛米的峰值扭矩，展现出强劲的动力性能。
而2025款领克08 EM-P于8月8日亮相，其车身尺寸为4820毫米长、1915毫米宽、1685毫米高，轴距为2848毫米，略大于07 EM-P，这款车的起售价为17.98万元。
技术配置上，08 EM-P搭载了中国首款车规级7nm量产自研芯片“龍鹰一号”（2颗），展现了领克在智能科技领域的创新实力。
在动力系统上，2025款领克08 EM-P提供了两种版本：两驱版和四驱版。
两驱版同样采用1.5T发动机和驱动电机的组合，最大功率和峰值扭矩与07 EM-P相同，均为280千瓦和615牛米。
四驱版则更为强大，配备了1.5T发动机和三台驱动电机，综合最大功率达到436千瓦，峰值扭矩高达905牛米，为驾驶者提供了更为卓越的驾驶体验。
注：以上综合资讯来源快科技
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