在美团获得收入的骑手人数，2023年745万人；2022年624万人；2021年527万人；2020年470万人。
数据来源：《2023年美团骑手权益保障社会责任报告》
我们从美团发布的报告来看，2020年到2023年4年的时间里，从美团获得收入的骑手人数增加了275万人，虽然还没有2024年上半年的数据，从增幅来看，2023年比2022年多了121万人，增速还是蛮大的。
王兴近日也是发布的美团内部信，数据显示，2023年从美团获得收入745万骑手，共计获得了超800亿的报酬。有网友吐槽，平均每人每年才1.07万元的收入。
当然，平均来看只能代表整体水平，美团骑手其实主要分为两类，一类是众包，一类是专职。
通俗的来说，众包就是兼职跑，自己注册个账号，办个健康证什么的，就可以从平台上接单了，每单多少钱就赚多少钱，自由度比较高。
专职就有点像快递员了。每天有固定的时间，路线、合作商家、片区，相当于固定上班，考勤打卡等，收入相对要高一些，但时间上相对于众包会更加严格。
因此来看，众包骑手收入波动相对较大，许多人做兼职可能一天也就送几单，有的年轻人可能就暑假做一下兼职，也有的人可能晚上下班了跑一下，这一部分人还是有不少的。
当然，无论是众包骑手还是专送骑手，想要获得更高的收入，就要送出更多的外卖订单，这是毋庸置疑的。
另外根据美团2023年的财报来看，美团本地商业（包含餐饮外卖、酒店、到店、旅游），获得餐饮外卖配送收入共计821.91亿元，佣金收入746.31亿元，在线营销服务收入402.67亿元，其它服务及销售98.18亿元，总收入2069.07亿元，总成本1682.08亿元，利润386.99亿元。
由于2022年和2023年配送相关成本并没有披露，从2020年和2021年的配送成本来看，成本是高于收入的，也就是说在外卖配送上美团每年还在网里边贴上百亿元的资金。
不过，2023年745万骑手从美团获得了超800亿元报酬，相较于821亿元的收入最多也就多出几十亿元，由此来看美团配送费上贴的钱也在变少。
那么美团骑手每笔配送可以获得多少钱呢？具体来看，2023年美团即时配送交易笔数是218.9亿笔，相对应的是2023年745万人从美团获得超800亿元，平均下来就是每单3.65元，平均每人每年跑2938单，每天8单，这个数据还是比较高的。
对于美团来说，外卖是其核心业务，不过其也在积极拓展其它业务，比如美团优选、美团买菜、网约车、共享单车、充电宝等方面，这些业务基本上都是烧钱的存在，像一年就烧掉了两百多亿元，极大的拖累了美团的营收。
总的来看，美团占据了外卖市场超70%的份额，以此为核心获得了超2000亿元的年收入，其中付给外卖骑手的成本是800亿元，人均万元，人均每天8单，美团其它新业务2023年亏了202亿元，还处于烧钱拓展市场当中。
热门跟贴