要不说黄埔低调发展呢,连发布重要的计划报告都是悄咪咪的。

近日,黄埔区政府公布了《关于广州开发区黄埔区2023年国民经济和社会发展计划执行情况与2024年计划草案的报告》。

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没错,名字特别长,简单来说就是总结黄埔区过去一年取得的成绩,和24年区内的发展计划和实施方向。

报告全文整整有一万六千多字!那么,有哪些重点是值得我们关注的呢?

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知识城、科学城

海丝城被重点提及

首先报告提到了“三城一岛”联动 发展,三城中的科学城方面:

1.加快打造高新科技产业,加快推进兴芯、视源总部等重点项目,重点打造云埔高性能医疗器械产业园等12个重点特色园区。

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黄埔创新谷概念效果图 来源:穗规城市设计

2.推进开创大道、开泰大道的快速化改造和扩建,加强土地收储,推进盘活云埔、西区、永和等片区的低效用地。

知识城方面:

1.打造数字经济合作示范区,新兴产业集群,引进迈胜医疗、费雪派克等精尖项目。

2.做优九龙湖片区的城市设计,提升生物医药、集成电路、新能源汽车三大产业集群的发展能级,推动相关项目的建设。

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九龙湖知识总部经济核芯区

3.建设中新合作二期合作示范区、知识城综合保税区等平台载体的建设,争取创建中新数字经济合作示范区。

海丝城方面:

1.引进开市客等高端商业综合体,支持保利鱼珠时光商业街区开展首店名店招商。

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鱼珠时光 广州plus摄

2.构建广州东部中心和活力创新轴交汇枢纽,推进高铁新城“一核四片”布局,加速珠江岸线和长洲岛优化提升工作。

总的来看,黄埔今年依旧会走高精尖产业发展,依靠企业带动片区发展的战略向前进,但最值得关注的,还是之前传闻开市客落户广州哪个区的风声,现在算是实锤落户老黄埔了

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作为和山姆同级别的仓储式高端商业超市,开市客带来的影响力和客流,无疑将为黄埔商圈再添一枚重量级筹码,黄埔一直没有顶级商圈的短板或将得到较大改善。

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深圳开市客

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交通方面,

内外齐开

关于交通方面,报告中提到要加快完善黄浦区“9高16快4通道”的建设。

对外方面:将打造黄埔至南沙东快速通道干线和加快启动黄埔高铁站的建设。

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图源:广东省环保研究总院有限公司

拥有高铁站对片区发展重要性不言而喻,方便对外的同时,还能提高周边土地价值,以未来的黄埔高铁站为核心,推动周边10平方公里用地全面提升。

根据公告信息,黄埔车站的总规模将达到9台21线,将成为广州东最大的高铁站!

关于黄埔高铁站的建设其实早有规划,但一直进度缓慢,如今报告中提到要加速建设,说不定高铁站会提前跟大家见面。

对内方面:加速推进临江大道、开放大道、科知快速通道三大“交通主动脉”工程,将串联起科学城、长岭居片区及知识城,全面融入湾区1小时交通圈。

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来源:广州高新区发布

各大道全线建成后, 将加强黄埔与外部的交通联系, 加快解决区内南北发展不平衡问题, 对提升总体城市实力 及促进区域经济发展 有重要意义。

还有推进开创大道、开泰大道、护林路、大沙东路等主干路的快速化改造和扩建。

毕竟未来要引入众多产业商业,改造扩建道路能大大改善堵车问题,提高运输效率。

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旧改换新、房票补偿

皆有利好,你怎么看?

其他比较重要的方面,就是提及到了关于房票、旧改和保障房建设。

报告提到黄埔还将大力推进旧改,力争全年批复城市更新项目30个,新开工450万平方米,封顶200万平方米,交付安置房100万平方米。

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探索推动以“房票”模式开展区内拆迁补偿的安置,对于房票比较好奇的朋友可戳:

推进25万平方米配售型保障性住房规划建设,新增筹建保障性租赁住房(含人才住房)不少于7300套。

总的来说计划不少,而我对此次黄埔的报告草案看法主要有三点:

1.顶流商业体开市客确定落户老黄埔,加上未来万象系、天河城商业相继传出将落地,黄埔的高端商业短板将大大得到改善,对于老黄埔买家无疑是利好的。

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2.高铁站和交通道路会有大动作,高铁站的到来对老黄埔交通是一大利好,对板块价值有较大提升,也会折射到片区楼盘,但如何处理噪音问题还得看未来的解决策略。

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3.老黄埔海丝城无疑是报告的C位,无论是交通、商业还是高新产业均有实施计划,并且动作不小,虽然还需要时间兑现,但对于购房者来说,这个区域长期来看会比较值得看好。

对此,你们怎么看待此次的黄埔计划报告和草案呢?

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