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过去几年国内焦化行业再环保监查驱动下新旧产能更替政策实施影响2023年国内新增焦炉气制甲醇产能二百余万吨。金联创不完全统计数据显示，截止发稿时为止，我国焦炉气制甲醇企业产能在1382.5万吨，占全国比重的13%附近，主要分布在西北、华北及山东一带，西北主要陕蒙、宁夏；华北主要河北、山西；山东则主要集中在鲁南一带。

图1所示，国内焦炉气制甲醇企业自8月下旬以来开工下滑明显，截止8月底此类项目开工从七成以上下滑至65%附近，9月份略有恢复，集中在65%-70%区间波动。期间开工波动幅度较大主要在于焦炭价格在经过多轮下调之后，焦化厂亏损放大，为降低亏损，部分焦企选择减产限量调低开工。此举虽然对部分甲醇企业开工也略受影响，不过总体看影响不大。

8月底，华北地区焦炉气制甲醇企业开工在64.69%，而进入9月，由于区内前期检修装置陆续恢复，故近期开工较前期有所回升，目前在73.07%。区内多数焦企维持前期状态运行，甲醇装置无明显降负举措，区内供应量充足。

数据来源：金联创

山东鲁南：正常情况下，鲁南当地甲醇开工率多维持在9成附近，除山东盛发焦化负荷长期维持在7成左右外，八月下旬兖矿国际焦化25万吨/年的装置负荷也降至8成；恒信高科八月底重启后负荷维持在7成左右，目前鲁南当地甲醇开工率在81%左右。

数据来源：金联创

内蒙乌海：八月中上旬内蒙古乌海焦炉气甲醇装置多维持9成以上的高开工率，但随着焦化企业亏损严重，八月中下旬起广聚新材料、内蒙古君正、阿拉善沪蒙和内蒙古庆华多套焦炉气甲醇装置负荷降至7-8成，目前乌海地区甲醇开工率在8成附近。

数据来源：金联创

中秋节前夕，期货市场休市，且伴随部分地区高速即将限车影响下，业者多离场观望，甲醇市场交投氛围偏淡。中秋节后，伴随十一长假即将来临，下游补货需求仍存，以及贸易商前期积极出货后持货量不大，叠加国内对宏观经济担忧情绪较前期稍有释放，均对市场有一定支撑。与此同时，在国内甲醇开工率高达7.9成高位的背景下，部分焦炉气甲醇装置降负引发的供应损失量，对市场影响并不明显。且考虑到国庆长假前工厂也有排库需求、运输车辆减少运费走强或对上游甲醇价格造成挤压等多重因素，鲁北等地下游当前原料库存偏高等因素，预计中秋节后内地甲醇市场窄幅调整。仍需重点关注重点西北部分烯烃厂原料是否外采、以及下游备货节奏等对市场影响。

责任编辑：常婷、张艳秋、王可新

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