油价调整,近期,国内成品油调价以“易跌难涨”为主
,年内油价涨势也逐步收窄,截止目前,年内18次油价调整,汽油年内涨幅仅剩150元/吨,相比年内高点,92号汽油普遍高点回落近6毛/升……

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以北京地区为例,4月份,油价触及年内的峰值,本地92号汽油报价涨至8.25元/升,相比年初上涨0.71元/升!但是,截止目前,北京地区92号汽油报价跌至7.66元/升,相比此前高点,累计下降近0.6元/升,但是,相比年初仍有0.12元/升的涨幅!

据最新数据了解,按照国内汽柴油价格形成机制,以10个交易日为周期,参考原油变化水平,2024年第19次成品油调价,本次计价周期前4个工作日,参考9月10日原油变化,WTI原油报价在65.75美元/桶,布伦特原油报价在69.19美元/桶,三地原油变化率-8.33%,汽柴油价格下降440元/吨,折合升价92号汽油预估下降0.33~0.40元!

倘若此次油价降幅落地,按照普通私家车50升油箱,加满一箱油,估计少花16.5~20块钱,居民用车成本显著下降,年内油价上涨也将“荡然无存”!

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不过,由于距离调价尚有时日,市场尚存一定的变化,尤其是,原油市场多空交织。虽然,近期,全球能源需求疲弱的担忧占据上风,但是,美联储即将降息,地缘局势以及产油国延长自愿减产退出的时间,这或将对于市场有一定的支撑。

笔者也将持续关注市场的变化,不过,理性来看,此次油价下降板上钉钉,大家相互转告,9月20日油价有望大降价,居民国庆驾车出行成本有望大幅降低……

附:2024年9月11日各省市加油站92/95号汽油价格

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豆粕市场:豆粕价格冲高回落,市场面临供应端的压力!

近期,国内豆粕市场,在多方利好支撑下,价格重心逐步上移,相比上月中旬的低谷,多地油厂报价累计上涨超300元/吨!

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支撑豆粕涨价的逻辑,一方面,由于外盘因素,美联储降息支撑较强,美元指数走弱,提振大宗农产品市场,美豆价格走高,截止本周一,CBOT大豆11月合约报价涨至1008美分/蒲!另一方面,由于国内对加拿大菜籽进行反倾销调查,菜粕价格走强,带动了国内连粕价格的走高!叠加,国内豆粕购销节奏加快,市场对于远月豆粕看涨情绪转强,贸易商以及饲料企业抄底心态增加,进一步提振了豆粕上涨的局面!

然而,从最新反馈了解,此番豆粕上涨告一段落,最近两日,豆粕报价呈现滑坡下跌的走势!

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截止目前,在山东、江苏、广东以及天津地区,沿海油厂豆粕现货报价在3020~3070元/吨,相比此前高点普遍下降40~80元/吨,市场呈现滑坡下跌的走势!

据悉,豆粕价格冲高回落,一方面,由于此前豆粕价格偏低,下游市场集中备货,目前,主流饲料以及贸易商库存水平增加,而随着豆粕价格走高,饲料企业观望谨慎心态转强,入库积极性减弱,压价心态增加;另一方面,国内大豆以及豆粕库存宽松,截止第36周,国内油厂大豆库存在689.18万吨,同比增幅近39.7%,豆粕库存水平在134.88万吨,同比增幅在83.9%左右!虽然,豆粕以及大豆库存环比前一周分别下降了2.6%以及2.7%,但是,供应整体依然宽松!

因此,基于市场多空博弈,本周,豆粕现货仍将以震荡偏弱为主,后市关注本周五美国USDA月度供需报告的指引!

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