【科技犬】
比亚迪方程豹品牌近日发布了旗下新车型——豹8的配置信息和车辆细节，新车预计将于今年第四季度上市。
外观设计上，豹8展现了硬派SUV的特质，方正的车身造型、强壮的车肩和硬朗的黑色后视镜都凸显了其越野定位。
车辆侧面配备了侧后向摄像头和电动侧踏板，而车尾则采用了外挂式全尺寸备胎和侧开式尾门设计，尾灯组具有辨识度，后包围与前脸设计相呼应。
车型提供6座和7座版本，以满足不同用户的需求。
此前，方程豹已宣布与华为乾崑智驾合作，配备华为乾崑智驾ADS3.0，并支持华为三折叠新机UWB车钥匙，成为全球首个采用该技术的车型。
在性能方面，豹8基于2.0T DMO平台打造，混动系统提供了550千瓦的最大功率，百公里加速仅需4.8秒，综合续航里程可达1200公里，性能媲美传统6.0L燃油发动机。
此外，车辆还配备了全功能版云辇-P智能液压车身控制系统，具备140mm的悬架调节行程，能够适应各种地形，提供三级刚度调节和主动阻尼连续调节功能，智能预判并调节阻尼以适应不同路况。
在近日的上汽大众帕萨特380TSI家族上市发布会上，发生了一段小插曲，帕萨特Pro搭载的AI语言大模型，已读乱回，引起不少网友关注。
对此，据报道，有关知情人士透露，该演示内容为提前录制，但高管在现场打乱了提问顺序，操作人员一时跟不上节奏，PPT多切了一页，事先准备好的语音没有及时同步，从而导致“翻车”。
此前报道显示，发布会现场，上汽大众销售与市场执行副总经理傅强称，帕萨特 Pro搭载文心一言的AI大模型，能为用户提供用车指南、文案创作、知识百科等智能体验。
为了进一步展示智能功能，傅强在现场语音提问：“请问云南的过桥米线有什么故事？”
结果静止10秒钟后，帕萨特Pro并无应答；傅强再问第二遍，AI语音助手却已读乱回。
“称每个人对靠背角度的需求都不同，但不是越躺平越好，根据数据研究发现，座椅靠背的角度在22度至32度之间，是中国消费者的黄金舒适区。”。
有这档子插曲后，傅强第二次要求画一张全家人一起吃米线的图，帕萨特Pro做到了，为这次翻车划上了个不错的句号。
近日，梅赛德斯-奔驰宣布，与美国公司Factorial合作开发的新型全固态电池技术取得了显著突破，预计能够将电动汽车的续航里程提高80%。
据悉，2022年Factorial成功融资2亿美元，投资方包括梅赛德斯-奔驰、Stellantis和现代汽车。
Factorial多年来一直在推进其专有的固态FEST（Factorial Electrolyte System Technology，因子电解质系统技术）平台，今年夏天向梅赛德斯-奔驰交付了基于FEST平台的全固态电池，并在本周二推出了最新的突破性产品——Solstice。
这种新型全固态电池是与梅赛德斯共同开发，旨在为梅赛德斯的下一代车型提供动力。
Factorial的新型全固态电池拥有450Wh/kg的能量密度，声称新技术可以显著提升电动汽车的续航并减轻重量，提高整体效率。
公司的目标是为未来的电动汽车提供超过600英里(接近1000km)的行驶里程，同时相比传统锂离子电减轻40%的重量和缩小33%的电池体积，预计新型全固态电池将在2030年前投产。
注：以上综合资讯来源快科技
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