9月渐入中旬,在国内成品油市场,7月11日,下半年首次油价调整,汽柴油价格分别上涨110元以及105元/吨!但是,至此以后,成品油价格呈现“坐滑梯”的走势,7月下旬,8月初以及9月初,国内成品油价格呈现“3连降”的走势,汽柴油价格累计下降550元/吨以及530元/吨,阶段性92/95号汽油每升下降0.45元左右……

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按照成品油调价机制,2024年9月20日,年内第19次成品油调价将迎来“窗口期”,此次汽柴油价格恐大幅下降,居民用车成本或将明显降低,年内油价涨跌或将彻底“反转”!

从市场反馈了解,基于上周以及本周二,国际油价超预期下跌,本周二,美油报价触底65.75美元/桶,布油报价跌至69.19美元/桶,三地原油变化率跌至-8.33%,汽柴油价格每吨降幅高达440元,折合升价,92/95号汽油下降0.33~0.4元,按照私家车50升容积,加满一箱油,估计少花16.5~20块钱!

不过,从最新数据了解,2024年9月12日,本次油价调整进入第5个工作日,参考隔夜原油变化,WTI原油报价涨至67.31美元/桶,布伦特原油报价涨至70.61美元/桶,参考三地原油变化率-8.47%,汽柴油价格下跌幅度达到了445元/吨,折合升价,92/95号汽油每升下降0.34~0.4元!

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油价逆势上涨,主要受隔夜市场,受美国API原油库存下降超预期,而飓风天气或将影响美国原油产能,短暂利好原油市场!但是,由于美国经济数据背离,国内原油进口或将持续萎缩,市场对于全球能源需求疲弱的担忧尚存,国际油价仍有震荡下行的压力!

如今,本次油价调整周期过半,成品油价格降幅明显,理性来看,此次92/95号汽油下降或将超预期,笔者也将持续关注市场的变化,对此,大家是如何看待的呢?您认为此次油价最终降幅能达到多少呢?欢迎大家留言,感谢大家的关注!

附:2024年9月13日各省市加油站92/95号汽油价格

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豆粕市场:在国内豆粕方面,上周,豆粕价格迎来久违的“春天”,油厂现货豆粕报价从2800~2860元/吨,逐步回升至3090~3150元/吨左右!支撑豆粕涨价的逻辑如下:

一方面,由于美豆市场走强,美联储降息利好即将兑现,大宗农产品价格支撑转强,CBOT大豆价格走高,带动国内连粕市场走强;

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另一方面,由于国内对加拿大菜籽进行反倾销调查,菜粕价格走高,支撑了连粕价格偏强,带动了国内贸易商以及油厂挺价的情绪!

叠加,国内进口大豆入港“由盛转衰”,进口大豆规模趋势下降,国内豆粕以及大豆库存连续两周降低,市场对于远期豆粕供应偏紧的担忧转强!而北方地区天气转凉,豆粕储存难度减弱,市场购销需求回升,贸易商以及饲料企业抄底现象增多!

因此,在多空博弈下,豆粕价格重心震荡走高,不过,最近两日,豆粕现货报价“跳水”,价格呈现震荡下行的走势,国内油厂方面,山东、江苏、广东以及天津贸易商,豆粕报价回落至3000~3070元/吨,豆粕报价累计下降近90元/吨!

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豆粕价格跌势反扑,根源在于现货豆粕供应宽松,国内油厂大豆以及豆粕储存逐步下降,但是,供应格局依然充足,豆粕库存以及大豆库存远超去年同期,下游市场谨慎接货的心态转强,观望现象增多,购销节奏有所放缓,油厂降价现象增多!

不过,理性来看,由于进口大豆入港趋势下降,10~11月份,大豆进口或将显著降低,市场存在“近弱远强”的趋势,短期内,豆粕报价或难有持续下降的基础,价格基本面仍将以波动偏强为主!

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