客车出口再现“双增长”！
据中国客车统计信息网最新数据显示，2024年8月份，中国客车（3.5米以上）出口总量为5449辆，同比增长57.62%，环比增长38.58%，表现出良好的发展态势。
8月：冠军易主，金旅跃居第三，比亚迪同比涨近4倍
具体来看，真是万万没想到，8月的单月出口冠军竟然是一汽解放，销量为1000辆，也是单月唯一销量达到1000辆的企业，环比暴增861.54%，市场份额为18.35%。而其出口产品全部是轻客，这也是其能在单月跃居榜首的主要原因。
宇通客车以869辆的出口量暂居行业第二，环比增长37.28%，市场份额为15.95%。
金旅客车以804辆的出口量跃居第三，同比增长68.20%，环比增长74.40%，市场份额为14.76%，相比7月份提升逾3个百分点。
苏州金龙（海格客车）出口649辆，跃居第四，同比增长68.57%，环比增长63.48%，市场份额为11.91%，相比7月份提升近2个百分点。
中通客车出口505辆，位居第五，同比增长44.29%，市场份额为9.27%。
出口前十强中，至少8家企业实现同比增长。同比增幅最高的是东风特汽，高达5700%，这主要是由于其去年同期基数较低。同比增幅翻倍的企业还有比亚迪（383.84%）和福田欧辉（260.42%）。环比增长的企业有7家，其中一汽解放最高，达861.54%，这也主要是因为其上月基数较低。金旅客车、苏州金龙（海格客车）、比亚迪等5家企业实现同比环比“双增长”，为行业注入更多信心和动力。
前8月：“两通三龙”稳居前五，欧辉涨幅夺冠
2024年1-8月份，中国客车出口总量为36932辆，同比增长38.47%，增幅比前7月扩大近3个百分点，继续保持红火态势。
具体来看，与单月排名波动较大不同，宇通客车以8002辆的出口量稳居行业第一，同比增长37.68%，市场份额为21.67%，彰显了强者恒强的“马太效应”。
厦门金龙以出口4702辆保持第二，同比增长13.66%，市场份额为12.73%，发展态势稳健。
中通客车以4583辆的出口量保持第三，同比增长73.99%，市场份额为12.41%。
金旅客车出口4124辆，继续位居第四，市场份额为11.17%，较前7月提升近1个百分点。
苏州金龙（海格客车）出口3680辆，继续位居第五，同比增长13.44%，市场份额为9.96%。
出口前十强中，9家实现同比增长，其中福田欧辉仍然增幅最高，达196.19%，同比增幅翻倍的企业还有一汽解放（165.36%）、江铃晶马（142.6%）和亚星客车（124.88%）。
从行业格局来看，前8月的前十企业相比前7月，除了第十名有所变化外，其他都一样，只是排名有所变化，而前五企业排名更是一模一样。一汽解放得益于8月份销量的爆发式表现，得以跻身行业前十，比亚迪则从第八跃居第六位，行业整体出口格局加速定型。
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责任编辑：甄丽娜
审核：张艳文
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