2017年7月，张锟太从西安石油大学安全工程专业毕业，一毕业就来到中铁隧道局青岛地铁2号线一标项目部，初次踏入那片“钢筋铁骨”“机器咆哮”的工地，他没有抱怨，而是从一名测量员开始干起，先后从事安全员，安全主管，不到一年又升任安质部部长，一步一个脚印，直到升任安全副总监，如今1993年出生的他已成为工区最年轻的安全总监，负责项目100余人的安全。
工地新丁，工地上一步一个脚印
作为一名刚刚毕业的大学生，张锟太面对角色的转换和陌生的岗位、全新的环境，他的眼神中既有对未来的憧憬，也有对未知的忧虑，因此工作期间他虚心向有经验的前辈学习，注重安全预控，从一名测量员干起，全程参与青岛地铁2号线台东车站周边入户走访调查，保障车站顺利施工，同时负责调流期间夜间场区围护安全保障工作，确保安全生产始终处于可控状态，迅速成长为了一名合格的安全员。
在安全员的岗位上，张锟太专业对口，领导交办的工作，他总能保质保量的完成，工作干得游刃有余，优秀的工作能力迅速在同期员工中脱颖而出，在项目上干上了技术主管，2022年青岛地铁推行班组建设管理，张锟太个人的表现非常突出，提升他为中铁隧道局集团青岛市地铁6号线一期工程土建施工06工区安全主管，成为了第一批施工单位班组建设专员。
在参与班组建设过程中，他通过和工人同吃同住、跟班作业，很快融入了班组，也成为了班组中的一员，和工人师傅们一起探讨施工技巧、优化工序衔接，将理论知识与实际工作结合得更紧密，班组活动开展得有声有色。在2023年年度，他所负责的滨青区间掘进班组被评为示范班组，他本人也被公司提升为青岛市地铁6号线一期工程土建施工06工区安质部长。
小发明不断，带领班组集思广益
2023年青岛市地铁6号线二期土建工程04工区项目开始投入建设，他再次成为了琅琊台路站开挖支护班组的两进人员，“铁打的两进、流水的班组”，虽然这是一次新的班组建设之旅，却更像是班组建设血脉的延续和传承。
6号线一期和二期的用工模式“大有不同”，一期是自带劳务，二期都是分包队伍，作为“资深”班组两进人员，他深知这又是一次挑战。第一次组织大家开班组会，他和班组人员只聊生活上的一些家长里短和建议，为他们解决生活上的困难，搭建起他和班组成员之间信任的桥梁，也慢慢得到了大家的认可。在2023年夏天青岛旅游高峰期间，得知班组林师傅老婆孩子要过来的消息后，及时联系到项目物业办公室，收拾出来一间“探亲房”，让林师傅家人们“火速入住”，老林一家人脸上洋溢的笑脸在这一刻就是“虽然我们都是打工人，但我们更是一家人”这句话最好的诠释。
后面组织班组开展培训，交流总结经验，改进工作方法，和班组成员一起搞一些小改革。例如喷浆支护要用到卧式水泥罐，可是在使用过程中，卧式水泥罐的配套除尘设备易结块堵塞，他就带领班组集思广益，借鉴水烟壶和三级沉淀池工作原理设计了一套环保水式除尘器，将3个废旧的油桶里面装上水充当“过滤器”，用软管将水泥罐和“过滤器”进行紧密连接，经过实践，有效解决了放水泥时的灰尘问题，不仅经济，操作还简单，类似的小改小革还有很多，像油桶搬运车、锚索运输器等等，他们用班组的智慧表达着对地铁建设的热爱。
班组建设受益，7年连连升职
2023年12月，张锟太所在的开挖支护班组荣获示范班组，他也被评为地铁集团优秀两进人员、公司年度先进个人，2024年3月职务也再一次晋升为中铁隧道局集团青岛市地铁6号线二期土建工程04工区项目安全总监，7年时间连连升职。这就是张锟太和班组的双向奔赴、相互成就。
“我只是踏踏实实干好了每一件事，也没觉得作出了多么轰轰烈烈的大事，倒是我们的班组给了我无尽的力量。”谈及这些年的进步，张锟太说，如今青岛班组建设工作已经全面开花结果，不但畅通了两进人员的晋升之路，而且提高了工人的收入水平，项目的管理水平也得到了极大的提升。未来，他和他的班组将继续不断创新，继续践行“工匠精神”，为青岛地铁的建设贡献班组力量。
（齐鲁晚报·齐鲁壹点客户端 赵波）
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