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来源：陆家嘴财评

2024年9月12日 汽车博主余建约发文，深情回望上汽大众第一工厂的停工时刻，这里不仅是一座工厂，更是一个时代的印记，见证了中国合资车企的辉煌与变迁。自1984年中德合作典范上汽大众成立以来，它便成为国内合资企业的先驱。而今，有网友透露，这个曾孕育中国首辆标志性车型的地方，已悄然按下停产键。

事实上，今年7月有网友表示，曾经创造中国首辆标志性车型的上汽大众永久关停第一工厂。上汽大众第一工厂，主要生产小型车型如大众Polo和斯柯达晶锐，已于2022年7月停产。部分生产线已转移至江苏仪征。同时，第二工厂进行了合并班次的操作，而第三工厂则计划在今年下半年进行合并。

此前针对‘上汽大众安亭第一工厂永久关闭’的传闻，上汽大众回应称，这是误解，实际上是其电动化转型及安亭基地升级的一部分措施。上汽大众自2015年起就开始着手安亭基地的升级与转型。2017年，公司启动了汽车二厂的改造升级。2018年，更是开始了MEB工厂的建设及一系列与电动化相关的升级转型项目。根据上汽大众的未来规划，安亭将被打造为一个集管理总部、智能制造基地、研发创新基地等多功能于一体的现代化总部园区，具备全球领先水平。

上汽大众安亭基地在经历转型升级后，启动了几个新项目。其中最显著的是与奥迪的合作项目。具体来说，安亭工厂正在进行升级改造，预计将于2025年开始生产上汽奥迪的新车型。这些新车型将包括奥迪新一代豪华智能电动产品，这也是奥迪与上汽集团合作的重要里程碑。

此次合作的核心是开发Advanced Digitized Platform（智能数字平台），该平台的联合开发标志着奥迪在中国战略的重要进展。通过这个平台，新车型将覆盖B级和C级市场。此外，通过提升研发效率和优化开发流程，该平台的车型推出时间将缩短30%以上，首款产品预计将于2025年上市。这次升级改造是安亭基地转型的重要部分，意味着该基地将更加专注于新能源汽车的生产和研发 。

与此同时，上汽大众销量近期呈现一定的下滑趋势。大众汽车集团似乎已将更多资源投入到安徽的项目中，计划在合肥建立新的研发与生产基地，专注于新能源汽车及智能网联技术的研发与生产。

上汽大众第一工厂已经在国内发展40年时间，国内第一辆桑塔纳就是从这个工厂生产的，该工厂年产量高达16万台，接近40年的发展历史。上汽大众第一工厂的永久性关闭，预示着一个时代结束了。