青岛轮渡，自上世纪八十年代建成开通以来，就已成为青岛后海的一处地标。关于这里的过往，以及正在继续的故事，通过多篇的回顾，读者朋友们基本都有了一定的了解。
但是对于这一片区域，如今的青岛轮渡，现在的金茂湾，在轮渡未建之前，早期是什么样子呢？除了上了点年纪的西镇人，以及一些老青岛能知晓外，估计很少有人知道了。
青岛轮渡四川路大门两侧——原来的台西第六民众大院
曾经西镇一带有名的十个民众大院，被人们戏称为“十大公馆”，其中的第六民众大院，就是由四川路大马路上进入轮渡公司，路口两侧的居民院子组成。
台西六院位于四川路21号，1985年结合轮渡工程建设，拆除旧房建筑面积6569.77平方米，台西六院就此消失。
这是著名画家郭士奇先生作于1959年的一幅画作，是在后海栈桥上所画，岸上远处显著建筑是位于观城路和四川路交汇处肉联厂，老青岛人口中的“打牛房”。岸边沙滩往上的棚户区，一片低矮的房屋，是一些外来拾荒人所建。沙滩上还有用网捕鱼的人，如今这一带的建筑，除了远处的屠宰场老建筑保留一部分外，其他均已消失。
上图是郭士奇先生作于1953年的一幅画作，展示的是四川路后海海滨的情景。从这些画中可以看到，在轮渡建成之前，四川路后海沿岸的大致场景。
1987年1月，刚竣工的青岛轮渡大楼，照片左侧是通往原后海栈桥的通道，隐约可见拆除后平整的路面。（逄淑才收藏提供）
1987年，市南区政府确定在城建方面要办好的10件事，其中仍有四川路改造工程，工程拆除了四川路马路两侧临字号旧房建筑面积2074.16平方米，以及四川路马路两侧旧房建筑面积657.29平方米，1988年建成10层住宅楼2栋，居住面积40423.75平方米，使四川路的市容面貌大为改观。
金茂湾——原来的后海栈桥
后海栈桥，大体位置是如今轮渡南侧的金茂湾，现在的亚东路就是当年通往后海栈桥的通道。
1945年，美军航拍青岛照片，西镇、后海一带，海军栈桥清晰可见。
1934年修建的后海栈桥，其功能并非如今的旅游观光，而是作为码头而修建和存在的，主要用于靠泊中外海军船艇，方便海上人员陆海之间的交通往返。
1937年，青岛市街道近傍图局部，中部“海军专用栈桥”与右侧的海岸就是如今的青岛轮渡位置。
青岛后海栈桥
因建造海军栈桥的使用目的成为历史，除了偶有渔民及海西附近的小船来此停靠外，后海栈桥泊船功能逐渐退化，终遭废弃。
原后海栈桥招待所小楼，后来成为四川路二小教学楼。
上世纪五十年代初，后海栈桥招待所小楼以及球场改建为四川路第二小学，进出后海栈桥的四川路大门，成为四川路二小的校门，一道围墙把栈桥本体拦在墙外，水泥桥面和四川路二小的一段路面实为一体。
后海栈桥一侧 （著名画家郭士奇1953年作）
这仍是郭士奇先生的一幅作品，“前海听涛观山景，后海钓鱼挖蛤蜊”。曾经的后海栈桥，桥上跳水，桥面上钓鱼，桥下潜水捞海货，这里留下了太多太多的回忆。岸边的黑色颗粒是蒸汽动力轮船上倾倒的煤渣，生活困难的年代常有妇人孩童在海边捡煤核儿。
后海栈桥通往四川路的36级台阶
后海栈桥桥面比四川路路面要低许多，所以栈桥岸端建有高高的台阶通达四川路。该台阶共36级踏步，36级踏步分3组，每组12阶。高高的台阶有护栏，与栈桥桥面护栏同样形式。
青岛后海栈桥旧影
那时，附近的居民都非常熟悉后海栈桥，这里也是很多孩子的“宝地”。四川路大门进去，下了大台阶，穿过院落，靠海的围墙上有了不知何时被凿开的豁洞，许多老西镇的人们，小时候就是从这里钻到海边，到栈桥和附近的海滩上钓鱼和嬉玩。那时，乘船进出大港或小港，经过这一带海面时，就能看到后海栈桥和四川路二小那高高的楼梯轮廓。
1958年栈桥上的栏杆被全部拆除，大炼了钢铁。栈桥也因长期得不到修缮维护，损毁严重，顶端有部分桥体坍塌于海上。后来，后海栈桥海域被填海造地，海岸线被推进，沿海成了内陆。上世纪八十年代，在建设轮渡码头时，残余的后海栈桥，以及四川路第二小学被拆除，彻底消失。
当年就是这条路，通向老西镇的情怀之地——后海栈桥。如今，这片崭新的后海，以及点缀于海面重新改造后的灯塔，已成为青岛后海的一处新景观和网红打卡地，这里也是老青岛垂钓与看海休闲的黄金地。
当夕阳缓缓下沉，给海面和天空染上一层橘色的滤镜，流光溢彩，如一幅油画般绚丽，令人心旷神怡。
你是否想进一步了解这里曾经的旧貌，是否想看看，那些过往印迹里有没有你熟悉的记忆？
9月26日，让我们一起相约四川路21号轮渡候船厅，轮渡记忆展，寻找往日情怀！
青岛轮渡及所属的这一片后海，她历经沧桑的昨天，写满着这片区域说不完的故事。
她华丽蝶变的今天，已成为青岛最美的落日观景地，一道岛城别样的风景线。
她未来可期的明天，将是青岛发展的着眼点，又一张城市的靓丽名片！
文中图片源自赵长汉、郭明华、逄淑才、盛显军等师友提供；
青岛城市档案论坛公众号、青岛城市记忆头条号编辑整理发布，转载请注明。
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