【汽车服务世界】第1561期早报
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今日要闻:
1、恒大恒驰汽车遭破产审查,累计执行金额超11亿;
2、大众汽车6家德国工厂或从明年6月开始裁员;
3、华为已将“尊界”等商标转让至江淮汽车;
4、小米汽车日产能达600-800台,二期工厂正24小时施工;
行业动态
1、2024年8月份汽车经销商库存系数为1.16
2024年9月10日,中国汽车流通协会发布2024年8月份“汽车经销商库存”调查结果:8月份汽车经销商综合库存系数为1.16,环比下降22.7%,同比下降24.7%,库存水平处于警戒线以下。
大售后
(独立售后、车厂-4S店)
2、恒大恒驰汽车遭破产审查,累计执行金额超11亿
近日,恒大恒驰新能源汽车(上海)有限公司面临财务困境,新增一条被执行人信息,执行标的高达1.4亿余元,由上海市第一中级人民法院执行。同时,该公司被正泰电气股份有限公司申请破产审查。据天眼查数据显示,恒大恒驰目前共有45条被执行人信息,被执行总金额超过11亿元,并且存在多条限制消费令、失信被执行人及终本案件信息。
恒大汽车此前发布的盈利预警公告显示,预计今年上半年将录得综合净亏损约202.54亿元,较2023年同期的净亏损68.73亿元大幅增加。这一亏损的扩大,反映了公司在经营和财务上面临的严峻挑战。
恒大恒驰新能源汽车的财务问题不仅影响了公司的运营,也可能对新能源汽车市场产生一定的影响。在新能源汽车行业竞争激烈的当下,恒大恒驰的困境提醒着市场参与者,即使是大型企业也需要稳健的财务管理和市场策略来维持竞争力。(来源:一电快讯)
3、大众汽车6家德国工厂或从明年6月开始裁员
据外媒报道,大众汽车将废除一系列劳工协议,其中包括6家德国工厂持续到2029年的就业保障协议。此举提高了这些工厂从明年开始裁员的可能性,而工人代表已发誓要抵制裁员。
9月10日,大众汽车人力资源主管GunnarKilian在一份声明中表示,这些举措旨在“将该公司在德国的成本降至具有竞争力的水平”。
大众汽车表示,鉴于目前的压力,该公司已取消30多年前达成的一项就业保障协议,该项协议规定大众汽车在2029年之前都不能在德国6家工厂裁员。但如今,这些保障措施将在明年6月前全部失效。(来源:盖世汽车)
4、小米汽车日产能达600-800台,二期工厂正24小时施工
近日,小米工厂店在某社交平台上回答了小米汽车的产能问题,目前小米汽车超级工厂的日产能是600-800台。每周按6天算,周产能可达3600-4800台。有博主透露,小米汽车工厂二期项目夜晚也在进行施工,正二十四小时不分昼夜地建设。此前,其还援引施工方消息称,小米汽车二期工厂将于今年年底前完工。
5、华为已将“尊界”等商标转让至江淮汽车
9月11日消息,据天眼查显示,华为技术有限公司于近日将持有的十余枚“尊界”“MAEXTRO”“MASTRO”等文字和图形商标转让至安徽江淮汽车集团股份有限公司,商标国际分类均为运输工具。
图片来源:天眼查官网截图
据悉,今年7月,华为终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东参加了东方甄选合伙人董宇辉的直播。在现场,余承东透露华为与江淮合作最新进展。双方推出的汽车品牌已确定命名“尊界”,并非此前传闻的“傲界”。
新能源
6、比亚迪年销量目标已提升至400万台
9月10日,据媒体报道,比亚迪可能将其年度销售目标从先前的360万辆提升至400万辆。
比亚迪在8月份的销售业绩表现强劲,共售出373083辆新车,刷新了其单月销量记录,其中乘用车销量为370854辆,同比增长35.3%。
2024年至今,比亚迪乘用车累计销量已达到2318798辆。此外,乘用车海外销量达到31451辆。
这些数据表明,比亚迪原先设定的年销售360万辆的目标已近在咫尺,而新提出的400万辆目标虽然更具挑战性,但也显示出公司对市场的信心和对自身产品力的肯定。
7、蔚来加电朋友圈再加一!蔚来与极越达成换电战略合作
9月10日消息,蔚来与极越达成换电战略合作,在电池技术标准、充换电乘用车研发、换电运营、电池资产管理、充电平台合作等方面展开全方位、多层次的深度战略合作。
随着极越的加入,蔚来加电朋友圈再加一,目前,和蔚来达成换电战略合作的汽车企业已有8家,分别为一汽、长安、广汽、吉利、奇瑞、江汽、路特斯和极越。
据悉,截至9月10日,蔚来已在全国建设2,510座换电站、23,277根充电桩,建成数量全国车企第一。(来源:快科技)
8、传宁德时代洽谈收购一道新能源,知情人士:还在进一步沟通
9月9日晚间,有消息称,宁德时代正洽谈收购光伏公司一道新能源。截至发稿,宁德时代董秘电话处于占线状态,另一位宁德时代相关人士也暂未回应相关情况。一道新能源方面有关人士透露,具体情况不了解,相关情况领导可能还在进一步沟通。(来源:每经网)
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