9月13日
随着CR400AF-S型1069、1070号
两组复兴号智能技术提升动车组
缓缓驶入成都动车段存车场
标志着成都局集团公司新配属4组
CR400AF-S型
复兴号智能技术提升动车组
正陆续到位
届时，成都动车段动车组列车
配属数量将增至177组
西南铁路运能运力将得到进一步提升
旅客出行将有更多选择
2023年以来
国铁集团牵头组织铁路科研机构
和装备制造企业
对CR400型复兴号智能动车组
进行了技术提升
此次新配属成都局集团公司的
CR400AF-S型
复兴号智能技术提升动车组
由青岛四方
阿尔斯通铁路运输设备有限公司生产
采用8辆标准编组
最高运营时速350公里
进一步扩大旅客使用空间
与既有CR400AF-Z型
复兴号智能动车组相比
该车型在保持关键系统和性能不变的情况下
进行了定员、舒适性等技术提升
将为旅客带来更舒适的出行体验
据成都动车段相关负责人介绍
该车型具有轻量化、降噪等技术
和设备集成、布局优化等优点
进一步扩大了旅客乘坐和使用空间
其中 2至8车厢内
均增加1个大件行李柜
二等座车厢座席
由18排增加到了19排
列车定员增至619人
提高了动车组列车载客能力
提升二等座旅客乘车舒适度
同时
该车型采用降噪内风挡
新型地板及墙板减振器
有效降低客室噪声
并在二等座座椅靠背处
设置USB接口
座椅下方的充电接口
新增TypeC接口
旅客充电将更加方便
此外
该车型餐车采用了开放式吧台
客室采用采用一体化变频空调
进一步提升
旅客乘坐舒适性和便捷性
为扎实做好新配属CR400AF-S型复兴号智能技术提升动车组上线运营前调试整备工作，成都动车段组织技术骨干做好新配属CR400AF-S型复兴号智能技术提升动车组与既有CR400AF-Z型复兴号智能动车组的差异性梳理工作，重点梳理28项主要技术差异和对动车组列车检修及应急处置带来的变化，并同步开展业务培训和考试，确保作业人员熟练掌握。
CR400AF-S型
复兴号智能技术提升动车组
在完成一系列整修、测试
和空载试运行试验后
将于近期全部上线载客运营
届时西南地区人民群众出行品质
将得到进一步提升
想体验的小伙伴们
敬请期待吧！
来源：成都局集团公司融媒体中心 成都动车段 成都车站
作者：胡志强 熊能 黄强 李国建 费思童
编辑：陶静
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