1951年，叶挺空难事件后，周恩来总理一直都认为是特务干的，肯定是有人做了手脚，几十年之后终于真相大白。

1946年4月8日，毛主席和朱德，彭德怀将军一道，等候在延安的东关机场。

即将降落在机场的，是新四军军长叶挺，几位中共中央核心成员以及文化界的领军人物。

到了下午一时许，机场的附近传来了一阵阵飞机的“轰隆声”，这意味着飞机已经非常接近机场，正常情况下很快就会降落。

朱德将军的心情变的紧张起来，自从叶挺被蒋介石囚禁以来，两人已经五年多未见，他迫不及待的要见到叶挺，和昔日的战友好好的叙叙旧。

正在众人焦急的等待之时，天空淅淅沥沥的下起了小雨，飞机的声音也越来越远，似乎已经离开了机场附近。

刚刚还欢声笑语的机场等候厅，一瞬间变得安静起来，大家的心里都十分的忐忑。

下雨会不会影响飞机的飞行？明明听到了飞机的轰隆声，怎么没有降落？飞机到底飞到了哪儿了？

众人一直在飞机场等到了下午四点多，还是在工作人员的劝导下，大家才各自回到了办公室。每个人的心中都在暗暗祈祷，飞机一定是临时降落在了其他地方，信号不好才没能及时传消息出来。

没有消息就是最好的消息，驾驶飞机的是有着丰富飞行经验的美军，不太可能会出事。

直到天色稍晚，传来了飞机失事的消息，叶挺将军和夫人，以及他们的小女儿，全部死于飞机失事，机组的全部人员无一人生还。

飞机究竟为什么失事？这其中有没有什么阴谋？

在之后的调查结果显示，飞机是因天气原因，不慎撞上了黑茶山，飞机在撞击后失火，才导致全部人员遇难。

调查结果看着毫无破绽，实际上却疑点重重，但当时国共关系正处于微妙的时期，这件事也就以“意外”而结案。

一直到1951年，周总理接见了叶挺将军的儿子叶正大，两人谈起了造成叶挺将军身亡的“四八空难”。

周总理对当年的事情进行分析，认为一定是有人动了手脚，才致使叶挺将军和十几名共党人士遇难。

而能够有能力并且有动机做这件事的，一定是得到了蒋介石的授意。

蒋介石在囚禁叶挺的五年时间内，一直想要让叶挺拉到国民党的阵营中，其中不乏使用了一些威逼利诱的手段，而叶挺一直坚定共产主义信仰，还在被放出后的第十个小时，向中共中央毛主席写了一份入党申请书。

这一行为让一向自傲的蒋介石觉得“打脸”，何况蒋介石一直想要挑起内战，用飞机上十几名共党人员的性命向中共施压，也不失为一种手段。

在叶挺的飞机起飞后，途中停靠了西安进行加油，也正是在这段时间，飞机的表盘遭到了暗中破坏，这才是导致飞机失事的重要因素。

飞机在即将抵达延安之际，表盘突然失灵，加上下了雨，美军飞行员便逐渐偏离了延安，飞往了东北方向的黑茶山。

黑茶山地带下了雨，飞机在空中无法辨认方向，是致命的危险，最终因能见度太低，不可避免的撞上的黑茶山，造成了17名机上人员无一幸免的惨案。

也正是周总理和叶正大的这次交谈，才让多年前的“四八惨案”得以真相大白，看着是“意外”的飞机事故，其实是国民党势力为了打压共产党的发展，蓄意杀害中共成员，不惜伤害飞机上无辜的妇女和儿童。

（参考资料：青岛新闻网——周恩来伯伯和我谈叶挺空难2004-11-02）

（壹点号《节日研究》出品，齐鲁晚报-齐鲁壹点记者 翟恒水，参考资料：《黑茶山空难》人民网）