“共享单车什么时候退我押金！！！”
2018年，一篇名为《…摩拜创始人胡玮炜套现15亿…》的心灵鸡汤文在网上爆火。
虽然文中的胡玮炜确实是靠着148万“白手起家”，在创业三年后套现手中的股份，最终净赚15亿！
但是，很多人带着好奇看完全文之后，才发现自己是被骗了，因为这篇鸡汤文并不治愈，文中句句都流露出PUA的语气。
这篇文章几乎没有提起胡玮炜创业背后的风险，以及她的几位合伙人所做的贡献，整篇文章就是在制造恐慌。
胡玮炜的创业过程遭遇的一切，远没有文章中描述的那样简单！
北漂创业
胡玮炜原本也就是出生在一个普通家庭，大学毕业之后来到北京开始自己的“北漂生活“，那时的她，月薪仅有3000块。
在北京这样的国际性大城市，这点收入甚至还养活不了自己，但在这样的条件下，胡玮炜在汽车媒体行业一扎就是十年。
这十年间，她行业经验越来越丰富，在汽车方面的人脉也渐渐充实起来。
2014年，胡玮炜决定辞职创业，她拿出自己多年积攒下来的13万积蓄，创办了自己的“极客汽车新媒体”。
可惜啊，初期的发展并不顺利，这一次的投资没有获得她预想的那样迅速得到回报。
不久之后，胡玮炜在杭州时因为内租不到共享单车而发愁，但这一愁，可愁出了大商机。
她突然察觉到，在国内几乎没有人在做共享单车，这个领域似乎是没有多少人在竞争。
而且，她对自行车有着一种特殊的感情，在她眼里，自行车不仅仅是一种交通工具，更是一种生活方式。
而且，她一心想着解决“最后一公里”出行问题，因为对于大城市里的人们来说，“最后一公里”常是一件最令人头疼的大麻烦。
胡玮炜就想，要是在这个“最后一公里”能有方便快捷的共享单车，那该多好啊！
在创业的过程中，胡玮炜还遇到了贵人——蔚来创始人李斌。
李斌给了她一个非常重要的建议，让她从“智能单车”转向“共享单车”概念。
创业的资金、技术和供应链等方面可不是随便说说就有的，那可都是一道道难以跨越的坎儿。
但胡玮炜想出了一个妙招——“借钱借资源”，她四处奔走筹集资金和资源。
2015年1月，胡玮炜的“摩拜单车”在北京正式成立，胡玮炜这次可是下了148万血本。
在她的努力下，摩拜单车终于得以顺利推出，并迅速投放市场。
第二年4月，摩拜单车正式上线，并首先在上海投入运营，随后，摩拜单车进入北京市场。
胡玮炜坚持高标准，决定自建自行车厂，她认为只有这样，才能保证摩拜单车的质量和性能。
事实证明，她的决定是正确的，自建自行车厂后，摩拜成功推出了更加优质的单车，迅速获得了市场的认可。
她一手创立的“摩拜科技有限公司”，改变人们的出行方式。
这标志着摩拜单车的业务正式展开，也意味着胡玮炜的创业之路进入了一个新的阶段。
在那个时候，谁能想到一辆小小的单车，竟然能引发如此巨大的变革呢？
从一个月薪3000元的北漂女，到摩拜单车的创始人，胡玮炜实现了自己人生的第一次逆袭！
双雄之争
就在摩拜单车刚刚推出不久，共享单车这个行业也被诸多的企业家盯上，而在这场“单车大战”中，摩拜又凭什么能够笑到最后呢？
这就得说说腾讯的投资了。
2017年，当时，摩拜的竞争对手ofo拒绝了腾讯的融资，这一决定，可真是很多人都想不到是为啥。
而腾讯在被ofo拒绝之后，也是认为：你不要我的投资是吧？那我就全力支持摩拜。
这下好了，有了腾讯这个强大的后盾，摩拜在资金、宣传等方面完全碾压ofo。
在腾讯的支持下，摩拜不仅在国内市场迅速扩张，还积累了相当可观的品牌影响力和市场份额。
随着业务迅速扩张，她敏锐地察觉到自身管理能力，似乎有些跟不上当前这样的快速节奏了。
胡玮炜果断引入了职业经理人王晓峰，在他的帮助之下，摩拜单车没多久，就成了行业里的领头羊。
这可不仅仅是方便出行那么简单哦！摩拜单车还解决了城市交通和环境问题。
在企业文化方面，胡玮炜以创新、以人为本为核心，打造了一个充满活力和创造力的摩拜大家庭。
而摩拜单车在智能锁、GPS等高科技的应用，让摩拜单车瞬间变得高大上起来。
只需拿出手机轻轻一扫，智能锁就会瞬间打开，这是多么酷炫的体验啊！
而且，GPS定位系统还能让你随时随地找到附近的摩拜单车，方便极了。
在她的引领下，摩拜单车以其独特的设计和便捷的使用方式，迅速获得了大众的青睐。
无论是上班族赶时间去公司，还是学生党穿梭于校园之间，摩拜单车都成为了他们的出行首选。
为了让摩拜单车走向更广阔的世界，胡玮炜还实施了全球化战略，将摩拜单车成功拓展到海外。
那段时间，胡玮炜率领着“摩拜大军”在共享单车领域疯狂进攻，她的名字频繁出现在各大媒体的报道中。
2018年5月，她更是成功入选《福布斯》25位亚洲新锐女性榜，这无疑是对她的巨大肯定。
金蝉脱壳
然而，随着摩拜的市场份额越来越大，竞争对手ofo小黄车、哈罗小蓝车也开始开拓市场。
这些竞争对手带着自己的特色和优势全部袭来，一时间，摩拜成为众多车企“围攻”的重点。
面对如此激烈的竞争，胡玮炜和她的团队想出了各种应对之策，其中，不收押金策略便是他们的一记大招。
这个策略一出，确实吸引了不少用户，毕竟在那个时候，很多共享单车都还在收取押金。
然而，这一策略也带来了意想不到的后果，不收押金虽然赢得了用户的欢心，但却导致了维护成本的直线上升。
那些原本可以用押金来弥补的维修费用，现在都得由公司自己承担。
就在摩拜苦苦挣扎的时候，美团创始人王兴看中了摩拜的潜力，决定以27亿美元的高价收购摩拜。
随着美团的收购，摩拜单车正式更名为美团单车，并全面接入美团APP。
而曾经的摩拜女王胡玮炜，也在这个时候做出了一个让人震惊的决定——辞去摩拜CEO职位。
有人说她是功成身退，拿着15亿的套现资金潇洒离场；也有人说她是无奈之举，不得不选择离开。
不过，胡玮炜在离职后并未“休息”，出任WKUP单车董事，又投资三亚雄风投资合伙企业。
结语
有人可能会问，胡玮炜为什么如此执着于单车事业呢？
也许是因为她对这个领域有着深厚的感情，也许是她看到了其中蕴含的巨大潜力。
不管原因是什么，她的行动都让人佩服不已。
她有着敏锐的市场洞察力，能够在别人还未察觉的时候，就捕捉到商机。
当然，胡玮炜也并非毫无缺点，在摩拜的发展过程中，他也可能犯过一些错误。
但人非圣贤，孰能无过呢？重要的是，她能够从错误中吸取教训，不断成长和进步。
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