这两天测试了一下蓝山智驾版，个人觉得这车的完成度还是很高的，在原有的蓝山基础上，添加了高阶智驾，拥有包括激光雷达在内的27个传感器，配合SEE智驾大模型，可以学习驾驶者的习惯，让智驾拥有近似人的直觉。就这段时间的驾驶而言，或许还很难给AI足够的“学习”时间，但起码基础的智驾是很可靠的。全时跟车、变道、上下匝道、识别交通信号标识，还有各种泊车，都可以做到。
所以我们觉得，蓝山智驾版是长城的一个分水岭，长城也终于有了一款可以跟TOP1赛道竞争的车型。虽然不能指望这一款车夺回荣光，但起码有了个更棒的起点。
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