比亚迪海狮 05DM-i 目前尚未正式上市，根据相关信息及预测，其价格可能在 8 万 - 15 万元之间，计划于 9 月 23 日正式上市。
作为比亚迪海洋网的入门级紧凑插混SUV，其与王朝网的 宋Pro DM-i （ 参数 丨 图片 ）互为姊妹车型。宋Pro DM-i的指导价区间为10.98万-15.98万元，考虑到海狮 05DM-i的定位及成本等因素，其价格大概率会与宋 Pro DM-i 有所重合，但大概率会稍低一些，以便形成差异化竞争。
产品介绍+市场前景预判及分析：
1、产品竞争力强
·独特的外观设计：采用海洋美学的设计理念，海浪涟漪式的前脸，独特的大灯组造型，叠浪悬浮式车顶以及逐浪跃动轮毂等设计细节，与海洋网的产品风格相统一，都让该车具有很高的辨识度。
·先进的动力系统：搭载比亚迪第五代DM插电混动技术，配备1.5L自然吸气发动机，最大功率74千瓦，电动机最大功率120千瓦。新车将搭载EHS 电混系统以及刀片电池等先进技术，纯电续航里程可达 93km，亏电状态下百公里油耗仅为4.9L，远低于同级别传统燃油车，低油耗不仅降低了用户的使用成本，也符合当下环保节能的理念。
·合适的车身尺寸：长宽高分别为4710×1880×1720mm，轴距达2712mm，定位紧凑型SUV，车内空间能较好地满足家庭日常使用和出行需求，在城市中行驶也较为灵活便捷。
·丰富的智能配置：新车搭载DiLink系统，15.6英寸自适应旋转悬浮屏，拥有海量的应用程序，等提供便捷的交互体验和丰富的功能，高级配置车型将配备L2级智能驾驶支持系统，该系统支持ACC（自适应巡航）、AEB（自动紧急制动）等常规功能。
主副驾均支持多向电动调节，后排三个独立头枕，50W手机无线充电槽，电动遮阳帘的全景天窗，标准的前麦弗逊+后扭梁的悬架结构，一体式头枕设计，座椅的椅背和臀部两侧成半桶状包裹，带来出色的侧向支撑能力。
2、品牌影响力大
比亚迪在新能源汽车领域深耕多年，品牌知名度和美誉度较高，其最近也是战功赫赫。
比亚迪品牌8月零售达到38.0万辆，同比增长57.1%，是榜单中涨幅最大的车企，甚至在7月份的销量达到全球第三的好成绩。
比亚迪以“全国A股研发费用第一的资本”大力发展科研创新，不断推出新技术新车型，在当下主流的新能源市场成为很好的榜样模范。
从年初的7.98万秦PLUS，到8月30号成都车展的新款MPV“夏”首发亮相、 宋PLUS 上市、 海豹06GT 亮相， 腾势 Z9&Z9GT亮相，9月9号25款汉改款上市，紧而快速产品布局，无不是支持品牌力的最好体现，不断科研创新的产品力，自然也为销量提供了最坚定的保障。
另外，其子公司方程豹、新款腾势、仰望，易三方技术平台等也是齐头并进，逐步打开更多中高端市场的销量，以上都为海狮05DM-i 的推出奠定了良好的品牌基础。
3、市场需求旺盛
9月9日，乘联会发布的最新月度市场报告显示：新能源汽车零售销量为102.7万辆，同比增长43.2%，环比增长17.0%，其中纯电BEV占比58.3%，PHEV（即包括增程和插混）占比达到44.4%。
常规燃油车零售销量为87.0万辆，同比下滑28%，环比增长4%。
继7月份首次过半达到51.1%之后，8月新能源车国内零售渗透率53.9%，续创历史新高。
数据可以直观看到，“油车难卖”的时代逐渐来临，新能源保持过半的姿态稳定发展，且在新能源之中，对比插混和增程，纯电占比58%更高一点。
消费者环保意识增强：随着全球对环境保护的重视和石油资源的逐渐减少，消费者对新能源汽车的接受度不断提高。
插电式混合动力车型优势明显：插电式混合动力车型兼顾燃油车的无里程焦虑和电动车的部分性能优势，在充电设施尚未完全普及的情况下，能满足更多消费者的需求。
4、价格优势明显：10万的插混，放眼全球此类车都较少，或者不够成熟销量不高，比亚迪有着全面的产业链和供应链，品牌混动技术的累积是占据很大优势的，以及有足够的技术兜底保证下限。
当然价格将直接影响这台车的上限，预测大概率会错开宋Pro DM-i 的价格布局，以满足不同价位消费者的需求。
此次海狮05DM-i能否成为下一个爆款，还得看最后的定价和市场反应。
汽车网评：
综上所述，比亚迪海狮05DM-i是一款未来可期的混动佳作，以其出色的外观设计、豪华的内饰配置、强劲的动力性能和超远的续航能力，为消费者提供了一个优质的插混选择，相信它将在未来会取得不俗的成绩。
那么问题来了，面对这样一款车，如果价格合适，你会考虑入手吗？欢迎在评论区里分享你的看法！
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