今日宝骏云海正式上市，新车提供纯电与插混两种动力方式，共计4款续航版本。此前不久，它公布的预售价格区间为12.18万元至14.58万元。

宝骏云海在车辆外观方面，提供了4款车身颜色，分别为超影灰、腾云蓝、玉辉白、逐日橙。整体车辆造型运动风格突出，在设计上神似奔腾的骏马。分体三段式LED大灯视觉效果犀利，且支持在转弯时自动点亮角灯，扩大照明宽度。低风阻拼色轮毂或许静态观察略显低调，但在实际使用中，这套轮毂可以降低1%的车身风阻，并在一定程度上过滤地面细碎震动，提升整车NVH效果。门把手的设计则是回归传统，这对于“玩不转”隐藏门把手的用户，不失为一个贴心的设计。

内部空间上，宝骏云海车身尺寸为4541/1880/1608mm的长宽高，2750mm的轴距。全车共计29处储物空间，后备厢基础容积为567L，后排座椅放倒后，则是达到了1570L的最大后备箱容积。

配置方面也是个人认为宝骏云海最为亮眼的部分。首先是全系标配了与卓驭科技携手打造的灵眸智驾2.0MAX，可实现全国范围的无图高速智能领航辅助，跨层记忆泊车，以及最后20米的离车记忆自动泊车功能，在实际体验上也非常灵活好用。另一个就是它内置的行车记录仪，可记录前后左右4方位的行车影像，还可在如剧烈碰撞等突发状况，以及紧急刹车加速的情况下自动锁存紧急视频。唯一不太方便的是，该功能暂只能通过USB接口导出视频，或许后续该功能会有所升级。

动力部分，宝骏云海提供四款车型可选。纯电版本车型综合续航（CLTC）分为500km与600km，插混版本车型则可达到1100km（CLTC）的综合续航，馈电油耗低至4.86L/100km（WLTC），续航成绩也比较不错的，也比较符合这个区间内购车人群的使用成本需求。

宝骏云海在同级别车型中最大的优势就是其标配的高阶智驾，而究竟它能否对该级别销量一直不错的元PLUS造成销量冲击呢？我们一起期待一下它的市场表现吧。